浅谈强夯在处理湿陷性黄土中的应用

为解决湿陷性黄土的处理问题,从强夯处理湿陷性黄土的设计参数、施工顺序等方面进行论述,对强夯处理湿陷性黄土的施工方法、处理效果进行了研究,并针对具体情况提出了处理湿陷性黄土的相应措施,解决了湿陷性黄土难以处理的问题。     

湿陷性黄土地区强夯地基处理效果分析研究

如何经济高效的消除湿陷性一直是黄土地区地基处理一个课题,本文通过一个典型的自重湿陷性黄土的强夯地基处理实例分析,对强夯法处理自重湿陷性黄土的适用性进行评价,并对强夯消除黄土湿陷性的地基处理设计、施工和检测提出一些建议,可供类似工程参考.     

冲击碾压和强夯法在湿陷性黄土路基中的应用

结合湿陷性黄土的工程特性及湿陷等级,分别介绍了冲击碾压和强夯法在湿陷性黄土处理中的湿陷性,并阐述了两种方法在处理湿陷性黄土中的设计要点,施工工艺及质量控制措施,指出冲击碾压和强夯法能有效处理湿陷性黄土路基,值得推广应用。     

关于使用强夯法处理湿陷性黄土地基的思考

从强夯法的产生出发,归纳总结了强夯法的施工特点,分析了使用强夯法在处理湿陷性黄土地基处理中的应用范围,结合湿陷性黄土地区经济建设的实际条件和需要,总结在不同层面采用强夯法处理湿陷性黄土地基的特点,用于指导工程建设,节约经济。     

强夯法在新疆某长距离干渠湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土的物理力学指标较差,采取一定的工程措施进行渠道地基湿陷性处理是必要的。强夯是处理湿陷性黄土地基的一种有效方法。针对某输水干渠六标工程湿陷性黄土地基,详细介绍了湿陷性黄土的特性,对湿陷性黄土的强夯设计、施工、效果评价进行了初步探讨,对该工程的湿陷性黄土地基处理具有一定的参考价值。     

浅谈湿陷性黄土路基强夯法

以大同—呼市高速公路工程为例,结合湿陷性黄土地基破坏机理,探讨了湿陷性黄土公路地基强夯法处理方案,分别阐述了强夯原理,强夯参数的计算方法及具体施工工艺,为今后同类湿陷性黄土路基处理提供了指导。     

强夯法处理湿陷性黄土地基的探讨

结合灵宝市区湿陷性黄土概况，对强夯法处理湿陷性黄土的效果进行了分析，提出了强夯法处理湿陷性黄土的一些体会及建议，指出强夯法具有独特的优点，推广及应用的前景广阔。     

兰武二线铁路强夯处理湿陷性黄土施工技术

结合兰武二线铁路湿陷性黄土路基施工实践,阐述了强夯工作原理,详细介绍了采用强夯技术处理湿陷性黄土地基的施工方法及工艺,为湿陷性黄土地区铁路地基处理施工提供可借鉴经验。     

孔内深层强夯法在湿陷性黄土地基处理中的运用

通过运用孔内深层强夯法处理湿陷性黄土地基工程的实例分析,总结了孔内强夯法作用原理、施工控制要点和技术优势,表明孔内深层强夯法作为一种地基处理技术,能够较好的消除大厚度湿陷性黄土地基的湿陷性和明显改善地基承载力。     

强夯处理湿陷性黄土地基工程特性

当前在湿陷性黄土地基建设当中,强夯法处理得到了广泛的应用,不仅具有施工便捷、设备简单、造价低的优点,也节省了材料且其质量也容易控制。本文介绍了利用强夯处理湿陷性黄土地基的实际情况,对强夯处理湿陷性黄土地基工程中的特性进行了分析,并指出了其广泛的适用性。     

湿陷性黄土路基的处理及质量控制

说明了夯实法的作用机理,结合实际工程,介绍了强夯施工在湿陷性黄土路基处理中的应用以及质量控制,实践证明,强夯法在湿陷性黄土路基处理中效果明显。     

超高能级强夯法加固湿陷性黄土地基的试验研究

强夯法处理湿陷性黄土地基以其经济、施工速度快且适用性广而被工程界广泛应用,其加固效果不仅与强夯的施工参数有关,还与被加固地基的工程地质条件密切相关。本文通过某工程施工前在现场选取两个典型试验区进行8000kN.m超高能级强夯下加固效果的对比试验,探讨了湿陷性黄土的含水量对强夯效果的影响,同时也探讨了由于地层层序等工程地质条件差异对强夯主加固深度产生的影响,为下一步指导大面积的强夯施工和加固同类地基的设计提供重要依据。     

强夯地基处理在施工中的应用

通过工程实例介绍了目前最为常用和最经济的一种深层地基特别是湿陷性黄土地基的处理方法———强夯地基处理,从强夯地基处理设计、施工技术参数、技术规范要求、施工要点、施工工艺及配套设备等全方面进行了深入阐述,以推广强夯法的应用。     

湿陷性黄土地基的处理与边坡加固措施

介绍了黄土的特性,分析了水、水压力、土压力对黄土湿陷性的影响,对灰土或素土垫层、重锤夯实及强夯法、石灰土或二灰挤密桩等湿陷性黄土的地基处理方法进行了阐述,同时给出了湿陷性黄土的边坡加固措施。     

湿陷性黄土路段地基处理

对湿陷性黄土处理方法等做了描述,根据多年在黄土地区修建高速公路施工中对湿陷性黄土路段地基处理的成功经验,重点介绍了处理地基的冲击压实法和重锤强求法,旨在为湿陷性黄土路段地基处理的设计和施工提供参考。     

浅谈铁路湿陷性黄土地基的处理

结合兰新铁路的标段实例，介绍了湿陷性黄土地基的两种处理方法，从施工原理、机具设备的选定、试夯、施工要点阐述了其处理施工工艺，实践证明重锤夯实、强夯处理地基的工艺合理可行。     

强夯法在湿陷性黄土地基中的应用

根据朝阳地区工程大量的试验数据进行整理,从强夯法的击数与夯沉量的关系、物理力学指标与击数的关系方面进行对比分析,研究强夯法的处理效果,为辽西地区进行湿陷性黄土地基处理提供依据。研究结果表明,在湿陷性黄土地基进行强夯法处理有效,最小的单点夯击次数应为10击。     

中低能量强夯法处理黄土湿陷性效果的统计分析

加固深度、夯沉量等是评价强夯法处理黄土湿陷性的主要指标,而影响处理效果的因素主要有黄土的含水量、孔隙比以及强夯夯击能量.通过对大量中低能量强夯法处理湿陷性黄土的工程实测数据的分析,得到适宜强夯处理的黄土含水量范围,而后用多元线性回归法建立强夯处理深度与夯沉量与相关因素的关系.