云模型在GNSS接收机抗干扰性能评估中的应用

针对全球导航卫星系统(GNSS)接收机抗干扰性能评估存在影响因素多、数据融合难的问题,提出了一种基于云模型的GNSS接收机抗干扰性能评估方法.该方法首先根据复杂电磁环境中的干扰因素建立接收机抗干扰性能评估指标体系,将其中的定性指标定量化后与定量指标共同构成云模型评估的依据;然后,采用黄金分割法建立接收机性能评价等级,利...     

基于小孔径阵列天线的卫星导航多干扰抑制方法

为满足卫星导航领域抗多干扰的应用需求，提出基于小孔径阵列天线的卫星导航多干扰抑制方法，分析了天线极化孔径对静态方向图和抗干扰性能的影响、进行了基于小孔径阵列天线的空时、空频和多维域级联抗干扰算法设计，基于4阵元阵列天线系统进行了多干扰抑制的试验验证。测试结果表明，所采用的方法可有效抑制多干扰，具有较高的实际装备应用价值。     

军用卫星导航接收机现状及发展趋势

本文总结了GPS接收机在军事应用上的优点及不足,并探讨了军用卫星导航接收机技术的发展趋势。详细介绍了多模卫星导航接收机系统的兼容与互用技术、抗干扰滤波技术、环路滤波技术、组合导航技术、以及相对定位技术,并对相关卫星导航接收机新技术进行了总结和展望。     

精确制导武器中应用的GPS接收机新进展

为满足远程精确打击的需要，随射程的增加，精确制导武器的中段制导将普遍采用卫星导航＋惯导技术，使中段制导精度提高到5m-3m，以使有些武器不用导引头。为支持远程精确导航（几千公里）需要改善GPS接收机的动态性能和抗干扰性能及抗干扰接收机的适装性，本文介绍了国外在这方面的最新发展情况。     

导航抗干扰接收机中通道误差的影响及校准方法

针对导航抗干扰天线阵列的通道间幅相误差对抗干扰性能的影响问题,分析了接收机部分幅相误差的形成原因。并通过Matlab软件分析了在单通道存在幅相误差和多通道均有幅相误差的情况下,对抗干扰性能进行仿真,总结了不同幅相误差造成的影响。最后给出了在数字处理部分校准通道幅相误差的方法,该方法只需在测试或组装前进行一次校准操作即可。给出的仿真结果证明了该方法的能够有效校准通道的幅相。     

基于LCMV的卫星导航多波束形成抗干扰技术

自适应调零天线是有效提高卫星导航接收机抗干扰性能的重要措施,具有十分重要的应用价值和发展前景。研究了一种基于LCMV准则的自适应波束形成算法,对均匀线阵和面阵都做了算法仿真和性能分析,仿真结果表明:该算法能更好地抑制多个干扰信号、保留期望信号,大大提高了卫星导航接收机的抗干扰性能。最后针对该算法的工程实现边界条件进行了分析,并提出了两种解决方案。     

卫星导航接收机评估验证系统需求分析及其评估方法研究

根据评估验证系统在目前卫星导航接收机研制和发展中的重要性和应用需求，概述了其国内外发展现状，给出评估验证系统研究的体系构架。通过卫星导航接收机评估验证系统评估能力分析研究，提出了卫星导航接收机性能评估验证系统的研究方法。     

转发欺骗干扰对卫星导航接收机载波环的影响研究

本文研究了转发欺骗干扰对卫星导航接收机载波跟踪环的影响。推导出在存在转发欺骗条件下卫星导航接收机载波跟踪环输出的相位误差公式，分析了不同强度的转发欺骗干扰对卫星导航接收机跟踪环路的作用，得出了使卫星导航接收机跟踪环路失锁转发欺骗干扰所需的最小功率强度。通过试验验证了本文分析结论的正确性。     

脉冲和窄带混合干扰对卫星导航终端抗干扰的影响分析

卫星导航终端面临着严重的干扰问题,虽然单一的脉冲或窄带干扰很难对具有抗干扰功能的卫星导航终端产生影响,但是现有的抗干扰结构很难抑制脉冲与窄带的混合干扰。为了分析混合干扰对卫星导航终端抗干扰的影响,给出了脉冲与窄带及其混合干扰的数学模型,介绍了优先抑制窄带干扰和优先抑制脉冲干扰两种顺序抗干扰结构,基于该模型分析了不同脉冲干扰占空比下混合干扰对抗干扰后载噪比的影响。根据仿真实验,当两个干扰的干噪比均为30dB时,混合干扰造成抗干扰后载噪比下降约5 dB。研究表明,在采用传统抗干扰结构的情况下,脉冲与窄带混合干扰对卫星导航终端抗干扰性能影响较大,其影响大于单一脉冲或窄带干扰影响的简单叠加,不同脉冲干扰占空比组成的混合干扰造成的载噪比损耗大于5 dB,影响卫星导航信号捕获跟踪性能。     

卫星通信系统抗干扰性能评估指标体系研究

抗干扰性能评估是卫星通信系统研发中的一项基础工作,要使得评估的结果更加有效可靠,建立一套科学合理的评估指标体系至关重要。给出了卫星抗干扰评估指标体系建立的原则,分析了卫星通信过程中所遇到的各类干扰威胁和相应的抗干扰手段及其对评估指标体系的影响,提出了评价系统物理层安全传输性能的指标,建立了一套卫星通信系统抗干扰性能评估指标体系。     

基于STFT的卫星导航接收机抗干扰算法研究

卫星导航接收机的抗干扰问题日益突出,对于有效的抗干扰方法的研究显得尤为重要。本文对STFT(短时傅立叶变换)算法进行了修正,提出一种时间窗的改进方法。该算法的实质就是时间窗通过位移和压缩变换得到新的窗函数族,克服了原窗函数缺陷。改进的STFT算法能够有效地提高卫星导航接收机的抗干扰能力,与传统的抗干扰方法相比,该方法更具有工程实际意义。     

卫星导航接收端抗干扰性能测试平台构建方法

针对空间电磁环境的日益复杂化,卫星导航接收端抗干扰性能成为北斗用户密切关注的问题,为了测试动态导航接收端的抗干扰性能,提出一种室内无线抗干扰性能测试系统构建方法。采用基于灰色关联分析的场景映射方法、基于脚本的仪表驱动技术,结合信源模拟设备、微波开关、微波暗室等构建半实物仿真平台。不断调节干扰信号发射端输出功率,改变接收端有效载噪（C/N0）,据此获得导航接收端失锁时的输入信干比（J/S）。仿真结果表明:通过干信比与有效载噪比的关系曲线,实现对接收端的抗干扰性能测试,为卫星导航接收端抗干扰性能测试提供测试平台。     

功率倒置算法在北斗抗干扰天线系统中的应用

为解决北斗导航接收机干扰功率强、有效信号弱的不足,提出了一种基于功率倒置自适应算法的抗干扰设计方案。该方案以自适应天线系统为平台,采用FPGA处理器Virtex5芯片实现自适应算法,根据最小均方误差原则迭代计算功率倒置的最优权值并产生加权输出。测试结果显示：功率倒置算法在干扰形式、干扰方向未知的情况下能够有效抑制干扰,为北斗导航接收机提供最高50dB的抗干扰能力。     

雷达抗干扰效能的多层次模糊评估方法

雷达抗干扰效能是衡量雷达设备性能的重要指标,如何准确、客观、快捷地评估雷达抗干扰效能,对雷达、干扰双方均具有重要的现实意义。概述了雷达抗干扰技术,分析了雷达抗干扰效能评估过程,研究了雷达抗干扰效能评估方法。简要介绍了传统的雷达抗干扰效能加权评估方法,详细论述了雷达抗干扰效能多层次模糊评估方法,并将该评估方法应用于雷达接收机的技术等级评判中。实例结果表明,该评估方法能客观、定量地评估雷达抗干扰效能,具有一定的实用性。     

ADC量化位数对阵列天线GNSS接收机的影响

在处理全球卫星导航系统（Global Navigation Satellite System,GNSS）卫星信号时,针对模数转换器（Analog-to-Digital Converter,ADC）量化位数不同导致输出的信号信噪比下降的问题,推导了阵列天线波束形成后输出信号的信噪比理论计算模型,分析了ADC量化位数对阵列天线抗干扰GNSS接收机的性能影响。在7阵元天线且ADC量化位数为10的条件下,理论模型分析和数据仿真结果表明最大抗干扰能力约为85 dB。通过确定ADC量化位数与抗干扰GNSS接收机抗干扰能力之间的关系,其结论为工程应用中抗干扰GNSS接收机的ADC选型和设计提供了理论依据。     

七通道抗干扰GNSS接收机射频前端设计

针对目前全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)普遍存在的抗干扰能力弱的突出问题,研制了一款七通道抗干扰GNSS接收机,通过利用多模组合导航抗干扰技术及级联/组合空域、时域与频域等多重抗干扰技术来应对复杂电磁环境应用的需求.重点介绍了抗干扰GNSS接收机射频前端...     

机载雷达抗干扰评估试验方法研究

雷达抗干扰评估试验是武器研制过程中的重要环节，是客观评价和检验武器系统抗干扰能力的主要手段。长期以来，对雷达抗干扰效果评估方法的研究始终是一个不确定的技术难题。分析了目前雷达抗干扰评估的准则和方法，介绍了层次分析法和模糊综合评判的原理，根据靶场的特定试验环境，提出了基于模糊综合评判的抗干扰试验方法。     

基于混合扩频的导航卫星抗干扰技术

随着卫星导航系统在军事上的广泛应用,研究导航系统的抗干扰技术已经成为当务之急。文中创新的将跳时技术与现有导航系统相结合,提出基于直扩/跳时(DS/TH)混合扩频的导航卫星系统方案。并分别在4种卫星导航干扰模式下,对此方案进行了抗干扰性能仿真及分析。结果表明在信噪比为-33 dB误码率为10-4时,该方案抗干扰性能比传统导航信号至少提高17 dB,尤其对于抗脉冲干扰,其性能可以改善20 dB左右。     

通信系统中空时二维抗干扰方法研究

在实际的通信过程中,接收机接收到的不仅仅是有用信号,还包含一些干扰信号和噪声信号,其中干扰信号会严重影响接收机的正常工作,因此如何在保证有用信号的同时滤除干扰信号成为通信领域的一个重要研究方向.空时二维滤波方法是一种基于阵列天线发展的抗干扰算法,具有良好的抗干扰性能.采样矩阵求逆算法、功率倒置迭代算法和最小二乘算法是其中常用的几种实现方式,针对这3种方法,从理论和仿真上分析他们的优缺点和可行性.     

基于子空间投影的导航干扰抑制与信号增强方法研究

电磁环境日益恶劣且到达接收机的导航信号非常微弱，导航接收机的输出性能受干扰影响非常明显，因此在干扰背景下提高导航接收机的输出性能是十分重要的。阵列信号处理中的传统抗干扰方法包括采样协方差矩阵求逆 SMI(Sample Matrix Inverse)方法、最小均方误差 LMS(Least Mean Square)迭代方法、功率倒置 PI(Power Inverse)算法等，这些方法具有较高的抗干扰性能，但抗干扰后对信号增强没有效果。本文在子空间投影抗干扰方法的基础上，结合导航信号相关性特点，对子空间投影后信号进行运算，构造最优相关峰矢量，利用该矢量进行波束合成，实现导航信号增强的目的。对实测数据处理可知，该方法可以有效提高抗干扰后导航信号强度。