焙烧多功能天车啃轨原因分析

列举焙烧多功能天车常见的啃轨现象,从轨道、车轮和日常操作规范等方面进行分析,提出改善焙烧多功能天车车轮啃轨的建议,以确保焙烧多功能天车的安全平稳运行。     

炭素焙烧多功能天车变频控制的应用

利用变频调速技术对焙烧多功能天车的控制,改进工作条件,提高设备装备水平,满足焙烧各种工艺要求。     

炭素焙烧多功能天车改造

提出了炭素焙烧多功能天车存在的主要问题及改进措施。实践证明该机组改造是成功的，满足了生产工艺要求，达到了设计性能。     

焙烧多功能天车控制系统改造

介绍焙烧阳极的关键设备多功能天车在实际应用过程存在的问题,分析产生的原因,提出相应的改进措施。     

影响焙烧多功能天车的吸卸料系统除尘效率的因素分析

对经过多年生产实践考验的焙烧多功能天车吸卸料系统,从不同角度进行除尘效率影响因素的分析,并提出了提高除尘效率的改进措施。     

浅谈焙烧天车卸料系统的改造

对焙烧多功能天车卸料系统加装筛分设备，实现在卸料的同时对填充料进行自动筛分，分离出不符合焙烧工艺的大块填充料。满足焙烧工艺需要的同时，扩充了多功能天车的功能，大大降低了生产成本和操作工的劳动强度，提高了工作效率，改善了车间的生产环境，达到了节能降本的目的。     

焙烧多功能天车存在问题的分析及解决措施

对焙烧多功能天车吸料管撞弯报废问题进行了科学的分析，论述了新型天车开发研制采取的有效技术措施。     

多功能阳极焙烧天车

由沈阳铝镁设计研究设计院、沈阳有色冶金机械厂制造的多功能阳极焙烧天车是铝电解厂、炭素阳极焙烧车间的专用设备,它是在消化贵州铝厂引进设备的基础上,重新设计的。夹具有气动和机械两种型式供用户选用。这样大型、复杂的多功能天车在国内设计制造还是第一次。该天车已制造近十台,先后安装在包头、青海等铝厂的阳极焙烧车间。经过近一年的试车运行,证明各项技术指标已达到设计要求,运行情况良好,可以满足生产要求。天车规格、性能参数如下表:     

脉冲袋式除尘器在焙烧多功能天车上的应用

介绍铝电解焙烧阳极生产中焙烧多功能天车所使用脉冲除尘器的工作原理、除尘设备应达到的技术性能,以及进气方式和滤袋长度的选型等.     

ECL天车安全防护设施的改进

针对ECL铝电解多功能天车在生产现场出现的安全防护不足问题,公司结合现场实际对ECL天车的安全防护设施进行了积极改进,较好的提升了ECL天车的安全防护水平。     

桥式起重机自动纠偏系统的研制

桥式起重机的车轮啃轨是导致车轮和轨道提前报废的主要原因,湘钢研制的适用于各种分别驱动的桥式起重机自动纠偏系统除有自动纠偏控制功能外,还具有机电故障自动报警功能,有利于设备维修工作,该系统能提高起重机的运行平稳性,减少车磨损。     

铜电解用桥式起重机变频调速系统的改造

提出采用可编程控制器和变频器对桥式起重机控制系统改造的设计方案,进一步提高了桥式起重机的运行性能和可靠性,降低了设备的维修成本,提高了工作效率。     

桥式起重机大梁与端梁开裂分析及处理

桥式起重机是大质量物品的重要运输工具,在实际工业生产中的有着广泛的应用,在多种因素的影响下桥式起重机大梁与端梁时常有开裂的情况发生。桥式起重机大梁和端梁的主要结构形式是焊接结构,开裂最容易出现在焊接部位。在本次研究中以某冶炼厂现役桥式起重机为调查对象,采用测量法和现场调查法结合有限元方法对桥式起重机频繁出现的裂缝进行研究,对桥式起重机的大梁和端梁结构进行了应力测试,并结合实际开裂情况,从材料、制作工艺、焊缝布置、大梁和端梁疲劳受力状况等原因进行了分析,找出了导致焊缝开裂的原因,同时探讨了焊缝的修补方法和对大梁与端梁的加固措施,并经实践论证,此处理方法有效地延长了桥式起重机的寿命,有效减少了安全隐患。     

桥式起重机双手柄抓斗控制系统改进

桥式起重机的抓斗使用双手柄操作,采用时间继电器方式控制,线路结构复杂,故障频率高.通过改用施耐德逻辑控制器ZELIO LOGIC及对控制线路的优化设计,解决了电机未启动前转子已完成切除电阻的隐患.在实践中证明：改进后的控制系统安全有效、运行稳定,接触器触点接触稳定良好,大大减少了故障率,提高了行车的工作效率.     

桥式起重机的变频改造

针对企业使用的桥式起重机采用电动机转子串电阻进行起动和调速的传统方式,文章较为系统地对桥式起重机变频改造进行了详细介绍,改造后可以减小冲击电流,提高安全可靠性,降低能耗。     

重型冶金起重设备的改造

文章以85t行车改造为背景,分析了重型冶金起重行车在生产实践中出现的故障和问题,重点研究了85t吊车的设计缺陷和改造方案,采用更大功率的变频器和更高绝缘等级的电机,并根据现场和工况进行改造,降低了系统故障率,有效保证了冶金起重设备的可靠性和安全性。     

桥式起重机主控制屏故障浅析

分析了桥式起重机主控制屏的故障原因，同时介绍了改进后主控制屏的特点及应用效果。     

铝电解多功能机组大车桥架典型结构及优化设计

重点分析铝电解多功能机组大车桥架中主梁及端梁几种典型结构的优缺点，指出轮压是铝电解多功能机组设计的重要参数，给出了轮压计算的方法及在不同情况下大车桥架的优选结构，从理论和实践两方面探讨桥架典型结构及优化设计。     

吊车运行减速机断轴故障分析及排除

为解决成品电磁挂梁起重机大车运行减速机频繁断轴的故障,按照起重机设计规范中提供的方法,分析出该减速机输出轴频繁断轴的原因为设计上以小代大、材质上以低代高和减速机自身制造质量不良,提出了以硬齿面减速机代替目前的中硬齿面减速机的解决方案,以将损失控制在最小限度。该方案实施后效果良好,切实可行,保障了起重机的稳运行定,为起重设备减速机断轴故障提供了可借鉴的分析思路和解决方法。     

新型铝电解多功能机组桥架装配专用治具设计

本文针对过去铝电解多功能起重机桥架装配过程中出现的各种弊端,经过多年的实践摸索和现场装配经验的积累,通过改进原设计治具结构,优化结构设计方案,研发设计了一套用于桥架装配使用的新型专用治具,该专用治具采用特殊框架结构形式,解决了以往天车桥架装配效率低、装配质量差、安全性差的落后装配方式,满足桥架装配平面度、各梁间平行度、端梁直线度、端梁与主梁间垂直度等工艺要求,为铝电解多功能起重机桥架装配提供了质量保障。