玄武岩纤维在混凝土中的应用与研究进展

介绍了玄武岩纤维的特点及其在混凝土中的应用,对目前玄武岩纤维在混凝土中的研究与应用情况进行了分析和总结,探讨了应用玄武岩纤维有优势的领域和方向,提出了今后对玄武岩纤维在混凝土中的应用研究的一些问题.     

几种纤维混凝土的特性及前景分析

对研究较少的福塔纤维混凝土、钢丝/钢丝网纤维混凝土、聚乙烯醇纤维混凝土、聚酯纤维混凝土、杜拉纤维混凝土等纤维混凝土的性能及应用进行了介绍,并简单对其发展前景进行了展望,为工程应用提供了依据。     

聚丙烯纤维混凝土在泵站流道工程中的应用

泵站流道工程应用聚丙烯纤维混凝土，可充分利用纤维混凝土的抗裂、防渗特性，对易产生混凝土裂缝的泵站流道起防止裂缝病害的作用，试验研究了聚丙烯纤维混凝土的施工性，进行了纤维混凝土的配合比设计、施工作业和养护，保证了水泵站流道混凝土的抗裂防渗效果。     

层布式混杂纤维混凝土渗透性及孔隙率试验研究

通过素混凝土、层布式钢纤维混凝土及层布式混杂纤维混凝土抗渗性及孔隙率的对比试验，研究了层布式钢纤维与聚丙烯纤维混杂应用对混凝土耐久性能的增强影响。试验结果表明，层布式混杂纤维的掺入，明显提高了混凝土的抗渗性能，减小了混凝土内部的微观孔隙率。     

秸秆纤维混凝土的研究与应用进展

介绍了秸秆的预处理方式，总结了秸秆纤维混凝土的力学、热工、耐久和抗冲击性能的研究现状，指出了秸秆纤维混凝土在实际应用中存在的问题，并提出了相应的改进措施，最后对秸秆纤维混凝土在我国建筑材料领域的发展前景进行了展望。     

混杂纤维增强混凝土的研究和应用现状

本文介绍了混杂纤维增强混凝土,回顾总结了日前混杂纤维增强混凝土的研究和应用现状,并对其应用前景进行了分析探讨,提出了一些研究与应用过程中有待于解决和提高的问题。     

公路桥梁加固中超高性能纤维混凝土的应用

建筑领域迅猛发展的今天，逐渐研制出很多先进的工程材料，超高性能纤维混凝土是其中较为常见的一种，该材料具有强度大、水胶比低、吸水率差、耐久性强、孔隙率低等优势，因而被广泛应用于公路桥梁加固工程中，为提升公路桥梁质量打下良好基础。基于此，本文以某工程作为研究对象，通过对超高性能纤维混凝土选择与配比计算的分析，进而介绍了公路桥梁加固工程中超高性能纤维混凝土应用流程，为更好地对超高性能纤维混凝土进行应用提供支持。     

聚丙烯纤维增强混凝土概述

聚丙烯纤维以其极好的化学稳定性和优良的技术经济性能，在水泥基复合材料中得到日益广泛的应用。系统论述了用于增强混凝土的各种聚丙烯纤维的特点及主要性能，对国内外聚丙烯纤维增强混凝土的理论研究进展和应用研究进行了概述。     

层布式混杂纤维混凝土抗冻融耐久性的研究

通过普通混凝土、层布式钢纤维混凝土以及层布式混杂纤维混凝土在冻融循环下的相对动弹性模量、强度及质量变化的对比试验，研究了层布式钢纤维与聚丙烯纤维混杂应用对混凝土耐久性能的影响。结果表明。层布式混杂纤维的掺入，显著提高了混凝土的抗冻融耐久性能。     

高性能纤维混凝土在道路检查井维修中的应用

针对高性能纤维混凝土在道路检查井维修中的应用进行了研究,就纤维混凝土中对纤维的要求、纤维混凝土的抗破碎性等进行了阐述,并对纤维混凝土的施工要点及经济效益作了分析,为其推广应用奠定了基础。     

聚丙烯纤维和硅粉对再生混凝土的强化试验研究

再生混凝土由于再生骨料自身的缺陷：富含杂质、孔隙率高、吸水性大、强度低等，限制了其应用范围。通过试验研究，得出利用聚丙烯纤维和硅粉对再生混凝土进行强化．可以明显改善其力学性能．提高其强度；研究了聚丙烯纤维和硅粉掺量对再生混凝土强度的影响，为实际工程应用，提供了理论依据。     

奥米无机纤维在沥青混凝土路面中的应用

针对道路（公路）交通运营中出现的常见病害，对选用路面材料进行了研究。2008年以来，酒泉市研发出一种新型纤维产品即奥米无机纤维，掺入水泥混凝土和沥青混凝土中，有效地改善混凝土路面的抗裂性能和抗冲击功能。对奥米纤维的功能和应用价值作了介绍。     

聚丙烯腈(腈纶)纤维对提高水泥基材料抗裂性能的研究

本文就聚丙烯腈纤维对水泥砂浆／混凝土的抗裂性能提高作用进行了研究，并从各个角度对聚丙烯腈(腈纶)纤维提高砂浆／混凝土的阻裂能力的机理进行了分析。研究结果显示聚丙烯腈纤维在提高水泥基材料抗裂性能方面的作用显著．并具有广阔的应用前景。     

混杂纤维混凝土连梁抗震性能试验及受剪承载力研究

为了改善小跨高比连梁的抗震性能，对3个混杂纤维混凝土连梁和1个普通混凝土连梁进行了拟静力试验，分析了连梁的破坏形态、滞回性能、受剪承载力和延性等性能，研究了连梁基体材料和连梁截面宽度对其抗震性能和受剪承载力的影响。试验表明：混杂纤维混凝土有利于连梁的多裂缝开展，3个混杂纤维混凝土连梁均表现为弯曲剪切型破坏；跨高比和配筋相同的混杂纤维混凝土连梁的受剪承载力和位移延性系数比普通混凝土连梁分别提高了53.66%和29.31%。同时，应用ABAQUS有限元分析软件探究了跨高比和箍筋间距对混杂纤维混凝土连梁受剪承载力的影响规律。在此基础上，基于分项叠加思想，建立了同时考虑混凝土、纵筋、箍筋和纤维贡献的混杂纤维混凝土连梁受剪承载力计算式，计算结果与试验结果吻合良好，可为该类构件设计及其相关领域研究提供参考。     

聚丙烯纤维混凝土的研究现状与趋势

聚丙烯纤维以其极好的化学稳定性和优良的技术经济性能,在水泥基复合材料中得到日益广泛的应用。本文阐述了聚丙烯纤维混凝主的特点和主要性能,并对国内外聚丙烯纤维混凝土的研究与应用现状进行了综述,最后展望了聚丙烯纤维混凝土在渠道防渗工程中的应用前景。     

纤维混凝土在工程中应用的技术问题

本文指出了常用于评价普通混凝土的试验方法不适用于纤维混凝土的几个方面，并对几种常用的纤维混凝土在工程中应用的有关技术性问题进行了分析，讨论结果表明纤维混凝土是一种性能优良且能满足施工要求的复全材料，对其应用应予高度重视。     

纤维增强混凝土材料的研究与工程应用

介绍纤维混凝在实际工程中的优点,对目前短切纤维混凝土的研究与应用现状进行了分析与总结,提出了一些研究与应用过程中有待于解决和提高的问题。     

道面聚丙烯腈纤维混凝土早期抗裂性试验研究

为了研究聚丙烯腈纤维对道面混凝土的早期阻裂性能,分析了道面聚丙烯腈纤维混凝土阻裂机理;应用所建立的抗裂性试验方法,对不同的聚丙烯腈纤维掺量和规格对道面混凝土的阻裂性能进行了室内试验研究.结果表明:纤维掺量的增加与裂缝减少近似呈线性关系;随着纤维长度的增加,裂缝面积减小.说明道面聚丙烯腈纤维混凝土具有良好的抗裂性.     

纤维混凝土高温性能与作用机理

通过对高温后钢纤维混凝土、碳纤维混凝土以及聚丙烯纤维混凝土3种应用较为广泛的纤维混凝土的研究分析,总结其材料特点,而后对其高温下的作用机理进行了探讨,最后总结出纤维混凝土这种新型混凝土的性能优势以及在应用过程中存在的一些问题。     

建筑施工中混凝土抗裂性问题处理分析

随着混凝土在建筑施工行业的大量使用，给建筑施工带来便利的同时，也带来了一定的问题，即混凝土的开裂问题关系着建筑物的安全。因此，针对建筑施工中混凝土抗裂性问题进行分析研究是非常必要的。本文提出了一种可用于提高混凝土抗裂性的方法及掺入纤维以提高混凝土的抗裂性。本文在介绍了纤维的基本概念的基础上，分析了纤维用于混凝土的优点与抗裂阶段的基本情况。然后，使用两种不同的试验方法进行了工程试验，根据实验结果表明，纤维在混凝土中的应用可以有效的提高混凝土的抗裂能力，该方法具备一定的实际意义。