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绪论
上海世博会园区进入建设高峰后,有100多个工地同时开工,配套设施建筑物达300多个,建设任务十分繁重、工作量巨大,大量的原始信息需要进行分析统计。全面协调资源、推进进度,保质保量地完成建设任务是世博建设期的首要目标。如此大型的多项目管理若缺乏计算机软件支撑,而靠人工来完成项目任务制定、跟踪项目进度、进行资源管理和成本预算,其工作难度相当大。 相似文献
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施工进度控制作为建筑工程项目的核心环节之一,是工程项目按照合同工期要求竣工的前提条件。本文结合笔者多年工作经验,重点对大型住宅建设项目群进度控制的难点进行分析,并围绕项目进度的编制过程、监测方法、调整及协调方法这几方面提出了一系列的控制措施,旨在确保项目进度目标的实现。 相似文献
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项目资源管理应用是多层次、多目标、动态的管理,它优化各种资源配置与组合,有计划地组织、协调、控制各种资源,在动态中注平衡。动态管理模型能够本着节约的原则编制资源供计划,并进行资源使用效果分析,配合进度计划改变资源投入。动态管理基于对进度计划的实施调整和子网络的选择,并利用层次结构的工作分解结构编码(WBS)进行操作。而资源的优化调整决定于各种约束关系,利用约束减少求解空间,产生优化方案。 相似文献
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EPC项目的进度控制是项目管理的核心之一。当进度延迟时,需要通过设计、采购、施工的协调,采用追赶和交叉工作等方法,尽力实现下一个里程碑。本文以福建炼油乙烯工程IGCC项目为例,叙述了如何做好进度管理,实现安全、质量、合同、费用等全面目标。 相似文献
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浅谈施工项目进度控制 总被引:2,自引:2,他引:0
主要介绍了如何利用组织措施、技术措施、经济措施、合同措施来进行施工项目的进度控制,并指出只有将四个措施作为一个进度目标总体统筹考虑,反复协调,认真分析施工进度的影响因素,才能实现整个项目进度目标的最优控制。 相似文献
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通过运用项目管理全方位系统方法和集成管理,结合工程运作实践,介绍了中国2010年上海世博会园区最大单体工程——世博轴工程的建设项目管理运作方法与创新举措,包括工程策划、设计协调、招标采购、工程推进、施工激励,成功地控制了超大基坑的安全风险,破解了巨大不对称阳光谷、索膜结构设计、加工、施工的世界级难题,圆满完成了世博轴工程的建设任务。 相似文献
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上海世博会世博轴工程清水混凝土施工 总被引:1,自引:1,他引:0
世博轴及地下综合体工程是上海世博会永久建筑之一,工程中采用了大量各种类型的清水混凝土结构。施工单位根据不同的结构特点,采用不同的模板体系进行施工:圆形结构柱采用玻璃钢模板体系;芯筒及弧形边挂板采用定型钢模板体系;直线边挂板采用半框木模体系。施工单位在模板、钢筋、混凝土、保护液等各方面采用了一系列的技术措施,清水混凝土达到了世博轴工程相关方编制的验收标准的要求。 相似文献
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上海世博会中国馆国家馆结构为从33.220m开始层层外挑(外挑距离达34.75m,总高度达69.9m)的巨型“皇冠”状结构。施工过程以施工进度控制为关键,针对国家馆核心筒混凝土结构与钢结构同步交叉施工、国家馆垂直层叠施工等各种复杂的施工工况,采用了钢筋桁架模板、箱形钢梁(内灌混凝土)等施工方法,取得了较好的施工效果,确保了施工工期和工程质量。 相似文献
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上海世博会中国馆国家馆结构为从33.22m开始层层外挑(外挑距离达34.75m,总高度达69.9m)的巨型"皇冠"状结构。施工过程以施工进度控制为关键,针对国家馆钢结构与核心筒混凝土结构同步交叉施工、国家馆垂直层叠施工等各种复杂的施工工况,研制了一套"国家馆4个核心筒布置4台大型塔式起重机定点就位安装综合安装钢屋盖"的施工方法,铺开了施工作业面,取得了较好的施工效果,确保了施工工期和工程质量。 相似文献
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对政府投资重大群体项目管理与控制方法的思考——上海世博会工程建设管理经验的推广及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
大型群体项目的复杂性具体体现为项目构成的复杂性、组织管理的复杂性、进度控制的复杂性、信息沟通的复杂性和项目管理的社会属性5个方面。为了应对这5个方面的复杂性,上海世博会工程建设指挥部办公室研发和实践了群体项目管理的"三维视角",并在群体项目管理实践基础上形成了用于群体项目管理的标准化管理、信息化工具和关键系统性控制技术等一系列成果,对于提高我国政府投资重大工程的综合集成管控水平、提升政府投资效率等具有十分重大的经济效益和社会效益。 相似文献
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以"大事件"——建设为例,分析上海世博会园区绿地规划控制阶段和生态技术集成应用如何走可持续发展道路,为其他大城市综合博览会绿地建设以及城市生态景观建设提供经验借鉴,并为城市绿地建设生态转型的思想意识起到促进作用。 相似文献
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根据世博交通的来源与特征,分析了对道路交通系统影响较大的区域与敏感点,确定了道路系统在世博期间的策略与保障目标。按照市外、郊区、中心城、周边地区4个层次,进行了转换体系与集约交通行驶线路的规划,本着"永续利用"的原则研究配套道路系统建设要求。 相似文献