5Cr2NiMoVSi钢大型热锻模的复合强化工艺及应用

对新型高热稳定性模具钢5Cr2NiMoVSi进行复合强化工艺(镀镍稀土渗硼→预冷淬火→高温回火)试验.结果表明:该处理工艺可以大幅提高5Cr2NiMoVSi钢的表面硬度、高温抗氧化性、热疲劳性能、耐磨性和耐蚀性能.将处理过的该材料用于汽车前轴大型热锻模具,取得了显著的效果.     

5CrNiMo用于冷作模具的渗碳淬火特性研究

研究了热作模具钢5CrNiMo在渗碳淬火处理工艺下的表面组织、冲击韧度、硬度和耐磨性等性能,并与进口冷轧精整辊轮试样作了对比分析。实验结果和生产实际表明,5CrNiMo通过高温气体渗碳、淬火、高温回火,可获得较好的使用性能,在保持高韧性的基础下,可获得比常规热处理工艺高的硬度和耐磨性,适合于制造要求韧性高、承载大、耐磨损的精整辊轮等冷作模具。     

基于激光熔覆的5CrNiMo模具修复研究

选用含稀土Y的合金粉末,采用同步法激光熔覆工艺方法对失效的5CrNiMo模具进行了修复,并进行了显微组织、硬度、耐磨性和抗高温氧化性的测试与分析.结果表明,同步法激光熔覆技术可以实现5CrNiMo模具的成功修复,含稀土Y的合金粉与5CrNiMo基体形成了良好的冶金结合;此外,模具的表面硬度、耐磨性和抗高温氧化性因此而分别提高了40.2％、85.7％和86.3％.     

新型CrNiMo系调质钢大功率电牵引采煤机摇臂壳体的制造工艺研究

分析了电牵引采煤机摇臂壳体的力学性能要求,开发了新型的CrNiMo系调质钢及其热处理工艺,进行了摇臂壳体的铸造工艺模拟和加工工艺研究。结果显示,新型CrNiMo系调质钢的主要成分(质量分数,%)为0.37~0.44 C,0.60~0.90 Cr,1.25~1.65 Ni,0.15~0.25 Mo;其热处理工艺为空淬(正火)和高温回火。大型摇臂壳体的加工路线为铸造、空淬和高温回火、粗加工、去应力回火、精加工。新型CrNiMo系调质钢摇臂壳体具有较高的强度、硬度和塑性,满足大功率采煤机的使用要求。     

提高5CrNiMo模具钢力学性能的研究进展

5CrNiMo钢是传统的低合金热作模具钢,具有良好的韧性、强度以及高的耐磨性,但高温下热稳定性差,强度低,只在普通热锻模中广泛应用,而且使用寿命不长。为了提高5CrNiMo使用寿命,必须提高其力学性能。介绍了提高5CrNiMo钢力学性能的主要方法和途径,分析总结了常用方法(合金化、变质处理、热处理、表面处理)提高5CrNiMo钢的研究现状及不足之处,阐述了5CrNiMo钢研究中存在的问题,展望了5CrNiMo钢的发展趋势。     

压力机热锻模用5Cr2NiMoV钢的性能

本文测试了5Cr2NiMoV钢的室温和高温力学性能,探讨了热处理工艺对性能的影响,并与5CrNiMo钢的性能做了对比。结果表明,5Cr2NiMoV钢由于存在二次硬化效应,其回火抗力和高温强度高于5CrNiMo钢。还指出5Cr2NiMo钢存在中温脆性,提高回火温度可以降低中温脆性的危害。     

铝热-离心法制备TiC/FeNiCr复合材料的抗高温磨损耐腐蚀性能

用铝热-离心工艺在无缝钢管内表面制备了TiC/FeNiCr金属陶瓷涂层,利用X射线衍射、能谱分析仪、扫描电子显微镜等手段研究了涂层的显微结构和组织形貌,在1000℃下选用CrNiMo钢作为对比材料,测试了涂层的抗高温磨损性能和抗氧化性能.结果表明,TiC/FeNiCr涂层由α-FeNiCr、γ-FeNiCr、TiC及NiAI 4种相组成,涂层组织细小致密,无粗大枝晶,没有微裂纹;涂层具有优良的抗高温氧化性能,在1000℃下氧化100h后增重小于1mg/cm2,比CrNiMo钢的抗氧化性能提高了120多倍;涂层还具有优异的抗高温磨损性能,在1000℃高温下的体积磨损率大约是CrNiMo钢的1/7.     

合金元素对新型热作模具材料组织与性能的影响

在热作模具材料5CrNiMo中添加不同含量的合金元素Ta或Nb,进行了显微组织、高温拉伸、高温磨损和热疲劳试验。结果表明,合金元素Ta、Nb的添加细化了材料组织,提高了高温拉伸性能、高温耐磨损性能和热疲劳性能;复合添加效果优于单一添加;与未添加合金元素的5CrNiMo相比,复合添加0.5%Ta和0.5%Nb可使材料的700℃抗拉强度提高223%,700℃磨损体积减小87%,1000次25~700℃冷热循环后主裂纹的平均宽度减小82%,平均深度减小83%,损失因子减小97%。     

40CrNiMoV钢在大尺寸轴承中的应用

对5MW风电偏航轴承外圈距离表面12.5 mm位置在水淬过程中的冷却速率进行了测试,依据测试结果利用模拟热处理炉对40CrNiMoV钢和40CrNiMo钢进行了模拟热处理,经高温回火处理后对两种试验钢的力学性能进行了测试,并对其组织状态和冲击断口形貌进行了对比观察。结果表明,经水淬处理后,40CrNiMoV钢中马氏体组织的体积分数要远大于40CrNiMo钢。经高温回火处理后,40CrNiMo钢的强韧性配合不佳,而40CrNiMoV钢的力学性能完全满足风电偏航轴承的性能指标,可以应用于5MW级风电偏航轴承中。     

40CrNiMo钢高温低速压缩变形行为及微观组织演变

在高温低速压缩的条件下,采用Gleeble-3800型热模拟试验机对40CrNiMo钢进行了热模拟试验.研究了40CrNiMo钢在高温(850、950、1050℃)、低应变速率(0.01、0.1、l s-1)条件下的变形行为及微观组织演变.分析了峰值应变(σp)与温度和应变速率的关系以及流变曲线与加工硬化率关系.分析了温度、应变速率以及不同变形程度对动态再结晶晶粒的影响.结果 表明:40CrNiMo钢的流变应力与温度呈负相关,与应变速率呈正相关;流变曲线表现为4种类型:加工硬化型、动态回复型、动态再结晶型以及二次加工硬化型.在变形温度为1050℃,应变速率为0.01和0.1s-1的两条曲线上出现了二次加工硬化现象,结合光学显微组织分析了高温低速变形时出现二次硬化的原因是由于再结晶形核后有充足的长大时间,形成了较稳定的等轴晶,变形抗力增加.40CrNiMo钢再结晶晶粒的大小与变形温度成正比,而与应变速率成反比.采用直线截点法测得40CrNiMo钢不同变形程度区的平均晶粒尺寸分别为35.38、59.09和74.12 μ,m.