公共组织冲突管理效应研究

伴随我国社会经济体制改革的不断深化,公共组织面临各种类型的冲突,探索公共组织冲突管理过程中的内在规律,从而最大限度地提高冲突管理的效率,减少冲突管理的盲目性成为研究的重点.本文在界定公共组织冲突效应和管理效应的基础上,提出了公共组织冲突管理效应计量模型和冲突管理成本效益模型,并通过调查问卷对公共组织公共管理效应分类、成本、冲突成本和效益控制原则、成本与效益的关系进行了实证分析.     

基于图形对象的并发冲突与视图聚合

分析了基于图形对象的并发操作冲突与一致性管理的特点，提出了一个协同设计的并发操作冲突推理和一致性管理模型，它在并发操作发生冲突时自动进行冲突检测和产生分支，并根据冲突类型进行自动或半自动分支聚合．依据图形对象的操作语义，给出对象关联度概念以及基于此的聚合算法．     

Mas冲突管理模型

本文首先从人类社会中冲突的概念、类型和冲突控制的行为模型等研究入手, 在此基础上提出了多agent冲突管理模型, 这种模型由内部冲突管理、外部冲突管理和冲突协商管理等几个模块构成。     

虚拟企业收益分配冲突的可拓模型及其协调研究

首先分析了虚拟企业收益分配的基本原则及其冲突的可拓模型，在此基础上，运用可拓学中转换桥的理论与方法，对虚拟企业在运营过程中出现的收益分配冲突，进行了协调研究，以期达到双赢，为冲突管理探寻一种新的方法，也为管理者提供一种形式化的操作方法。     

一种装备管理组织冲突因素系统分析模型

对管理组织行为的研究是装备管理体系研究的一个重要组成部分．通过引入冲突管理理论，对装备管理组织冲突因素进行了定性分析，运用层次分析法，构建了装备管理组织冲突因素系统分析模型．通过计算，得出了与实际相符的结论，验证了模型，并对装备管理组织行为的调整方向提出了建议，     

转型后期社会冲突的新动向及应对策略

基于我国经济转型模式的基本特点以及民众诉求的新变化,转型后期不仅社会冲突易发多发,而且社会冲突在动因、影响力、类型和多发领域上发生新的变化,为此,必须全面升级社会冲突管理理念,优化社会冲突管理体制机制,完善社会冲突管理的技术手段。     

营销渠道冲突根源的博弈分析

为很好地解决营销渠道冲突,采用经济学的研究思路,通过构建生产商和零售商同时决策博弈模型和生产商主导博弈模型来解释渠道冲突的成因,并在两者之间进行分析和比较,认为渠道成员之间的利益冲突是渠道冲突的根源,冲突是不可避免的．     

供应链风险产生的根源及均衡模型

分析了供应链风险产生的根源在于其复杂性、不确定性、利益冲突、权责不清和惰性；创新地提出了供应链风险的均衡管理思想，并建立了以风险、成本、报酬以及客户服务水平为变量的供应链风险管理均衡模型。该模型对解决多目标冲突、降低供应链风险具有实际意义。     

人类持久生存条件的系统动力学模型研究

采用系统动力学的研究方法，建立起了人口总数与环境承载力之间的系统动力学模型，即冲突模型、掠夺模型以及和谐模型，通过对这三个模型的研究分析，得出了人类与自然环境长久共存的条件和人口总数最大的条件。     

浅谈企业改革过程中的内部冲突管理

企业的改革过程实质上就是利益的调整过程,必将伴随着思想观念和物质利益的冲突。理论上,只要有人存在的地方,就有冲突的存在,实际上,在企业的改革过程中,冲突在一定的程度上推动或阻碍着改革的进程。在现代企业管理理念中,制造和利用冲突,是提高员工的创造力和满意度、提高企业活力和效益的重要手段之一。加强企业改革过程中的内部冲突管理研究,合理使用冲突,把握好冲突管理的边界,对顺利推进企业改革具有积极的意义。     

创业团队的冲突诱发前提与冲突管理——以大学生创业团队为例

大学生创业团队凝聚力的高低取决于内部管理的有效性,而当前多数大学生创业团队缺乏清晰的团队管理规章制度,多以“情面”作为维系团队生存的基础.我们以大学生创业团队“蜂鸟广告工作室”为研究对象,分析发现:当团队存在任务冲突时,采用回避型冲突管理方式使得团队凝聚力下降,引发关系冲突;采用合作型冲突管理方式能够增强团队凝聚力.     

论现代管理的伦理冲突及其发展

现代管理理论与实践已面临一系列伦理问题，并在人道和物道、公平与效率、义与利、竞争与合作的选择上与传统伦理产生冲突；同时现代管理也在企业价值观、双赢理念、伦理领导、企业形象理念等方面提升和丰富了传统伦理思想。     

跨文化企业冲突管理的文化因素

跨文化企业是当今世界经济发展的重要趋势,也是企业向外扩张和提高核心竞争力的重要手段之一。然而,在经济规模扩大的同时,也随之带来一系列的冲突。在此引入Hofstede的文化价值模型,分析文化差异产生的原因,提出一些跨文化冲突管理的应对策略。     

3维坐标系下的飞行冲突探测算法

冲突探测是空中交通管理的主要辅助决策工具.针对中国空中交通管理发展过程中面临的飞行冲突问题,提出了3维坐标系下的飞行冲突探测方法.首先根据飞行轨迹的特点提出了按时间整合航路段后求解冲突概率,以提高连续求解冲突概率的效率;其次,算法中考虑了自由飞行中高度层变化的飞行冲突情况.使用Monte Carlo方法进行大量仿真实验,分析了轨迹误差、精度参数对冲突概率值及虚警的影响.实验结果证明了算法的有效性和实用性,具有较好的参考价值.     

我国汇率政策与货币政策的冲突分析

指出了在传统经济管理模式下我国货币政策和汇率政策在经济运行中出现的三次明显冲突，介绍了在开放经济条件下的蒙代尔-弗莱明模型，分析了我国现行汇率制度和货币政策的经济效应，提出了完善人民币汇率机制、促进经济政策协调实施的对策。     

协同图档流程模型的研究和实践

为更好地处理多流程协同图档操作中存在的问题：复杂的图档文件关系、图档的协同操作及冲突，提出了协同图档流程模型，定义了图档文件集、文件关系和协同图档操作，并通过协同图档文件操作规则和协同图档流程处理来描述协同图档流程管理模式，给出了计算文件操作冲突集的方法，并提供了冲突解决规则及算法.结果表明，协同图档流程模型能很好地解决了多流程下对复杂关系图档集合的协同操作，能充分发挥三维CAD协同设计能力.     

超高频RFID系统信号损失与覆盖模型研究

在高密度RFID读写器环境中,读写器间存在着同一信道内的频率冲突问题,这种频率冲突导致了标签不能被读写器正确地识别.根据无线电波的传输机制建立起RFID系统信号损失模型,并推导出多读写器能够同时工作的安全距离.根据该结论,提出"高处布置方向性天线读写器"的覆盖模型,通过设定RFID系统的各项参数计算出系统能够正常工作的各个参数,并分析证明该布局在一定程度上能够减少读写器的频率冲突,对实际应用如仓储、超市等具有较高的指导意义.     

交通冲突判别模型

为了提高交通冲突判别的精度,综合运用交通冲突理论、相对运动理论和费歇判别原理,建立了以速度、距离和角度等变量为核心的综合交通冲突判别模型.将交通冲突判别划分为交通冲突发生判别和交通冲突严重程度判别两个阶段.对交通冲突进行了定性及定量的描述,分析了冲突的成因及冲突对象的运行规律,建立了临界冲突区域模型.运用费歇判别原理建...     

交汇水域单船穿越冲突的环境因素模型及实证研究

探讨内河交汇水域的环境因素对穿越冲突的结构化定量度量方法,以此来分析环境因素及其各指标对穿越冲突及其各指标的影响程度。在对影响穿越冲突的环境指标归类的基础上,建立了内河交汇水域单船穿越的环境因素结构模型,通过问卷调查进行了实证研究。研究结果表明所建模型及指标的选取都是合理、有效的,环境因素对穿越前期冲突和冲突点冲突存在显著影响,环境因素各指标和穿越冲突各指标对其结构变量亦有显著影响。     

基于冲突理论的和谐组织管理机制探析

探讨了组织冲突与和谐组织的内涵,分析了当前组织冲突管理中存在的问题及原因,从更新管理观念、培育组织文化、完善考评机制、提高应急能力、重视第三方作用等五方面对构建和谐组织的管理机制提出了对策.