AW—01天然气管道减阻耐磨涂料研究与应用

为满足西气东输天然气管道节能降耗的需要,研制成功AW-01天然气管道减阻耐磨涂料,该涂料属双组份常温固化涂料,具有优良的附着力、耐磨性和耐化学腐蚀性,涂层表面平整光滑,具有突出的减阻效果。该涂料已在大港—沧州D406mm输气管线上进行现场应用,测试结果满足APIRP5L2标准要求。文章还对该涂料的经济性进行了评价。     

AW-01天然气管道减阻耐磨涂料

AW-01天然气管道减阻耐磨涂料是中国石油集团海洋工程有限公司研制开发的,具有自主知识产权,填补了国内空白,性能全面达到了APIRP5L2和Q／SYG JX0107—2007的要求,其耐磨性和硬度等部分指标超过国外同类产品的水平。     

天然气管道內减阻涂层防腐研究

根据天然气管道服役特点,制定天然气管道內减阻涂层防腐技术要求方案。结合涂料性能和材料验收要求,对管道内表面处理,以内涂敷作业修补涂层,使其性能及指标符合标准,保证涂层质量满足规模化生产需求。     

天然气管道减阻内涂技术

为了研究减阻内涂的作用,需要对减阻内涂技术进行定量分析,以便能够更直观地了解输气管道输气量、输气压力及所需功率等参数之间的关系,还应了解管道无内覆盖层时,在各种状态下,内表面的绝对粗糙度.减阻内涂技术可以较大地降低摩阻系数,增加输气量,降低输气功率,另外减阻内涂还可以减少清管次数,降低管道内腐蚀,降低运行费用等.该技术不仅可以保证管道长期的安全运行,而且可以降本增效和加快投资回收率,并带来显著的经济效益和社会效益.     

AW-01减阻耐磨涂料在大港-沧州输气管道应用效果的检测评价

AW-01减阻耐磨涂料适用于天然气输送管道的内减阻,能够大幅度降低管道输送压力,具有显著的减阻效果和经济效益.文章介绍了该涂料在大港-沧州输气管道上应用及两次减阻效果现场实测结果,证明应用5年后,有内涂减阻层的管段仍保持良好的减阻效果,未发现涂层脱落现象,说明AW-01减阻耐磨涂料减阻效果稳定、持久,工艺技术可靠,具有良好的耐磨性、耐久性和粘结力.     

光纤预警系统在天然气管道保护中的应用研究

在天然气传输过程当中,管道作为成本最低、效率高、管理优以及损耗、投资等方面存有诸多优势,在世界范围内有着极为广泛的应用范围,但在实际当中,需加大对天然气管道泄漏事故注重力度.基于此,主要针对如何在天然气管道保护工作当中有效应用光纤预警系统展开研究.     

项目管理在天然气管道施工建设中的应用研究

天然气具有易燃、易爆等特点,正因如此,对天然气管道工程建设质量的要求也较高。对于天然气管道工程建设来说,其具有较高的复杂性,从管道工程设计到具体的施工都必须严格按照相应的标准。因此,需要加强管理工作,通过各种行之有效的管理措施避免天然气管道工程建设中各种问题的出现,从而保障天然气管道工程建设可以安全、顺利、保质、保量的完成。对于此,本文简要概述了项目管理,并研究了项目管理在天然气管道施工建设中的应用措施,以供相关人员参考。     

天然气管道输送自动化技术的应用

在用气需求上涨和管道覆盖范围扩大的背景下,加强天然气输送管道管理成为现阶段的一项重要任务.以信息技术为支撑,推行天然气管道输送管理的自动化、智能化,既可以显著减轻人工检修的压力,又能将潜在的故障隐患及时识别出来并进行智能维修,保障了天然气管道的可靠运行.本文分别介绍了数据采集与监视系统(SCADA)、可编程逻辑控制器(...     

OPC技术在天然气管道SCADA系统中的应用

为确保SCADA系统对现场多个设备的控制单元实现数据通信和共享,叙述了中亚天然气管道中SCADA系统现有的数据通信系统结构,遵循SCADA系统数据实时性和易于维护的原则,在数据通信中使用了OPC技术,制订了最优化和切合实际的数据通信方案,保证了中亚天然气管道安全稳定的运行。     

天然气管道完整性管理技术应用的探讨

本文介绍了管道完整性管理技术应用的相关知识,通过对天然气管道完整性技术应用的阐述,规范了其工作流程以及技术难点,分析了影响天然气管道安全的主要风险因素,对天然气管道完整性管理的具体应用进行了切合实际的探索。     

输气管道内减阻涂料在西气东输工程中的应用

输气管道减阻内涂层可以大幅度降低摩阻系数,增加输气量,降低输送功率。西气东输管道工程在国内首次采用了天然气管道减阻涂料,实现了输气管道减阻涂料的材料和涂敷技术的国产化。文章介绍了减阻涂料的发展和应用情况,以中国石油集团工程技术研究院研制开发的AW-01天然气管道减阻耐磨涂料为例,对在西气东输工程中生产内涂敷管的施工流程和涂料用量进行了探讨,并提出了施工注意事项。     

输气管道内壁无溶剂内减阻环氧涂层的应用研究

介绍了输气管道无溶剂内减阻环氧涂料的成分及其施工工艺,重点对无溶剂内减阻环氧涂料的喷涂工序关键参数的控制进行了研究,同时对无溶剂内减阻环氧涂层的性能指标进行了分析。结果表明,无溶剂内减阻环氧涂层能够完全满足现有输气管线内减阻涂层标准CDP-S-PC-AC-001—2009/B《输气管道工程内减阻环氧涂层技术规格书》的要求,且部分指标远高于溶剂型内减阻环氧涂层,能够解决溶剂型涂料由于易挥发对生产、安全、环保带来的不利影响。     

国外天然气管道内涂层评价技术研究进展

对新建、已建管道的内涂层材料,服役运行后的内涂层的完整性、安全性、可靠性进行评估具有重要意义。文章总结了国外近年来开展的天然气管道增输联合工业项目JIP(Joint Industry Project)研究的最新部分成果,包括JIP目标、流体与涂层材料的交互作用、流量提高、直径355.6 mm管道内涂层表面结构调整等,并提出了相应的建议。     

油气管道内防腐涂层性能研究

油气管道内防腐涂层的失效是一个长期过程,为了研究服役后管道内涂层的性能,截取了某干线服役管段,针对管道内涂层开展了附着力试验、剥离试验、磨损试验、盐雾试验、浸泡试验、气鼓泡试验、水压鼓泡试验和柔韧性试验等研究。结果表明,服役后的管道内涂层耐磨性及附着力较好,经盐雾试验和水浸泡试验后涂层出现轻微鼓泡现象。总的来说,该涂层在服役环境下具有较好的防腐性能,能够满足石油管道的使用要求。     

复合修复材料在输气管道的应用

管线输送已经成为天然气运输的主要方式，目前很多输气管道已经投入运行多年，有的甚至接近管线设计运行年限，对这些管线的维修已成为当务之急。原有的腐蚀管道补强方法不仅成本高而且风险较大，因此采用新型复合材料修复腐蚀管道有着非常重要的意义。     

输气管道内减阻涂料黏度对钢管内喷涂的影响

介绍了输气管道内减阻涂料的特点及相关标准对涂料性能的要求。结合钢管内喷涂工艺,分析了内减阻涂料黏度的变化对钢管内喷涂的影响,认为涂料黏度的变化是影响钢管内喷涂质量的重要因素之一。涂料温度较低时,应根据涂料温度的变化,采取适当的预热保温措施,可改善涂层厚度的差异,减少涂层质量缺陷的产生,提高涂料的利用率。结果表明,采取适当的预热保温措施后,改善了涂层质量,减少了内涂料的单位面积消耗,从而降低了管道内防腐层成本。     

输油管线改输天然气管材适用性评价

介绍了某输油管线改输气管线的管材适用性评价工作.通过对管道无损检测以及管材理化性能的测试,对材料抗脆断能力和延性断裂止裂能力评价及酸性气体环境下的应力腐蚀敏感性和氢致开裂敏感性分析,表明该管线的管道材质性能符合输油改输气的管线条件,同时建议对管道的焊缝作进一步的检测和评价.     

城市燃气管网主干管材质的选择

分析了铸铁管、焊接钢管和聚乙烯(PE)管3种当前城市燃气管网主干管材质的优缺点。鉴于我国城市燃气介质将以天然气及液化天然气(LNG)为主,建议焊接钢管为优选,供业主及设计院参考。     

原位管道内涂层防腐技术在海上集输管线应用

油气集输管道容易腐蚀、结垢,造成压力增高、能耗增加,并存在失效风险。介绍了集输管道原位内涂层防腐施工工艺,以及在ZX1海上平台至陆地联合站Ф457mm管道的应用实例。涂层材料为bar-rust 257多功能环氧树脂,厚度为20～30μm,可有效降低输油能耗,延长管道使用寿命。