沥青路面各类预养护技术的低碳化分析

提出了公路低碳养护技术理论,详细分析了高速公路沥青路面主要病害对应的低碳预养护措施,并以省内某高速公路沥青路面预养护施工项目为例,对热拌沥青混凝土超薄罩面养护技术的低碳性进行评价,论证了低碳预防性养护施工方案的可行性。     

城市道路预养护易密实薄层罩面施工工艺

易密实薄层罩面施工工艺是一种新型的道路预养护技术。结合北京市东二环(朝阳门桥至景泰桥)路面加铺预养护工程的施工实践,系统介绍了易密实薄层罩面施工技术的工艺原理、工艺流程、施工准备、沥青混合料拌和及摊铺等工艺技术要点。     

SMA-10薄罩面层在高速公路养护上的应用

沥青混凝土薄层罩面技术是一种经济实用的高速公路养护技术,通过对SMA-10混合料进行室内配合比设计及性能检验,并用在京沈高速公路做薄层罩面试验路取得了良好的使用效果。实践表明,薄层罩面可运用在高速公路的大、中修和预防性养护中。     

微表处填补车辙与薄层罩面技术在高速公路预防性养护中的应用

随着我国经济的发展,高速公路建设规模也越来越庞大。如何做好公路预防性养护工作成为人们关注的重要问题之一。目前,我国的高速公路预防性养护一般采用薄层易密实沥青混凝土施工技术,它主要是应用在填补车辙与薄层罩面上,对路面车辙病害起到很好的处治效果。论文结合某高速公路施工建设项目,对薄层易密实沥青混凝土施工技术的特点、施工过程和注意事项进行了详细介绍可供类似工程参考。     

高和易性超薄沥青罩面技术在地方公路养护工程中应用

高性能超薄沥青罩面技术是一种道路预防性养护技术,其具有抗滑、降噪等路用性,养护成本低,工期短等特点.基于前期调研以及实地勘察工作,有针对性地提出了以高和易性超薄沥青罩面为主的预防性养护方案.实践结果表明,高和易性超薄沥青罩面技术在地方公路养护工程中有较好的应用效果.     

热拌沥青超薄罩面技术在路面预防性养护中的应用

以福州国际机场一期高速公路养护工程为例,深入分析了热拌沥青超薄罩面施工技术难点,并结合超薄罩面特点,研究了级配、油石比配合比,详细研究了摊铺施工、碾压施工等关键工序施工技术要点,以期为同类工程施工提供有益的参考。     

超薄沥青磨耗层在高速公路沥青混凝土路面养护中的应用

超薄沥青磨耗层在高速公路沥青混凝土路面养护中,能够对病害进行预防性养护,在施工和质量控制中起到很好的作用。本文通过对高速公路病害路段铺筑2cm超薄沥青磨耗层的施工方案和混合料级配设计进行分析,对超薄沥青磨耗层的性能指标进行检测,期望相关的结论能够为高速公路沥青混凝土路面养护技术人员提供参考。     

超薄罩面沥青混凝土应用与发展综述

针对超薄罩面实体工程在铺筑时存在的原材料选择、技术性能指标及要求不合理等问题,梳理了国内外主要国家超薄罩面规范,对比评价了技术指标要求及级配范围,结合实体工程应用调查,给出了超薄罩面沥青混凝土原材料、级配范围和技术指标要求建议,为超薄罩面沥青混凝土的工程应用提供参考。结果表明:超薄罩面层厚宜为20～25 mm,采用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene block copolymers,SBS)改性沥青,沥青用量为4.8%～5.3%,粘层油选择阳离子改性乳化沥青;推荐技术性能指标要求为浸水马歇尔试验残留稳定度不小于85%、冻融劈裂试验残留强度比不小于80%、动稳定度不小于3 000次/mm、弯拉应变不小于2 500με、构造深度范围为0.8～1.5 mm。确定合理的原材料、技术指标及性能参数,对实体工程的质量至关重要。     

混凝土路面超薄层罩面修补技术的应用研究

介绍了一种加铺2cm混凝土超薄层修复旧混凝土路面的技术。分析了旧路面加铺超薄混凝土层的可行性,研究了加铺混凝土层的技术路线及材料配比,探讨了施工工艺对混凝土流动性和力学性能的影响。工程实践表明,采用自密实早强型聚丙烯纤维细石混凝土超薄罩面修补技术,养护7d后即可开放交通。经过一年多的使用观察发现,路面无开裂和明显的磨损现象,达到了设计的预期目的。     

水泥混凝土路面加铺沥青罩面的病害成因分析与对策

通过对城市沥青罩面道路的病害调查和相关室内试验,分析了水泥混凝土路面加铺沥青罩面产生的主要病害类型及成因,并提出了相应的防治措施和对策,为完善水泥混凝土路面加铺沥青罩面的设计、施工和养护技术,以及提高路面质量和延长路面使用寿命提供了参考。