预制装配式基层结构与二灰碎石基层结构全寿命周期造价分析与预测

通过分析实际工程案例,将预制装配式基层结构与二灰碎石基层结构在20年全寿命周期内进行比较分析,并综合考虑产业发展趋势以及环保、社会等方面影响,显而易见预制装配式基层结构优于传统二灰碎石基层结构,为今后道路预制产业提供借鉴。     

浅析装配式混凝土结构的发展前景

本文通过装配式混凝土结构与传统混凝土结构相比,概括了装配式混凝土的优点,总结了国内装配式混凝土的研究现状,提出以技术创新为基点,对装配式结构体系的性能、构件之间的连接等方面进行分析,更好的促进装配式建筑健康持续发展。     

基于BIM技术的装配式结构设计应用

文中讨论了BIM技术和装配式结构的特点,并对传统装配式结构与基于BIM技术的装配式结构设计方法进行对比分析,并探讨了BIM技术在装配式建筑结构设计中的应用。     

谈装配式混凝土结构现状与发展

随着我国科学技术的发展以及人们环保意识逐渐提高,装配式混凝土结构逐渐受到人们的关注,而我国建设规模大,建设施工速度快,因此,发展装配式混凝土结构是必然趋势。论文对装配式混凝土结构施工的优势与传统的混凝土结构施工方式进行对比,以此说明我国应积极发展装配式混凝土结构。还概括了国内外的装配式混凝土结构发展现状,对装配式混凝土结构的进行展望。并对装配式混凝土结构可能面临的挑战进行了分析和展望。     

新型装配式框架结构工程技术创新

传统装配式建筑受梁、板、柱自身性能及连接节点强度限制,结构整体性和抗震性能较差。对装配式结构节点或局部区域连接、抗侧力体系、空间框架结构体系进行创新,使其结构整体性和抗震性能优于传统装配式结构。采取工厂化生产构件、装配式施工的方式,节约资源和材料,减少现场施工对场地的需求,减少建筑垃圾,实现绿色施工。     

全国市政工程行业科技成果展示 预制装配式道路基层结构暨产业化研究

正"预制装配式道路基层结构暨产业化研究"项目于2011年5月立项,2015年12月完成。该项目研究由长春市市政工程设计研究院完成。该研究项目成果获2014年度"全国市政行业市政工程科学技术奖"二等奖,其成果适用于道路工程,特别适合市政道路工程领域。项目研究技术原理预制装配式道路基层是将混凝土预制基块按嵌挤方式装配,并使用土工格栅包裹基层底面及侧面,然后在基块侧面缝隙内灌注砂浆构成的道路基层结构。"预制装配式道路基层结构暨产业化研     

薄壁闭腔对装配式车站结构力学性能影响研究

国内首例全预制装配式地铁车站采用薄壁闭腔构件代替传统实心构件,实现了装配式构件的轻量化.为了研究闭腔布设形式对装配式结构性能的影响,以装配式地铁车站单环结构为研究对象.分别对实心结构和空心结构在竖向荷载作用下的非线性力学与变形性能开展研究,得到了各结构的破坏形态和荷载-位移曲线,并对结构应力、内力进行对比分析.分析表明...     

谈装配式建筑的现状和发展

分析了装配式建筑与传统结构的区别,对装配式建筑的特点及现阶段存在的问题进行了研究,并提出了解决对策,最后对未来预制装配式的发展进行了展望。     

装配式建筑结构设计要点与应用分析

正作为传统建筑业与先进制造业跨界互动的建筑技术,装配式建筑改变了传统建筑的生产方式与性质,使得建筑如同搭积木一般,拥有节水、节能、节时、节材等优势。因此,应当重视装配式建筑结构的设计与优化。在装配式建筑结构设计中,技术策划发挥着重要作用,应当规范装配式结构的设计流程,对装配式建筑的工程规模、成本等充分掌握,重视结构设计的具体要求,科学布置建筑结构的户型、分缝等,提升预制构建的规范化流程,     

预制装配式建筑在河西走廊农村建筑中的应用研究

本文基于甘肃河西地区农村建筑的现状,以及我国对装配式建筑和农村发展政策规划,提出了预制装配式结构在农村建筑中的应用,结合工程实例从设计、施工、生产、成本、质量、环保等方面将预制装配式结构与传统农村建筑进行了对比,验证了预制装配式结构在河西走廊农村建筑中应用的可行性,为新型村镇、搬迁安置和房屋翻新等新农村建设提供了思路和依据。     

路用纤维为道路延寿

资料显示．2002年末,我国全国公路总里程已达到176．5万公里．2003年1—9月．中国交通基础设施建设累计完成投资2806．8亿元．同比增长21．4％。     

沃尔沃道路学院助力中国筑路精细化管理--第五届全国公路沥青路面关键技术研讨会暨精细化施工现场会在宝鸡成功召开

20主15办年4月10日,由中国公路学会,陕西路桥集团有限公司、沃尔沃道路学院联合主办,陕西省公路学会鼎力支持的第五届全国公路沥青路面关键技术研讨会暨精细化施工现场会在陕西宝鸡顺利闭幕。本次会议吸引到了来自公路管理部门、设计院、施工单位和路面设备经销商的数百名嘉宾,中国公路学会副秘书长巨荣云、陕西路桥集团有限公司总经理赵之胜、沃尔沃建筑设备投资（中国）有限公司渠道销售和商务管理副总裁黄政分别为大会致辞。会议中,来自全国知名院校、企业单位的多位专家学者重点探讨了精细化管理在沥青路面建设中的应用意义,分享了成功案例和前沿科研成果,助力推动中国筑路行业的可持续性发展。     

道路凹形竖曲线处雨水口布置

城市道路雨水管道设计时,在道路设计为反坡相连且有凹形竖曲线的情况下必须设置雨水口。设计人一般会将雨水口布置在道路纵坡变更桩位上,其实由于道路设计了凹形竖曲线,实际的道路最低点断面要离开变坡点一段不小的距离。通过计算与工程实例分析,讨论了道路最低点与变坡点间的关系,以正确布置道路雨水口。     

高架路与城市空间景观建设—上海城市高架路带来的思考

对于传统城市来说,高架道路是一个全新的事物,它有着巨大的运输能力与疏散能力,也有着非同一般的尺度,给城市空间景观带来新的内涵、新的形态和新的问题。因而当城市高架路的新特性展现在城市的整体景观中时,它与传统城市空间景观多方面的冲击是在所难免的。目前,上海市高架道路是我国大陆最为完善的高架路系统,许多城市在新一轮的城市总体规划修编或交通规划中都提出了类似的设想。本文通过对上海城市高架路对城市景观环境影响的分析,希望对其它城市高架路的建设有所裨益。     

道路重建翻新工程中的路面再生技术

在对道路进行重建翻新中,都要产生大量的废弃沥青混合料和混凝土废料。这些废料中有沥青、各级级配集料、钢筋等。我国目前传统的重建翻新道路的方法,一方面把废弃的沥青混合料或水泥混凝土废料从工地运出去,到指定地点进行填埋和堆放,反过来又把新材料运到施工现场,不仅浪费材     

武汉市光谷二路道路绿化景观设计

分析了城市道路绿地的作用,从人、车行进的视觉感受等因素整合考虑,提出了武汉市光谷二路道路绿化景观设计概念,主要包括收放的空间和移动变换的画面,从而为我国的城市道路建设以及城市景观设计作一定探索。     

The National Road

David Heathcote and photographer Sue Barr discover the pleasures of postwar Greek architecture on the road. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd.     

纳比雅路8号公寓

该项目场地位置独特,横跨著名的大使馆街,位于距植物园仅有一箭之地的纳比雅路,仅“纳比雅”这个名字就能使人们回想起19世纪早期的新加坡。新加坡有“花园城市”的美誉,能够将阳光、空气、绿植以及空间等元素完美地融于城市建设中,而该项目也很好地利用了这些元素,成为人们享受城市时尚生活的绝佳之选。该项目的色彩清新、雅致,并且搭配合理,材料选择极具品味,再配合其独特的空间概念,最终打造出了一个可以适应各种生活方式的居住区,并将整个城市的生活品质提升到前所未有的水平。