基于Matlab/Simulink的无刷双馈电动机的动态特性仿真研究

为适应大功率风机和泵类负载的调速性能,提出无刷双馈电动机的技术方案,并利用Matlab/Simulink建立无刷双馈电动机的一般模型进行动态仿真。仿真结果显示,无刷双馈电动机在单馈异步运行状态下,具有良好的异步电动机的启动运行特性。在双馈同步运行状态下,具有普通同步电动机转速特性,为进一步深入研究无刷双馈电动机的控制策略提供了参考。重点介绍无刷双馈电动机的结构特点和工作原理。     

无刷双馈电相在矿山风机类负载中的应用研究

风机类负载采用调速驱动可节约大量能量,但由于缺少简单、可靠、经济的电机高速装置,该技术基本没有推广。无刷双馈电机调速是风机类负载节能降耗的理想方案。本文介绍了无刷双馈电机的结构和调速原理,在分析了该种电机能量关系的基础上,讨论了该种电机用于驱动风机类负载的优势。     

矿井提升机双馈转子变频调速系统设计

在分析双馈电机的调速原理及矿井提升机工作特性的基础上给出了一个采用定子磁场定向矢量控制策略来实现的绕线电机双馈调速系统。仿真实验的结果表明,该调速系统控制精度高,动态响应迅速,节能效果明显,因此在矿井提升机中拥有广阔的应用前景。     

U-N定子磁链模型双馈调速系统的仿真研究

分析了双馈电机调速的工作特性,借助于定子磁链定向矢量控制方法,提出了一种U-N模型定子磁链观测器,研究了定子磁链定向双馈调速数学模型,建立仿真模型,验证了双馈电机在次同步和超同步下调速的可行性。     

煤矿提升机双馈电动机调速技术研究

针对提升机调速中的双馈电动机调速方案,在分析双馈调速基本原理的基础上,对其中的转子磁链定向双馈调速方法的电学原理及双馈电机调速控制系统的组成结构进行了研究。最后,结合提升机速度控制曲线,对不同提升阶段的调速特点进行了分析。     

提升机基于双馈调速的研究

介绍了双馈电机的基本调速原理,结合双馈电机的调速原理及矿井提升机的工作特性,得出了提升机运用双馈调速的可操作性。借助于矢量控制和定子磁链定向的控制方法推倒出双馈电机的数学模型。并通过MATLAB搭建仿真模型,得出仿真结果。     

矿井提升机双馈电动机的直接转矩控制

针对矿井提升机电控系统的现状及存在的问题,围绕双馈电动机的变频调速展开研究。将直接转矩控制的优势应用在提升机双馈调速系统中。进一步得出双馈电机直接转矩控制的系统框图。仿真结果表明,电机调速的各项稳态和动态性能指标均能满足要求,此控制方法和策略完全可行,为矿井提升机电控系统的变频改造提供了新的思路。     

无刷双转子电机的仿真测试

主要进行了无刷双转子电机及电气控制系统的概念设计,无刷双转子电机解决了有刷结构可靠性差的关键问题,并通过MATLAB/Simulink仿真软件对无刷双转子电机在不同转速下转矩自然状态进行了仿真,验证了无刷双转子电机结构在混合动力汽车驱动系统中应用可行性。     

基于空间矢量调制的无刷双馈电机直接转矩控制

针对传统直接转矩控制中采用滞环比较器对转矩和磁链进行控制,存在着转矩和磁链脉动大、开关频率不固定等问题,提出了一种基于空间矢量调制的无刷双馈电机直接转矩控制方法。采用转矩、磁链PI控制器代替传统直接转矩中的滞环比较器,以转矩和磁链误差作为控制量,采用空间矢量调制代替电压矢量开关表合成电压矢量,对转矩误差和磁链误差进行补偿。仿真结果表明,与传统直接转矩控制相比,基于空间矢量调制的无刷双馈电机直接转矩控制系统磁链轨迹更趋近于圆形,降低了转矩脉动,系统具有良好的动静态性能。     

基于BP神经网络的矿井提升机转矩控制系统

矿井提升机是煤矿开采过程的咽喉,保障电机的可靠运转是保障矿井提升机正常工作的前提,对电机进行合理控制至关重要。对矿井提升机双馈电机的结构组成及工作原理进行分析,对直接转矩控制方式的系统结构进行研究,为了弥补只考虑转矩和磁链误差方向导致的问题,引入BP神经网络对双馈电机定子磁链的磁通量进行预测,以其误差大小作为判断PWM逆流器开关的依据。为了验证此方案的合理性,采用MATLAB对提升机的提升过程进行仿真,结果显示,在提升机的运转过程中,提升机的速度和转矩曲线大致与预期一致,定子磁链曲线接近圆形,说明基于BP神经网络的双馈电机直接转矩控制方案具有较好的鲁棒性。     

液压挖掘机柴油机的转速感应控制

液压挖掘机动力控制系统是柴油机、泵和液压系统的联合控制系统,应用转速感应控制可防止系统过载和充分发挥柴油机功率,提高整机性能。作者提出一种柴油机转速感应控制的控制模型,并在挖掘机器人上予以验证,通过实验结果进一步分析了其对挖掘机性能的影响。     

矿井提升机盘式制动器的摩擦磨损特性研究

采用Link 3900 NVH台架试验机对提升机盘式制动器进行定压、定速摩擦测试,得出提升速度为5~30 m/min、制动压力为1~3.5 MPa条件下的平均摩擦因数和稳定磨损率变化规律。通过TM3000扫描电子显微镜分析摩擦片在2 MPa制动压力和不同提升速度条件下的表面磨损形貌。研究结果表明:提升机盘式制动器的摩擦因数随制动压力的增大呈减小趋势;低速挡条件下的摩擦因数较大;中速挡条件下的磨损受制动压力的影响较小;低速挡和高速挡条件下的稳定期磨损率数值较大,且波动性显著;提升速度的增大将显著加速黏结剂的改性,高速挡条件下的基体纤维出现了部分不规律性分解。     

基于EDEM的螺旋筛分机筛分效率仿真分析

为了研究螺旋筛分机在不同实验条件下的筛分效率,使用SolidWorks建立几何模型,在离散元软件EDEM中进行仿真计算。采用Hertz-Mindlin with JKR模型,进行了螺旋筛分机在螺旋杆以不同转速、原煤颗粒在不同含水率时筛分效率的仿真模拟。仿真结果表明:原煤颗粒的含水率越高,则螺旋筛分机的筛分效率越低;螺旋杆的转速越高,则螺旋筛分机的筛分效率越高。     

XJM-S45型浮选机关键技术参数影响因素的研究

提出了XJM-S45型浮选机的关键技术参数可采用模拟放大方法确定的观点,并通过试验对比了不同叶轮转速、不同叶轮浸没深度、不同进气孔面积和不同调节环面积条件下的浮选机充气速率、充气均匀度和功率消耗的情况,找出了影响浮选机充气性能的主要因素,从而为大型浮选机的优化设计提供了依据。     

通用平面恒速扫描感应淬火机床的研究与设计

针对设计感应淬火机床中如何实现感应圈与工件间相对速度恒定的问题进行研究。以盘形凸轮为例分析感应淬火机床的运动,用折线代替曲线,将复杂的凸轮轮廓适当简化,建立运动参数间的数学模型,选用先进的运动控制卡控制感应圈和凸轮间的运动,实现两者间相对速度基本不变。     

小型斗轮挖掘机的设计与模态分析

斗轮挖掘机作为一种大型、连续、高效的采挖物料成套设备,已普遍用于港口、矿山、交通、建材等领域。为了使其工作灵活轻便,根据工作要求开发了一种小型斗轮挖掘机。斗轮挖掘机工作时为适应不同工况会改变斗轮的转速频率,而当斗轮转速频率与整机固有频率接近时可能会引起共振,这对整机是极其危险的。通过对整机建模并应用ANSYS动力学分析求解出整机的固有频率,以避免斗轮挖掘机在工作装置改变转速频率时与固有频率接近,为避免共振提供了一种有效的方法。     

刹车用SiO2/Cu复合材料基体中Fe和Sn对摩擦性能的影响

在MM-1000型摩擦试验机上测试Cu-Fe，Cu-Sn，Cu-Fe-Sn三种基体的SiO2／Cu复合材料的摩擦磨损性能，通过扫描电镜观察及能谱分析讨论基体中Fe和Sn的存在状态、作用以及对材料摩擦性能的影响。结果表明，Cu-Fe-Sn基体的SiO2／Cu复合材料具有更高的摩擦系数及稳定性、更小的磨损量，可承受更高的触动速度，是适合高速制动的高性能刹车材料。     

反井钻机扩孔速度影响因素分析

以沂蒙抽水蓄能电站高压管道竖井为研究背景,理论分析了反井钻机扩孔状态下滚刀的运动状态和轨迹,研究了钻进速度与钻压、转速的关系|在距离地面24m深,井筒直径为2.5m,岩体为花岗岩处试验,通过调节钻杆拉力、转速,并采用动态信号测试分析系统和智能数字转速表,得到了钻杆的钻压和转速,通过数据处理和分析得到了反井钻机钻速和钻压、钻速和转速之间的关系,结果表明理论与试验能够较好地吻合,证明了理论的准确性。     

数控机床主轴变频调速控制系统原理及应用

合理地进行数控机床主轴的控制,对提高机床的加工精度和生产效率都十分重要。数控机床是一种灵活、高效能的自动化机床,较好地解决了复杂、精密、小批多变的零件加工问题,正被广泛地应用在生产中。研究了变频调速技术在主轴驱动系统中的应用,实现了主轴的无级调速。