地下汽车库排风与排烟系统的设计

本文简要介绍了地下汽车库排风量及排烟量的计算方法,以及几种常见的地下汽车库通风及排烟系统形式,得出了地下汽车库的通风与排烟系统基本上可以合一的结论。     

工程中常见的汽车库排烟分析

文章分析一些实际工程中汽车库的排烟问题,并对一些常见的汽车库形式的排烟问题进行了总结。     

地下汽车库诱导通风与排烟系统的设计

本文介绍了诱导通风系统的基本原理和特点，并结合工程实例阐述了地下汽车库诱导通风与排烟系统的设计方法和设计中应注意的问题。     

地下汽车库通风与排烟系统的设计分析

对传统通风方式与诱导通风方式进行了比较,并阐述了诱导通风系统的原理及特性,分析了地下汽车库诱导通风与排烟系统的设计方法,提出了设计中应注意的问题,从而优化地下汽车库通风与排烟系统设计.     

湖里水上乐园地下汽车库通风排烟设计

概要介绍了该汽车库通风排烟系统的设计，重点探讨了地下车库排风兼排烟系统方案的可行性，提出了排风口兼作排烟口的设计思路。运行结果表明该设计思路合理可行。     

地下汽车库暖通设计中的几个问题

探讨了地下汽车库的供暖、自然排烟、自然进风问题.建议修改规范中有关汽车库设置集中供暖的规定.讨论了自然排烟的可行性及相关参数的量化和自然进风的条件.     

浅谈公共娱乐场所防排烟系统的设计

文章主要针对公共娱乐场所在进行防排烟设计时应考虑的一些问题,从需要设置防排烟的部位、排烟口的设置到通风与排烟合用系统作了详细的阐述;同时,对自然排烟到机械排烟的设置规定做了系统的说明,为公共娱乐场所的防排烟设计提供了有益的参考。     

高层建筑地下汽车库通风排烟设计

1　高层建筑地下汽车库通风与排烟系统的形式《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB5 0 0 6 7- 97(以下简称“车库规”)规定的防烟分区较《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称“高规”)有所扩大 ,但排烟量与平时排风量相差无几 ,基本解决了平时排风与火灾排烟合用系统之间存在的不少难以协调的问题。笔者认为 ,在“车库规”指导下 ,地下汽车库通风与排烟系统主要形式可以归纳 (这里仅从风机组合形式上划分 )如下 :1.1　平时排风和火灾排烟合用一台风机防烟分区内 (通常在 10 0 0 m2 以内 )设风机一台 ,平时排风与火灾排烟均运行 ,系…     

国家大剧院高大空间排烟系统的分析设计

利用自然排烟理论,根据理论计算参数,综合考虑建筑造型、使用安全等因素,对国家大剧院高大空间排烟系统进行分析与计算,得出采用自然排烟方法的各项技术参数.确定国家大剧院采用主壳体自然排烟与自然补风、机械补风、环廊机械排烟相结合的防排烟方案,确保了工程的使用安全.     

高层建筑地下汽车库排风排烟系统的设置

分析了高层建筑地下汽车库排风排烟合用系统的几种模式及其利弊,排风排烟合用系统中如何合理划分防烟分区。     

防火隔离带用于敞开式汽车库

以某地下敞开式车库采用防火隔离带替代防火分隔为例，沿车库敞开面外墙挖掘一条沟渠以形成敞开式汽车库，通过模拟计算确定防火隔离带的宽度和自然排烟开洞面积的比例，沿防火隔离带两侧设置挡烟垂壁，并加密布置喷头。     

高大铁路站房排烟系统设置

随着目前大型国铁站房服务功能的扩展,大多数大型铁路站房在首层候车大厅和高架夹层都设置有商业服务空间。这些空间一旦发生火灾会产生大量烟气,就会威胁人员安全疏散,故需要对其设置位置可能引起的火灾风险进行分析。本文以某设置高架夹层的大型铁路站房为原型,建立FDS软件模型,模拟分析在不同清晰高度要求、不同排烟方式及不同外界风速条件下,候车厅首层及高架夹层商铺分别发生火灾对旅客疏散时间的影响。研究结果表明：增加机械排烟或自然排烟的排烟量,可明显改善首层候车大厅的疏散条件,但对高架层影响有限;火灾位于高架层时,排烟效率更高,高架夹层设置商铺不会增加高大铁路站房的火灾风险。     

建筑防排烟系统设计的易出误区与探讨

本文概述了建筑防排烟系统的形式和内容,主要有自然防排烟系统,加压送风防烟系统和机械排烟系统。分析各系统中可能存在的设计误区,如可开启外窗的有效排烟面积,安装位置,送风量和系统阻力等方面的设计偏差。最后提出笔者对于《建筑设计防火规范》的几点看法。     

地下汽车库的消防安全设计

针对地下汽车库设计中存在的消防设计规范未明确的问题,着重从楼梯间形式、自动灭火设施的设置以及防排烟设计等方面进行了探讨。     

高层建筑防排烟系统的探讨

通过火灾案例说明烟气对人体的危害,总结了控制火灾烟气蔓延的措施,结合工作实际分析了防排烟系统设计时应注意的问题,以期指导实际中合理设计高层建筑防排烟系统,从而保证火灾发生时能给疏散提供更安全的环境及争取更多的时间。     

高层民用建筑排烟系统存在问题和对策

通过介绍火灾烟气的特点及其危害,分析烟气流动蔓延规律,指出自然排烟、机械排烟设计中的存在问题,对高层民用建筑排烟系统的方式选用、数据确定、系统布置等方面进行了探讨。     

浅析地下汽车库机械排烟与排风系统合用的防火设计

本文分析了地下汽车库机械排烟与排风系统合用的可行性,结合实际工程介绍常见的设计方式,并阐述了地下汽车库机械排烟与排风系统合用的设计依据及注意事项。     

地下汽车库通风与排烟共用系统方案探讨

分析了民用建筑地下汽车库通风换气量计算公式中的C0排放量、控制标准与送风浓度值、车辆行驶时间、车库规模、车位利用率等参数,认为可以同型号并联风机方案满足高峰和非高峰时的排风要求,且通过适当的控制转换可兼用于机械排烟用.     

地下车库通风与防排烟系统设计的探讨

对比GB50016-2006《建筑设计防火规范》、GB 50045-95《高层民用建筑设计防火规范》、《全国民用建筑工程设计技术措施-暖通空调.动力》(2009版)和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中关于地下车库的通风排烟系统设计方面的内容,探讨了车库的送风量、平时排风量与消防排烟量计算方法和排烟排风合用的设计要点,阐述了地下汽车库的排烟系统与通风系统兼用的实用性[1-4]。     

地下汽车库通风系统和防排爆设计

分析了传统的地下汽车库通风系统存在的问题，推荐使用送风导流器(诱导风箱)于大面积汽车库通风系统。结合规范要求，探讨了地下汽车库防排烟设计问题。