48万吨轧制用铝合金扁锭熔铸生产线的工艺设计

本文从轧制用铝合金扁锭项目的提出规划、厂房及平面布置、工艺技术提资、总体方案、产能计算及主要工艺设备的选型及性能保证、扁锭熔铸生产线的工艺路线设计、工艺设备的有机组合、辅助工艺设备的选配、公辅设施配套等多方面提出了考量与见解。     

扁锭横裂纹的形成原因

1989年韶关特殊钢公司为优化产品结构,提高效益,决定生产扁锭加工成板材。但由于经验不足和条件不具备等原因,扁锭表面出现了裂纹,出现率严重时占生产支数的     

提高开坯机生产率的探讨——切分轧制新技术的应用

开坯机对于炼钢和轧制生产来说，起取承上启下的作用，以前苏联顿耳茨冶金工厂和马克耶失冶金工厂为例，介绍应用切分轧制新工艺的情况，得出结论，采用切分轧制工艺能够保证轧件质量，提高开坯机生产率，降低成本，提高效益，且投资较少，建议我国应尽快应用切分轧制新工艺。     

轧机导板用变质处理铸造高速钢的研究

通过调整高速钢成分和采用RE－Mg-Ti复合变质处理，可改变共晶碳化物的形态和分布，使高速钢冲击韧性大幅度提高。变质处理高速钢导板强韧性和耐磨性明显优于普通导板，导板寿命提高2倍以上。     

锻造半高速钢冷轧工作辊的试制

整体锻造半高速钢(%:0.74C,0.87Si,4.92Cr,1.05Mo,0.41V)Φ540mm×1530mm冷轧工作辊的试制工艺为:电弧炉冶炼+电渣重熔,锻造成型,双频感应加热表面温度1090℃淬火,520℃高温回火而制成。采用逐层磨削法测得轧辊硬度分布曲线,轧辊表面硬度HSD92,HSD90以上的淬硬层深度为25mm,HSD87以上的淬硬层深度为35mm。轧辊组织为回火马氏体基体上分布有着细小弥散的碳化物。     

无莱氏体高速钢2W－3Mo－4Cr－6V

在本文作者研制的有别于基体钢，低碳高速钢和普通渗碳高速钢的新型无莱氏体高速钢的基础上，又成功地研制成一种高Ｖ无莱氏体高速钢２Ｗ－３Ｍｏ－４Ｃｒ－６Ｖ。该钢经热处理后硬度高于７０ＨＲＣ，６００℃红硬性为６７．５ＨＲＣ。用其制成Ｍ３３挤压丝锥的使用寿命较１８Ｗ－４Ｃｒ－Ｖ丝锥高２倍。     

高速钢的脱碳和涂料防护

试验和分析结果表明：1100℃是W9、M2、M2Al、D606高速钢的肿碳敏感温度。无机涂料保护是防止高速钢在加热中脱碳的有效措施。     

高碳钢线材轧后水冷换热过程的有限差分模拟

根据82B和72A钢Φ5.5～12.5mm高速线材轧后水冷传热特点,将水冷过程分成3个区域,并在水冷箱区域中根据环形喷嘴的开关状态,分别采用了水对流换热和水蒸气对流换热两种形式传热模型,建立了水冷过程按喷嘴个数分段处理的边界条件,通过有限差分模拟得出轧后水冷系统中线材断面的温度分布。通过实测温度值校正高碳钢线材水冷过程中水的对流换热系数,模拟结果表明,精轧机入口和吐丝机的预报和实测线材表面温度均值的绝对误差在±20℃以内。     

无莱氏体超硬高韧高速钢M2Si

与Ｍ２钢对比，新型高速钢Ｍ２Ｓｉ的硅含量提高到１．０％，碳含量降至０．５５％。该钢渗碳、淬、回火后的表面硬度高于６７￣６８ＨＲＣ，心部硬度为５５ＨＲＣ，无碳化物偏析及粗大碳化物，是一种价廉的超硬高韧高速钢。     

近年高速工具钢的发展概况

概述了高速工具钢钢种、工艺和基础研究的近期发展；并叙述了低合金高速钢、粉末高速钢以及高速钢表面热处理的发展动态。     

钢锭锭型对高速钢碳化物不均匀度的影响

根据Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ高速钢的生产数据，采用统计分析方法推导导出评价锭型对钢材碳化物不均匀度，级别的影响，可用来选用合理锭型和改善产品材的碳化物不均匀性。     

挤压铸造高速钢轧辊的研究

高速钢具有硬度高、红硬性好等特点 ,适合于制作轧辊、导辊等高温下工作的部件。高速钢轧辊通常采用离心铸造方法生产 ,由于高速钢中合金元素密度差大 ,轧辊偏析严重 ,高速钢优异的耐磨性发挥不出来。为了克服离心铸造方法的缺点 ,开发了挤压铸造高速钢轧辊技术 ,研究了挤压铸造工艺对高速钢性能的影响。压力、保压时间和压下速度是影响高速钢轧辊缩孔的重要因素。采用浇注温度 1 4 0 0～ 1 4 5 0℃、压力1 5 0 MPa、保压时间 1 2 0～ 1 5 0 s,压下速度 1 4～ 1 6 mm/ s,可获得组织致密、无偏析、加工量少的高速钢轧辊。应用于高速线材轧机预精轧机架 ,使用寿命比高镍铬无限冷硬铸铁轧辊提高 5～ 8倍。     

人工神经网络模型预测高碳钢高速线材力学性能

以现场试验数据为基础,采用人工神经网络方法获得高碳钢高速线材力学性能与化学成分和生产工艺参数之间相关性的预测模型。将预报结果与试验结果相比较可知,该模型具有较高的精度。