利用挂片失重法对CO_2腐蚀规律的研究

为了研究CO_2腐蚀过程中的影响因素而设计了腐蚀实验。实验利用挂片失重法进行,实验中设计了温度、CO_2分压、pH三组影响因素。实验结果表面:在温度60℃时,腐蚀速率随温度上升而增加,当温度60℃时下降;腐蚀速率随着CO_2分压的增加而增加,当CO_2溶解达到饱和时,腐蚀速率趋于稳定;在pH7时,随着pH增加,腐蚀速率下降;当pH大于7时,腐蚀速率随pH变化不大。     

关于二氧化碳汽提法尿素装置汽提塔的腐蚀与维护

CO2汽提塔是二氧化碳汽提法尿素装置的4大重要高压设备之一。简述了1000 t/d CO2汽提塔的工艺过程、基本结构和使用情况;从材质、负荷、保温、操作、维护等方面论述了CO2汽提塔产生腐蚀的影响因素;提出了控制腐蚀的技术措施和维护要求。     

西江油田115油轮腐蚀探析

从115油轮现场工况入手,结合油田水质分析,分析了可能引起油田腐蚀的影响因素,结果表明:引起115油轮腐蚀的主要因素是硫酸盐还原菌(SRB)的滋生,同时伴有高矿化度引起的电化学腐蚀、CO2及H2S气体等引起的酸性腐蚀;就115油轮的腐蚀防护而言,一方面加注有效缓蚀剂,防止大面积发生腐蚀问题的发生,另一方面要定期杀菌,有效控制SRB的滋生与繁殖。     

陕北气田腐蚀现状分析

陕北气田腐蚀的相关试验和基础数据较少,给工艺方面的防腐工作带来了一些困难,为此分析陕北气田的腐蚀现状十分重要。通过分析发现陕北气田气井腐蚀的起因应该主要是CO2腐蚀和溶解盐腐蚀。     

油气井抗CO_2腐蚀缓蚀剂的研究进展

在油气开发中,CO2对钢铁管道的腐蚀是影响安全生产的主要问题,加注缓蚀剂抑制油气田中的CO2腐蚀是一种使用方便、投资少、见效快的腐蚀控制方法。本文综述了不同种类抑制CO2腐蚀的有机缓蚀剂的研究进展,讨论了各类缓蚀剂的特性,并对抑制CO2腐蚀缓蚀剂的发展前景进行了展望。     

含CO_2井筒腐蚀机理及预测

CO2腐蚀对石油行业危害性巨大,是近年来腐蚀研究的重点。国外CO2腐蚀预测模型已达十多种,目前最为常用的是Norsok和De Waard模型。通过分析含CO2天然气气井的腐蚀影响因素,揭示了井下油管腐蚀速率与各腐蚀因素之间的内部规律。通过调研分析Norsok和De Waard模型,指出其各自的适应条件,以求为含CO2天然气井腐蚀防护提供了理论参考。     

CO2分压对天然气管道母材/焊缝的腐蚀行为研究

CO2腐蚀是国内大部分气田管线内腐蚀的主要形式之一.针对不同CO2分压对天然气管线钢母材和焊缝的腐蚀影响,通过浸泡实验(全面腐蚀速率、点蚀速率、腐蚀图像)明确了母材和焊缝的宏观腐蚀行为,通过电化学测试(开路电位、极化曲线、电化学阻抗)分析了其腐蚀动力学过程.结果表明:随着CO2分压增大,母材和焊缝的全面腐蚀速度增大,同时焊缝的全面腐蚀速度大于母材,腐蚀形貌均由局部点蚀状态向全面腐蚀状态转变,焊缝点蚀敏感性远大于母材;母材和焊缝的开路电位发生负向移动,腐蚀倾向性变大,且焊缝更容易发生腐蚀,反应过程受到阳极过程控制,不同CO2分压条件下的焊缝腐蚀电流密度均大于母材,这主要是由于母材表面以FeCO3为主,而焊缝以FeCO3+Fe3C为主.     

无机盐类钻井液中CO2腐蚀因素研究

无机盐类钻井液对油管,套管和金属钻具有腐蚀作用。本文研究了无极钻井液中CO2因素对腐蚀的影响,分析了CO2腐蚀的机理,计算了CO2腐蚀的速度。并分析了CO2的分压,温度,腐蚀产物膜以及流量对腐蚀速度的影响。     

制氢装置腐蚀与选材

详细的分析了炼油厂制氢装置常见的几种腐蚀类型,包括高温氢腐蚀、CO2腐蚀及碳酸盐应力腐蚀开裂。并提出制氢装置的高温氢腐蚀环境选材通常为20#钢和15CrMo;CO2腐蚀环境选材通常为奥氏体不锈钢;碳酸盐应力腐蚀开裂环境选材通常为304L,另外严重时还应要求焊后热处理。     

高含CO_2天然气集输管道的防腐治理

对CO2气体对天然气输送管道的腐蚀机理、特点和影响因素进行了分析,提出了防治CO2腐蚀的具体措施,对高含CO2天然气输送管道的防腐治理,提出了建议。     

MDEA脱碳装置腐蚀原因探讨

概述ＭＤＥＡ脱碳装置的腐蚀机理,对我公司合成氨厂脱碳装置腐蚀原因作了分析并提出防腐技术措施。     

低分压CO_2回收新技术捕集燃煤电厂烟气CO_2

基于分子模拟和设计,开发了以一乙醇胺(MEA)为主溶剂,优选添加了活性胺、抗氧化剂和缓蚀剂组成了适用于回收低分压CO2的优良复合吸收剂,在华能北京热电厂建立了我国第1套燃煤电站烟气CO2捕集示范装置,并完成了运行测试。结果表明:CO2回收装置出来的CO2纯度为99.5%(体积分数),每tCO2蒸汽消耗为3.5GJ,每tCO2溶液消耗小于1.5kg。该套装置的建成和各项指标试验的进行将为我国大规模推广电站CO2捕集奠定基础。     

CO2对钢结构的腐蚀及其控制方法

在对我国现有几个油田油管腐蚀资料进行分析研究的基础上,总结了当前的CO2对石油套管钢的腐蚀研究现状,介绍了CO2的腐蚀类型和机理,列举了CO2腐蚀的影响因素,并且提出了几种国内外常见的相应配套防腐工艺技术措施,最后指出了CO2腐蚀的研究方向与发展趋势。     

MDEA脱碳装置腐蚀原因探讨

概述国内外 MDEA脱碳装置腐蚀机理 ,对永安智胜化工联合公司合成氨厂脱碳装置腐蚀原因作分析并提出防腐技术措施。     

N80钢化学镀Ni—Fe—P的抗CO2腐蚀性能研究

采用腐蚀失重法和电化学测试方法评价了裸样N80油套管钢及其化学镀Ni—Fe—P防腐层的抗CO2腐蚀性能。结果表明，在抗CO2腐蚀方面，Ni—Fe—P镀层的腐蚀趋势比裸样的腐蚀趋势小，腐蚀电流密度和腐蚀速率低，即化学镀Ni—Fe—P试样的抗CO2腐蚀性能优于裸样的抗CO2腐蚀性能。     

脱碳改aMDEA后再生系统腐蚀原因及防护方法

针对脱碳系统采用aMDEA改造后出现的二氧化碳再生系统水冷器、管线等出现的腐蚀的原因,经理论计算,指出由于二氧化碳冷凝液中碱性物质减少,导致系统出现碳酸腐蚀,并对腐蚀防护的措施提出相应建议。     

天然气集输缓蚀剂的研究进展

石油天然气中普遍含有H2O、H2S、CO2等腐蚀性物质,在集输、储运过程中常对管线设施造成严重的腐蚀破坏,添加缓蚀剂是应用最普遍且经济特效的腐蚀抑制措施。本文概述了天然气缓蚀剂开发的历史,指出油溶性、挥发性和良好水分散性是天然气缓蚀剂的基本要素,抗H2S、CO2腐蚀的缓蚀剂是理想的天然气集输缓蚀剂。传统的磷酸酯与烷基胺的反应产物、多胺类以及咪唑啉与硫脲的复配物等都有良好的应用效果,其中改性咪唑啉类油溶性缓蚀剂具有优异的抗H2S、CO2腐蚀特性和良好的发展前景。