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长江三峡区域旅游交通规划 总被引:9,自引:0,他引:9
长江三峡区域旅游发展规划是由国家旅游局、国务院三峡办、国家发展改革委、国务院西部开发办、交通部、水利部等六部委共同领导,采取"国家组织、专家参与、地方配合、部门协调、中外合作"的规划编制方式编制的我国第一例跨省区的大区域旅游发展规划.该规划旨在通过推动三峡区域旅游的发展,实现促进区域社会经济可持续发展的目的.旅游交通作为区域旅游发展的物质载体,将对规划目标的实现起到重要的引导、支持和保障作用,文章运用现代区域规划方法,在对区域交通现状精确研判的基础上,根据区域旅游发展的要求,提出了长江三峡区域旅游交通的建设目标和规划方案,以实现旅游交通的区域拓展与整合,使之成为长江三峡区域旅游发展规划的有机组成部分. 相似文献
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区域经济优势的存在是由于区域具有“比较优势”和核心竞争优势,通过分析区域核心竞争力构建的条件,进而提出了区域核心竞争优势的构建。 相似文献
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近几年来,随着旅游景区的发展和旅游业的崛起,以历史名人故里为核心的旅游景区规划设计倍受关注。本文以山东历史名人故里为切入点,结合名人故里旅游景区规划设计原则,从景区功能分区、景区环境设计、景区形象设计等方面,以滕州墨子故里旅游景区为例对山东历史名人故里旅游景区规划设计进行了简要论述。 相似文献
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大规模的旅游活动,给交通带来了许多问题,旅游高峰期的停车难问题就是其中之一。由于停车需求生成机理的不同,现有的方法,不能较好的针对旅游景区停车需求进行预测。因此,本文首先回顾了现状停车需求预测方法,然后提出了旅游景区停车需求预测方法,之后以新疆天池景区为例预测出景区集散中心停车需求。该方法较简单、实用,但仍需要在未来的研究中不断完善。 相似文献
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《Planning》2014,(33)
随着网络信息时代的到来,网络营销对旅游景区发展的影响至关重要。网络是旅游景区重要的网上宣传窗口,直接影响着旅游市场的发展。本文针对旅游景区网络营销的现状和存在问题,提出了相应的对策和建议。 相似文献
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随着工业化和城市化的迅猛发展,生态保健旅游越来越受到人们的关注.如何合理组织、整合旅游资源,是景区规划亟待解决的重要问题.该文以泰顺氡泉景区为例,探讨了生态保健旅游景区的基本规划方法. 相似文献
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《Planning》2015,(10)
目前,旅游已成为我国居民的重要生活方式和"大众消费"的重要载体。针对目前我国大多数景区管理中存在的超饱和接待游客现象严重、可进入性差、电子导游应用少且实效性差、景区面积大、景观过于分散、安全隐患多等问题,提出以下对策建议:增加景区工作人员数量,提高工作人员素质;执行限量接待游客制度;调整淡旺季公共交通工具数量,保证景区可进入性;提高技术手段,增加电子类设备应用;丰富景区内部交通工具种类;增强安全意识等优化景区管理。 相似文献
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常州龙城旅游景区规划设计探索曹磊,陈天一、概括历史相传常州为“六龙城”(也称“龙城”),今天在常州建设龙城旅游景区既结束了常州无重要旅游设施的历史,又为常州增添了弘扬中华民族优秀传统文化的载体。龙城旅游区选址几经周折,最后选定的基地位于常州高新技术开... 相似文献
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公示语翻译不规范,直接影响其信息功能的发挥。甚至会对景区所在地造成一定影响。本文对辽宁省旅游景区的英语公示语的规范化进行了初步的研究,发现旅游景区的英语公示语存在一些典型的问题:单词拼写、语法错误、词汇使用不当,公示语内容翻译不规范、景点名称翻译不一致等。并有针对性地提出了一些相关的建议和对策。 相似文献
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《Planning》2015,(1)
市场营销是将产品带入消费者眼前的重要手段,有效的景区营销策略能为景区带来更多的游客,并且获得巨大的商机和利润,推动景区的科学可持续发展。本文结合广元白龙湖的景区资源和优势,地理位置等实践研究景区成功的营销策略。 相似文献
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《Planning》2014,(6)
中国加入WTO以后,国内的会计师事务所可以走出国门参与进行国际市场的竞争,同时国外事务所也会来境内工作与国内的事务所展开竞争。现代企业间的竞争就是核心竞争力的竞争,也是取得胜利的关键。因此,如何提升我国会计师事务所的核心竞争力已经成为迫在眉睫的课题。 相似文献
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《Planning》2013,(7)
本文以苏宁云商为案例分析对象,以核心竞争力模型为理论指导,通过对比分析新型零售企业京东商城与处于转型期的苏宁云商,得出传统零售企业在转型期所显现的竞争力缺失,希望能够透过现象探究问题根源,并尝试提出改进意见。 相似文献