运载火箭加注系统可靠性评定方法研究

运载火箭加注系统是航天发射场关键系统之一,由于加注系统具有设备多,信息采集点多、面广,技术、控制逻辑复杂等特点,从各大发射场执行加注任务的情况看,设备故障概率较高,系统可靠性需进一步提高。对加注系统可靠性评定方法进行研究,重点评估加注系统设备可靠性和任务可靠性,分析加注设备级、系统级薄弱环节,提出加注系统的可靠性分析和评定方法的解决方案。     

基于虚拟仪器技术的运载火箭锌银蓄电池组充放电设备研制

为解决当前运载火箭电池充放电设备的自动化程度低、手工作业风险大、缺乏有效故障诊断和处理系统等缺点,将虚拟仪器技术应用到运载火箭锌银蓄电池组充放电设备中,设计新型运载火箭锌银蓄电池组充放电设备。其测控系统由硬件与软件组成,硬件采用NI公司的PXI测控平台,软件由充电、放电和加温等3部分组成。通过出厂测试、发射场补充测试和软件测试,证明该设计能提高设备自动化、智能化程度。     

发射场测控系统试验任务质量管理分析

介绍了质量管理与全面质量管理和发射场测控系统试验任务质量管理的内涵，叙述了测控系统试验任务统贯全局的项层设计、一线活动的过程监控、任务圆满的目标控制等三个质量管理的关键点，论述了在测控系统试验任务中如何提高质量管控的效果。     

航天发射场PMSCM 任务可靠性仿真评估

为了解决航天发射场复杂可维修多阶段任务系统(phased-mission system,PMS)的任务可靠性评估问题,依据考虑维修的多阶段任务系统(phased-mission system considering maintenance,PMSCM)理论和蒙特卡罗方法,基于系统特殊的任务成功定义规则,通过任务阶段的形式化描述与零部件的虚节点处理,建立可靠性评估仿真模型。将模型应用于航天发射场垂直总装厂房液压系统,成功分析了系统多阶段任务的可靠性均值、方差和置信区间。仿真结果表明:该模型能够找出系统的关键部件,为垂直总装厂房及航天发射场系统总体任务进行可靠性预计、分配和评估提供重要参考和决策支持。     

变环境条件下发射场测控设备使用阶段可靠性评估模型

针对发射场测控设备使用阶段的可靠性评估问题,提出一类基于加速寿命方程的环境因子模型.论文分析了多种环境应力下多个环境因子对使用阶段可靠性数据的影响,利用阿仑尼斯方程将设备在不同环境条件下的工作时间折算为基准环境条件下的时间,减少了环境因子对可靠性数据量的要求,并据此建立变环境条件下的测控设备可靠性评估模型.最后通过实例分析验证了模型的可行性.     

基于CREAM的航天发射场人因可靠性定量分析方法

为准确得到航天发射场人因失误概率,以我国航天发射场安全评估为背景,基于认知可靠性和失误分析方法,开展航天发射场人因可靠性定量分析方法研究。结合航天发射场特点对共同绩效条件(common performance condition,CPC)进行改进,采用模糊方法处理CPC到控制模式之间的映射关系,提出环境影响因子值的概念,建立航天发射场HRA定量分析流程,并针对火箭吊装过程进行了实例分析。分析结果表明：该方法能够准确计算航天发射场任务作业中的人因失误概率,可为航天发射场人员安全分析提供理论基础和参考。     

WBS-RBS 法与故障树分析法结合的加注系统危险识别技术

针对航天发射加注系统工艺严谨、设备繁多和操作复杂的特点,传统 FMEA 危险识别方法只能考虑单一失效模式,具有危险辨识不完整的特点,特别是在高危险性的航天发射操作过程中,难以识别出完备的危险因子;采用WBS-RBS 与故障树分析结合的方法对“液氢加注系统管路发生严重事故”进行危险识别,可见采用本方法能识别出更完备的危险源,这是由于本方法完善了人机交互、系统接口。所提方法可以应用到航天发射场的风险辨识,为航天发射风险管理提供了参考。     

航天靶场信息系统安全风险评估方法探索

信息和信息系统作为航天靶场的重要资产,保证其安全的主要手段是风险管理,信息安全风险评估是信息系统风险管理的重要组成部分,是建立信息系统安全体系的前提和基础。论文简要介绍了信息安全风险评估的发展现状、评估方法、步骤和常用系统,进而提出了航天靶场信息安全风险评估方法,并建立了评估模型。评估方法的研究为将靶场信息安全风险控制在可接受的范围提供了指导。     

航天发射试验安全评估软件体系架构

针对目前航天发射事故安全分析软件大多采用通用的建模仿真分析软件的问题,提出一种将"指标体系评估"、"概率风险评估"和"危害度及危害区域评估"三者相结合建立航天发射试验安全评估软件体系架构。依据航天事故的特点,结合现有的评估方法和我国航天任务的需要,通过指标体系优化评价对事故进行危害等级的评估,用概率风险评价进行事故发生概率的计算,将危害度及危害区域评价进行事故后果分析,得到航天发射试验安全评估"三步走"方法。分析结果证明:该软件可对航天发射试验进行全面的安全预测和危害后果分析,将为航天发射试验场的建立和发射任务的实施提供重要的数据及安全保障。     

FSA在舰船设备安全评价中的应用

简述FSA的内容和流程,根据舰船设备使用的安全性特点分析应用FSA的可行性,通过危险识别、风险评估、提出降低风险的措施、费用与受益评估和提供决策建议5个规范化的步骤给出了FSA在某舰船直流推进电机的具体应用方法,可以看出FSA方法可完全适用于舰船设备的安全评估．     

发射场加注系统可靠性分析和评定方法

航天发射场的加注系统是提供燃料的重要设备,需要进行可靠性分析和评定,分析影响系统可靠性的因素,确定其可靠度.针对航天发射场加注系统特点,提出了可靠性分析和可靠性评定方法,解决了航天发射场可靠性分析和评定的建模问题.所提出的分析和评定方法,可方便地推广应用于其它管道系统的可靠性分析和评定.     

可重组综合测控站

可重组综合测控站是一种新型多功能综合测控设备。该站应用当今先进的可重组技术, 采用在同一个硬件平台上通过软件加载重新组合硬件连接的方法,实现系统功能重组的目的。该站具有一站多能、一机多用的通用的灵活的特点,可以适用于多种体制的测控任务。     

系统安全工程能力成熟度模型及其评估方法在航天发射场的应用

主要论述了系统安全工程能力成熟度模型（SSE—CMM）及其评估方法,通过建立发射场的系统安全工程能力成熟度模型来评估发射场地面勤务保障系统安全工程能力级别,实现对发射场地面设备系统安全认证。     

民用飞机隐蔽故障风险的定量评估方法研究

对隐蔽性故障开展风险评估是保持民机持续适航的重要方面,针对隐蔽性故障的特点,结合ARP 5150的风险评估理念,开展了民用飞机隐蔽故障风险的定量评估方法研究,采用带截尾数据的威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了隐蔽性故障的故障规律;分析了影响隐蔽性故障风险的因素,建立了新的隐蔽故障风险的定量评估方法;最后通过实例,对隐蔽性故障的风险进行定量评估及比较分析,结果表明了本方法的有效性和适用性。     

基于阿伦尼斯方程的测控设备使用可靠性评估

针对发射场测控设备使用阶段的可靠性评估问题,提出一类基于阿仑尼斯方程的使用可靠性模型。论文分析了多种环境应力下多个环境因子对使用阶段可靠性数据的影响,利用加速寿命方程将设备在不同环境条件下的工作时间折算为基准环境条件下的时间,减少了环境因子对可靠性数据量的要求,最后通过实例分析验证了模型的可行性。     

测控设备跟踪总体分析方法研究与探讨

系统总结了在试验任务准备过程中，进行测控设备跟踪总体分析的一般步骤和方法，并重点论述了弹上天线方向性图及固体型号导弹尾焰对测控设备跟踪的影响，提出了进行测控设备跟踪总体分析时应重点考虑的问题。     

新研武器装备技术风险评估决策支持系统

针对武器装备研制过程中技术风险的复杂性,综合运用层次分析和模糊综合评价等方法,提出一种技术风险评估决策支持系统模型,其由对话层、决策层、管理层、数据层组成,系统工作分为建立和运行2个阶段,系统的运行采用模糊评判、层次分析和神经网络分析等现代数学方法进行。以新研飞机为例,构建技术风险评估体系,最后对总体设计技术风险进行量化评估。     

装备型号研制项目风险评估指标体系研究

从项目外部风险和内部风险两个方面构建了风险评估指标体系,并对指标进行了分析和预处理.运用简单实用的层次分析法,对指标进行权重分析;同时运用系统工程、项目管理、灰色系统理论等方法,建立了导弹武器系统型号研制项目多层次灰色风险评估模型.以某装备型号研制项目为例,根据所建立的评估指标体系和评估模型,对项目研制与定型阶段风险评估的过程进行了详细论述.其评估结果比较符合实际,具有一定的应用价值.     

基于CREAM的航天发射场人因可靠性定量分析方法研究

以我国航天发射场安全评估为背景,基于认知可靠性和失误分析方法(CREAM),开展航天发射场人因可靠性(HRA)定量分析方法研究。首先结合航天发射场特点对共同绩效条件(CPC)进行改进,之后采用模糊方法处理CPC到控制模式之间的映射关系,提出了环境影响因子值的概念,提出了航天发射场HRA定量分析流程,最后针对火箭吊装过程进行了实例分析。     

网络技术在靶场测控系统中的应用前景

靶场测控系统各测控设备正处于小型化、数字化的发展时期，每个测控站的表现形式都将是一台或几台计算机终端，在数据传输、数据共享及测控体制变更等需求推动下，计算机网络技术也将逐步融入靶场测控系统。文章主要探讨了网络技术在靶场测控系统中的应用现状以及应用网络技术带来的特点，并分析了靶场测控系统网络化的前景。