输电线路不停电跨越架线施工技术分析

随着电力事业的飞速发展,输电线路不断增加。新建线路与带电线路交叉跨越时,有时申请停电很困难,甚至不可能。即使电网安排停电,施工往往也要等待一段不大确定的时间,使整个工程施工受到很大的影响。在这种情况下,带电跨越就成为一种势在必行的施工方法[1]。所以,有必要对不停电跨越架线施工技术进行分析和总结,以利于这种技术更好地应用于施工中。本文介绍了不停电跨越架线施工的一般方法和流程,重点分析了跨越架搭拆、导引绳展放、张力放线、紧线等工序的施工特点。     

浅析输电线路不停电跨越架线施工技术

随着社会经济的发展和进步,人们用电量越来越大,企业的生产和人们的日常生活都离不开电,这时输电线路的负载量越来越大,为了减轻输电线路的负荷量必须随时规划跨越架线施工,但施工时停电会给人们的生活和企业经营造成很大的影响,不停电跨越架线施工技术的应用为施工单位解决了这个难题,文章论述了不停电跨越架线施工技术,并分析了它如何更好的运用与输电线路架线施工中。     

浅析跨越电气化铁路及其贯通线路的张力架线施工

文章以±500千伏云南金沙江中游电站送电广西直流输电线路工程中所经历的同时跨越南昆铁路及其10千伏贯通线路张力架线施工经验为基础,对张力架线同时跨越电气化铁路和电力线路的施工进行分析,以求得到更好的经验总结,这些经验对于今后的现场工程施工有一定的指导意义。     

输电线路不停电跨越架线施工技术研究

不停电跨越架线施工技术有利于保障电力系统的正常运行,确保施工过程的安全,在实际工作中的运用越来越广泛。文章主要介绍了施工需要的设备、施工现场布置、跨越网搭建的施工步骤、防护措施拆除的施工步骤等有关问题,分析了具体的操作步骤,指出了施工中需要注意的相关问题。希望能够引起人们对这一问题的进一步关注,能够对不停电跨越架线施工的实际工作发挥借鉴指导作用。     

飞行动力伞展放导引绳施工技术研究

飞行动力伞展放导引绳的施工工艺在500k V输电架线施工中运用,可以减少对树木的砍伐和农作物的损失,具有良好的经益效益和社会效益,同时可解决放线跨越施工协调难度大、或地理环境导致跨越施工难度大的施工架线问题。     

试论输电线路架设跨越高速公路的施工技术

近些年,社会经济的快速发展,拓展了我国高速公路的建设规模。同时在输电线路进行架线施工时,常常要跨越高速公路,因此在很大程度上加大了输电线路架设的难度。文章通过对输电线路架设特点进行分析,重点研究了输电线路架设跨越高速公路施工技术,从而在整体上提高输电线路的架设水平。     

连续梁跨武广高铁防护及墩顶转体施工技术

近年来,随着我国铁路、城际轨道及公路交通项目快速建设与发展,跨越大江大河和其他障碍物越来越多采用桥梁结构形式,特别是以客运专线和高速铁路为代表的铁路建设发展,众多桥梁工程都需要跨越高速铁路等构筑物,施工难度大、安全风险高、施工周期长等特点成为大跨度桥梁建设的关键环节,研究桥梁转体桥施工技术对我国的铁路建设特别是桥梁建设有着积极的现实意义。桥梁转体施工具有结构合理、施工周期短、安全可靠的优点。在跨越既有铁路时,可对既有铁路运营降低到最小,确保运营安全。文章结合湘桂铁路扩能改造工程下行联络线跨东外环特大桥跨越武广高速铁路墩顶转体梁施工实体工程为例,详细阐述连续梁跨越客运专线桥施工安全防护及墩顶转体施工技术,为大跨度桥梁类似工程建设提供借鉴。     

大跨度连续梁跨越既有铁路防护棚架施工技术

近些年来,高速铁路得到了迅猛的发展。大量高速铁路跨越既有线路,对既有铁路的行车安全产生较大的影响。结合工程实例,对大跨度连系梁跨越既有线既有铁路防护棚架施工技术进行阐述,为相似工程施工提供一些实际经验。     

输电线路带电封网跨越施工技术探究

输电线路带电封网施工有利于保障电力系统的正常运行,确保施工过程的安全,在实际工作中的运用越来越广泛。文章主要介绍了施工需要的设备、施工现场布置、带电跨越网搭建的施工步骤、防护措施拆除的施工步骤等有关问题,分析了具体的操作步骤,指出了施工中需要注意的相关问题。希望能够引起人们对这一问题的进一步关注,能够对不停电跨越架线施工的实际工作发挥借鉴指导作用。     

转体梁营业线转体施工的安全质量管理研究

转体梁施工技术在新建铁路跨越营运铁路过程中得到广泛应用。该文以某新建铁路设计转体梁上跨京沪铁路营业线为例,从施工重点难点以及安全角度,对转体梁施工的组织架构、安全措施、风险管控等进行探讨,以保证转体梁施工的安全性和效益。该文旨在为类似工程施工的优化设计提供参考。     

±800kV特高压直流输电线路架线施工技术

特高压直流输电具有电压等级高、输送容量大、送电距离长、线路损耗低、工程投资省、走廊利用率高、运行方式灵活等特点。建设特高压电网对于实现能源、资源集约化开发、优化能源配置方式、提高能源利用率,推动电网技术升级、促进经济社会可持续发展具有重大意义。灵州-绍兴±800k V特高压直流输电线路工程,起于宁夏回族自治区银川市境内灵州换流站,止于浙江绍兴市境内绍兴换流站,宁夏送变电负责施工的1标线路全长82.6公里。施工标段交叉跨越频繁,跨越多条35k V-330k V线路、高速公路、铁路、地形复杂。导线采用6×JL/G3A-1250/70、6×JL/G2A-1250/100钢芯铝绞线,地线一根采用LBGJ-150-20AC铝包钢绞线,一根采用OPGW-150光纤复合架空地,如此大截面导线展放在国内尚属首例。文章研究了采用大截面(1250mm2)六分裂导线的输电线路,在频繁的交叉跨越和复杂的地形下的架线施工技术。     

1000KV特高压输电线路架线施工探究

文章主要从张力架线和施工机械两个方面对1000kV特高压输电线路架线施工进行分析。     

铁路隧道机械化施工探讨

近年来,随着我国科技的进步和经济的发展,我国铁路隧道工程建设与日俱增同时也对施工要求越来越严格,要从根本上解决我国铁路隧道施工的相关问题就必须实现铁路隧道施工工程的机械化,将机械化施工技术和施工工艺科学严谨的结合在一起。文章针对我国铁路隧道施工的发展过程和现状进行分析,并对常用的铁路隧道工程机械进行了阐述,同时对铁路隧道的机械化施工进行了探讨。     

铁路隧道机械化施工探讨

近年来,随着我国科技的进步和经济的发展,我国铁路隧道工程建设与日俱增同时也对施工要求越来越严格,要从根本上解决我国铁路隧道施工的相关问题就必须实现铁路隧道施工工程的机械化,将机械化施工技术和施工工艺科学严谨的结合在一起。文章针对我国铁路隧道施工的发展过程和现状进行分析,并对常用的铁路隧道工程机械进行了阐述,同时对铁路隧道的机械化施工进行了探讨。     

客运专线铁路改良土填筑施工技术

文章通过对客运专线的铁路改良土填筑施工技术进行研究，介绍了客运专线铁路对于路基的要求以及改良土厂拌法施工技术和改良土路拌施工技术方法。通过文章的内容，相信会对相关的施工企业带来一定的参考意见。     

研究轨道交通盾构穿越铁路施工技术

随着轨道交通建设的不断增加,使得盾构施工的质量备受人们的关注。盾构施工的环境较为复杂,通常需要穿越铁路与建筑物等,增加了盾构施工的难度,因此加强盾构施工技术的研究,有着现实的意义。文中对轨道交通盾构穿越铁路的施工技术,从技术风险、铁路基础加固、技术施工要求等方面,做了简单的论述。     

铁路桥钢横梁吊装施工技术要点

钢横梁因自身施工特点对吊装施工工艺、施工技术和施工质量要求较高。该文以跨营运韩原铁路的某铁路特大桥为例,对钢横梁施工前吊装设备准备、技术方案设计等进行计算阐述,并从吊装施工的工期安排、试吊、正式吊装及永久固结框架等方面对钢横梁吊装施工技术要点进行探讨,保证施工安全、提高施工效率。旨在为类似工程施工提供参考。     

高速铁路路基施工工艺探讨

我国经济建设,离不开铁路,随着经济发展速度的加快,铁路需求量不断增加,对铁路的质量要求也越来越高。近年来,随着高速铁路建设的增加,其技术应用越发广泛。铁路工程建设基础环节是关系到运行安全可靠的关键点,而路基施工则是基础中的重点,其施工质量好坏关系到整个工程使用效果。文章主要对铁路路基施工技术进行详细分析,提出解决问题的方法措施,以此,为高速铁路建设路基施工提供更多的资料支撑。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术

随着我国高速铁路飞速发展,高达350km/h的运营速度对铁路隧道施工技术提出了更高的要求。高速铁路工程常常需对隧道进行修建来实现山岭地带的穿越,故而隧道属于铁路工程中必不可少的一部分。为确保铁路隧道工程的质量和安全性,必须注重相关施工技术的有效运用,攻克复杂地质施工难关,对施工过程中可能发生的各种问题进行有效消除,从而切实保证施工的安全,确保工程施工的有序开展。基于此,文章主要从岩溶地质条件、浅埋偏压地质条件、膨胀性地质条件、软弱围岩地质条件等方面探讨复杂地质条件下的铁路隧道施工技术,希望通过此次研究能够对铁路隧道施工技术提升产生帮助。     

浅谈输电线路工程施工技术与管理

随着现代经济的迅猛发展和人民生活水平的不断提高,对电力的需求也越来越大,因此做好电力工程的建设工作显得尤为重要。文章首先探讨了输电线路施工中的线路勘测、架线施工以及杆塔施工技术,并讨论了施工监理与施工安全管控措施,具有一定的指导意义。