变压器铁心剩磁估量

实现同步关合技术的关键是有效预估变压器分闸后铁心中的剩磁,提出了一种变压器铁心剩磁估量方法,依据变压器空载合闸后在变压器一次侧检测到的电压电流数据和空载合闸角,寻找变压器的铁心饱和时刻,估量变压器分闸后铁心中的剩磁。通过实验室物理模型就变压器空载合闸进行了数百次实验,依据变压器铁心饱和后的电压电流数据和空载合闸角对变压器铁心剩磁给予了估量。基于变压器铁心剩磁估量的结果,获取了变压器分闸角与变压器铁心剩磁的关系特性。     

S11系列卷铁心与叠积式铁心变压器的性能分析

介绍了S11系列卷铁心变压器和叠积式铁心变压器的结构特点，并根据各自的结构分析了其空载损耗、空载电流、承受短路的能力和过负载能力等性能。认为在抗短路能力和过负载能力方面，叠积式铁心变压器优于卷铁心变压器；对小容量变压器，卷铁心变压器具有成本优势，而对于大容量变压器，叠积式铁心变压器的制造成本低于卷铁心变压器。     

电力变压器铁心绝缘故障的诊断及处理

变压器铁心绝缘故障在变压器故障中占有相当大的比例。笔者对变压器铁心接地原理、铁心接地故障的诊断,采用直流冲击放电法处理240MVA变压器铁心接地故障实例作了介绍。     

变压器温度和机械振动特性的仿真与分析

为了进一步分析变压器的温度场分布特性与变压器铁心振动特性,作者以一台10kV油浸变压器为样机,进行仿真分析与振动试验测试。首先建立变压器温度场仿真模型,得到变压器铁心的最大温升,最大温度区域集中在B相铁心柱和铁心窗。然后搭建电磁固多物理场耦合的变压器铁心磁致伸缩振动模型,得到铁心磁场大小和ABC三相的振动加速度。最后搭建变压器铁心磁致伸缩采集平台,对变压器进行了空载振动信号监测,由此分别得到了铁心A、B两相的振动的加速度,仿真结果和试验结果两者相互比较,数值大小相同。     

浅谈卷铁心变压器优化设计

比较了卷铁心变压器和叠铁心变压器设计的不同之处,简介了卷铁心变压器优化设计的观点和结果.     

大型换流变压器铁心紧固方式及紧固力的计算方法

介绍了换流变压器与交流变压器铁心的差异,分析了特高压换流变压器铁心立起前后铁心柱的紧固方式及紧固力计算方法。     

非晶合金铁心变压器与S11型变压器比较

通过对非晶合金铁心变压器与S11型变压器的技术性能及经济效益进行比较,阐明非晶合金铁心变压器的节能优势在技术性能上,非晶合金铁心变压器的空载损耗和有功损耗比S11型变压器低;在经济效益上,非晶合金铁心变压器的寿命比S11型变压器长5．5年左右。     

500kV变压器铁心接地引出线断线故障分析

大型变压器运行时铁心夹件必须单点接地,当铁心夹件引出接地线断线后,会导致变压器铁心或夹件处于悬浮状态,并在运行条件下产生一定的悬浮电压,引起变压器故障。同时在铁心引出接地线断开后会导致夹件接地电流增大,但小于正常状态下的铁心夹件电流之和。在常规停电例行试验时铁心夹件绝缘电阻试验无法有效对铁心夹件断线进行判断分析。以构建铁心夹件二端口间的模型分析为基础,通过检测变压器铁心夹件两个端口的各电容量值,采用纵横分析法对变压器铁心夹件的连接状态进行更全面的判断分析。同时结合实际故障案例的论证分析,指出当前相关标准规程中关于变压器铁心夹件试验分析判断的不足。     

岭澳核电站主变压器铁心弯曲变形的原因分析及改进建议

岭澳核电站主变压器在正常运行工况条件下,在不足3年的时间里就接连出现多台变压器铁心严重弯曲变形事件。对此,在机组换料大修期间将所有变压器的铁心绑扎带等都作了重新拉紧处理,并对2台铁心严重弯曲的变压器进行了返厂改造性维修。文章对变压器铁心弯曲的可能肇因进行了分析和探讨,认为变压器铁心夹紧结构设计和绑扎带装配工艺等存在缺陷是造成主变压器铁心弯曲变形的根本原因,且存在共模原因。     

三角形高效节能变压器问世

传统的配电变压器铁心结构多为平面排列 ,由硅钢片叠装而成。由于铁心有接缝 ,所以磁阻很大 ,不但空载励磁电流大 ,损耗高 ,运行时还有噪声。近年来我国开始推广使用的Ｓ11型卷铁心配电变压器 ,由于铁心由硅钢片带材连接卷绕而成 ,铁心无接缝 ,导磁性能大大改善 ,变压器的空载电流、空载损耗和运行噪声相对降低 ,是目前比较先进的节能变压器。最新发明的三角形卷铁心高效节能变压器突破了传统三相变压器的平面排列模式 ,采用三只同形半圆截面卷铁心框组合成三相变压器铁心 ,使三相铁心磁路完全均衡 ,而且缩短了铁轭 ,心柱填充系统高 ,铁心无…     

非晶合金变压器铁心材料的安装优化设计

在输配电网中所使用的配电变压器多为冷轧取向硅钢片铁心励磁变压器,但在使用过程中经常发生较大待机功耗.非晶合金励磁配电变压器主要采用非晶态合金铁心材料作为非晶合金铁心励磁变压器的材料,与市场上采用硅钢片合金铁心制造的励磁配电变压器相比,其产生的空载励磁损耗大为降低.本文通过改选SBH15-315/10型变压器的线圈匝数和铁心重量,从非晶合金配电变压器的安装工艺出发,设计改进了传统变压器的安装技术,减少了铁心损耗,提高了工作效率.     

变压器铁心接地电流超标缺陷分析及处理

带电测量变压器铁心、夹件接地电流,判断变压器铁心绝缘状况。通过带电串入接地电阻降低变压器铁心接地电流,以保证变压器安全正常运行,从而避免缺陷进一步扩大。     

S13型长圆形与椭圆形配电变压器分析比较

简要介绍了长圆形铁心变压器及椭圆形铁心变压器的主要特征,给出了长圆铁心等效为椭圆铁心周长的方法。通过计算和仿真分析论述了两种铁心的优势。     

考虑铁心非线性的三相立体卷铁心变压器建模及空载特性分析

与传统三相平面叠铁心变压器相比,立体卷铁心变压器具有磁路对称、振动噪声低等优势,可应用于电力电子电能变换领域.为了提高系统整体功率密度,应尽可能提高变压器铁心工作磁通密度幅值,因此迫切需要准确评估立体卷铁心变压器在饱和边界状态的工作特性.该文主要研究考虑铁心非线性的三相立体卷铁心变压器建模.首先基于Jiles–Athe...     

电力变压器铁心多点接地故障原因及分析

电力变压器因铁心多点接地而产生的故障在变压器常见故障中占有较大比重,文中对变压器铁心多点接地故障的原因进行分析和讨论,阐述了变压器铁心接地的原理和实现方法,归纳和列举了产生铁心接地故障的原因和典型实例以及预防和消除变压器铁心多点接地故障的实用措施：     

油浸式变压器铁心接地方式的分析与改进

正1引言为防止变压器铁心悬浮放电或多点接地出现局部环流过热,附加损耗增大,变压器要求铁心一点接地。为及时发现变压器铁心在运输、安装、运行过程中出现多点接地的情况,110kV及以上油浸式电力变压器要求铁心接地单独引出并在变压器底部可靠接地,进行铁心对油箱的绝缘测试,以及运行中铁心接地电流的检测。     

电力变压器铁心、油箱振动特性及与近场噪声的关联性研究

变压器的噪声主要是由油箱的振动产生,油箱的振动主要是由铁心的振动产生,而铁心的振动主要是由电磁力产生,为了研究铁心电磁力、铁心振动、油箱振动与近场噪声的关联关系,采用虚功法对不同电压下不同方向变压器铁心的电磁力进行了仿真计算,采用有限元分析法对不同电压下变压器铁心的振动特性进行了仿真计算,并利用加速度传感器测试了不同电压作用下不同方向铁心、油箱的振动特性,以及变压器的近场噪声特性,探讨了铁心振动的传递过程,发现铁心电磁力的大小、方向、频率与铁心振动、油箱振动、变压器近场噪声具有明显的相关性。     

卷铁心变压器的性能研究

从工艺性能,制造工艺及成本控制,工艺参数及性能指标的控制,外观要求和运行维护等5个方面,对卷铁心变压器的特点进行了介绍,并对同等容量的三相及单相卷铁心变压器和叠铁心变压器的性能参数做了比较,说明卷铁心变压器与叠铁心变压器相比有许多优点,是配电网使用的理想产品。     

变压器铁心柱的夹紧

变压器铁心柱的夹紧赵静月（保定变压器厂）铁心是变压器的主要部件之一，在整个变压器结构中起着骨架作用。铁心柱作为铁心的主干，其紧固程度对变压器整体噪声水平、结构稳定性有着直接影响，因此，要求对所有铁心片（尤其是铁心柱片）施加一定的夹紧力，且要求夹紧力的...     

S13立体卷铁心变压器技术探讨

探讨了S13系列立体卷铁心变压器和传统叠铁心S11变压器的结构特点,并根据各自的结构分析其空载损耗、空载电流、承受短路的能力和过负载能力等性能,对两者的经济性做论证分析。在经济技术性能方面,卷铁心变压器优于叠铁心变压器。S13立体卷铁心变压器具有低损耗、低噪音、低成本、节能环保等优点。