基坑开挖对周边土体侧向位移影响的研究

结合某电力燃料生产调度中心及辅助用房新建项目特点,合理布设了基坑开挖监测点位,分析了基坑开挖时周边土体水平位移规律,从而对基坑围护的设计起到了参考和验证作用。     

地铁车站软土基坑开挖过程中的时空效应分析

软粘土深基坑开挖过程中的时空效应是客观存在的。上海地铁二号线某车站基坑工程在降水不理想的情况下,按常规作法挖至坑底时挡墙最大水平位移为１０１．４６ｍｍ,而按时空效应法施工,挡墙的最大水平位移分别为６３．７８ｍｍ和５５．７ｍｍ。由工况跟踪记录和挡墙横向位移的整理分析,揭示了基坑开挖掘各的时空效应规律,为软土基坑施工提供了可行的经验。     

数值模拟分析基坑开挖空间效应的变化规律

基坑开挖导致墙后土体产生滑裂面,通过MIDAS有限元计算软件对万达广场基坑工程进行数值分析,总结硬化土模型的参数取值规律。结合万达广场深基坑工程实例,计算墙后土体水平位移监测点的变化曲线,对土体水平位移的变形规律加以分析。通过分析数值分析中得到的数据,分析基坑开挖的空间效应,结合工况对比分析SMW支护和双排桩支护下的空间效应比值的规律。     

软土地区基坑开挖变形性状研究

对杭州及上海软土地区十几个成功基坑工程的围护体最大侧向变形、最大侧向变形位置、邻近建筑物的沉降以及变形的时间效应等进行了分析研究和总结,并与前人的研究成果进行了比较。文中还根据建筑物沉降产生机理及工程实测资料提出了一种考虑邻近建筑物存在的地表沉陷估算方法。最后得出了几个对工程界有一定参考价值的结论     

基坑深层土体水平位移监测影响因素浅析

针对基坑深层土体水平位移监测,综合规范、前人研究成果及工程实际经验,主要从5个方面影响因素进行了讨论:钻孔倾斜度、测斜管埋深、填料、测斜管周围土层稳定时间、探头稳定时间。改进了水平位移基准点的确定方法,提出了周围土层稳定时间确定标准。     

软土地区基坑开挖工程中围护结构及土体位移的三维有限元分析

水泥土挡墙因具有无振动、无噪音、污染小,止水效果较好和低成本等优点,成为开挖深度7 m的软土基坑中所被泛采用的支护形式。但其目前的设计仍参照传统重力式挡墙的设计模式,主要考虑墙体的强度和稳定性,变形估算目前还没有合适的方法。在我国长江中下游和东南沿海一带软土地区基坑中,水泥土挡墙的侧向位移往往过大,严重影响基坑周围的环境安全。论文结合某中学新建科技楼基坑支护项目,着眼于理论和实践中迫切需要解决的问题,运用ABAQUS对水泥土挡墙在基坑开挖条件下的工作性状进行有限元法分析,得出了水泥土挡墙侧向位移及基坑周围地表沉降的变化分布规律。     

软土地铁车站基坑开挖过程中的时空效应分析

通过一车站基坑开挖过程中的工况跟踪记录及相应工况下挡墙横向位移的整理分析,进一步揭示了基坑开挖过程中的时空效应规律,为软土基坑工程中的施工提供了一切实可行的经验。     

坑外荷载对软土地区基坑开挖变形性状的影响

针对基坑开挖时坑外通常存在着建筑材料、车辆和其他荷载的情况,基于Biot三维固结理论开发了可以考虑流固耦合的三维基坑有限元程序,分别研究了坑外荷载大小、荷载施加时间和荷载施加区域对基坑支护结构水平位移、坑外地表沉降和坑底隆起变形的影响。结果表明:荷载大小对基坑支护结构的水平位移、地表沉降和坑底隆起变形影响较大;荷载施加时间和荷载施加区域则仅仅对支护结构水平位移和地表沉降影响较大,对坑底隆起变形影响较小;在对基坑进行工程设计时,应考虑坑边荷载的影响。     

复杂多因素影响下基坑开挖周边土体位移特性

分析复杂多因素影响下基坑开挖周边土体位移特性,建立弹塑性有限元模型对地连墙刚度、地连墙插入比、土体流变的时效特性、基坑开挖方式4个因素进行模拟。通过计算,研究了地连墙刚度、地连墙插入比、基坑开挖方式和基坑周边土体水平位移的关系以及基坑开挖后周边土体的位移随时间的推移而增大的土体流变特性。     

基坑开挖引起的周边土体三维位移场的简化分析

虽然不少经验方法可以用来计算基坑开挖引起的地表沉降以及围护墙水平位移,但是目前基坑开挖引起的地表以下土体位移场的预测缺乏简单的计算方法,而主要依赖于有限单元法。有限元分析中如何选用合理的参数来准确计算开挖引起的土体位移一直是个难题。在有限单元法的基础上,考虑土体小应变特性,基于芝加哥地区实际基坑工程的实测数据,通过反分析方法确定了能够准确计算基坑开挖引起的土体位移的合理计算参数。利用这些参数较为准确地计算了基坑开挖引起的土体位移,总结了基坑周边土体三维位移场的衰减规律,并由统一表达式来表示,同时结合围护墙水平变形与墙后地表沉降的经验公式,通过二次拟合提出了基坑周边土体三维位移场的简化计算方法。通过与有限元计算结果以及实测结果的对比,验证了该方法的合理性。     

软土地区坑中坑式基坑工程的变形特性研究

通过翻阅大量的文献,采集、整理、研究大量有关坑中坑式基坑工程的变形数据,对内、外坑开挖深度、间距,围护结构侧向变形值等有关参数之间关系进行分析,结果表明:当开挖总深度不变时,外坑围护结构最大侧向变形随内外坑间距的增大而减小,内坑围护结构最大侧向变形随内外坑间距的增大而增大;内墙插入比对外坑围护结构最大侧向变形量的影响不大,但内坑围护结构最大侧向变形量随内墙插入比的增大而减小。外坑围护结构最大侧向变形量随外墙插入比的增加有减小的趋势。在忽略内坑影响的情况下,外坑开挖深度与地表最大沉降量之间的关系类似,考虑内坑影响时周围地表沉降量相比单级基坑更大,同时内坑的开挖深度与地表最大沉降量不再符合单基坑的线性规律。     

某复杂软土深基坑工程设计实例

以某复杂软土深基坑工程设计为例，结合基坑特点、周边环境和地质条件等因素，确定了基坑支护结构体系，并对所选支护形式的合理性进行了分析，从而为同类工程施工积累了经验。     

软弱土层中不同基坑支护方案的分析

结合具体工程实例,比较了在同一软弱土层地区采用不同的基坑支护方案的优劣。分析表明,水泥搅拌桩与土钉墙组合的支护结构型式比传统的排桩与内支撑组合的支护结构型式具有更大的优势,该支护结构与其它支护结构相比,具有明显的经济性和优越性。     

滨海相淤泥质软土钢板桩基坑扩坑施工研究

对滨海相淤泥质软土钢板桩基坑扩坑施工中围护结构受力复杂,变形控制难度大的问题作了研究,通过有限元软件模拟基坑扩坑施工,分析了扩坑施工过程中围护结构的变形特征,分析指出扩坑施工中基坑阴角位置处的变形最大,施工中需要重点关注。     

土钉支护技术在软土基坑中的应用

土钉支护技术近年来已在我国高层建筑的深基坑开挖施工中得到愈来愈多的应用，本文作者通过对具体项目的实践，透析了该技术在运用中的一些问题，具有一定的借鉴作用。     

软土地基深基坑支护施工监测技术分析

以昆明市某建筑工程软土地基深基坑工程为例,通过对勘察给出的支护选型对比分析和设计给出的支护围护结构体系进行阐述,提出了适合A1-1地块的基坑止水、降水、排水设计方案。指出采取合理的支护选型方案和完善的基坑施工监测技术,是保证基坑安全有效实施的关键,有利于掌握基坑施工过程动态和信息化施工,可为同类工程借鉴和参考。     

软土地基深基坑支护工程设计

根据南京市软土地质条件,结合工程实例,介绍了深基坑支护工程设计所涉及到的一些方面,通过方案对比,优选出既适合工程特点又安全经济的设计方案,可供类似工程参考借鉴.     

软土基坑开挖工程施工探讨

软土基坑开挖工程是一项综合性和实践性很强的岩土工程,地域特征很强,软土基坑工程施工应结合地域特征(如气候状况、环境特征、水文地质)、工程特点和实践经验进行。文中结合实际工程对软土基坑开挖施工中的排水、支护和土方开挖以及施工监测等进行探讨。     

路堤荷载下软土路基沉降的数值模拟

通过应用ABAQUS软件内部的有限元程序对路堤荷载下的沉降进行了模拟,初步预测了路堤的沉降量,从而对指导路基施工以及后期的沉降观测具有一定的实际意义。     

高应力荷载作用下软土地基稳定性分析

在人工堆山工程中,常规的地基承载力计算方法不易得出合理的承载力理论值。结合堆山工程的特性,引入固结作用下的强度增长理论,提出一种分层考虑固结作用影响的地基承载力计算方法,并采用该方法对堆山工程实例进行了分析。