某型压路机钢轮行走马达螺栓断裂原因及改进措施

正1.故障现象同一批次6台某型压路机,在分别工作21h、32h、24h、13h、12h和51h后,出现行走马达与钢轮驱动板之间连接螺栓脱落及断裂故障,造成行走马达内螺纹损坏,导致必须更换新的行走马达,由此带来一定经济损失。2.行走马达传动原理该型压路机行走马达的左侧固定在支撑板上,该支撑板固定在车架上,不旋转,行走马达右侧驱动盘通过螺栓连接在钢轮驱动板上,驱动板通过减振器与钢轮连接。行走马达右侧驱动盘旋转时,通过驱动板带动钢轮旋转,以实现压路机的行走功能。某型号压路机行走马达安装位置如图1所示。     

全液压单钢轮振动压路机自动防滑控制

全液压单钢轮振动压路机（以下简称单钢轮压路机）通常采用单泵双马达液压回路,2个驱动马达并联控制,分别驱动钢轮和胶轮。驱动马达为两点式变量马达,行走速度分为低速、中速、高速3挡：当挂低速挡行走时     

压路机：市场仍处严冬期

机械单钢轮振动压路机、静碾压路机、轮胎压路机和双钢轮振动压路机销量比例减少;液压单钢轮振动压路机、5t以下振动压路机和其他类型压路机销量比例增加。     

压路机不振动故障排除一例

一台BOMAG219-3型压路机在施工过程中突然不能振动,但行走正常,无异响。测振动压力时,没有压力指示,说明振动泵不工作。因为没有异响,并且钢轮没有任何振动,可排除机械和液压部分的故障,初步怀凝是电路故障(该机电气设备原理见附图)。     

谁主沉浮?机械式单钢轮振动压路机VS全液压单钢轮振动压路机

在人们眼中,全液压单钢轮振动压路机无疑代表着先进的技术,意味着良好的压实效果,而机械式单钢轮振动压路机则只能徘徊在中低端市场。行业新老厂家曾一度满怀希望,纷纷加大力度上马全液压单钢轮振动压路机,海外品牌进入中国市场也雄心勃勃。然而,问市场嘁嘁,谁主沉浮?在市场游戏规则的作用下,全液压单钢轮振动压路机被推到了叫好不叫座的尴尬境地。当年瞄准高端市场而去的三一重工起手就做全液压单钢轮振动压路机,在事隔几年后,于2003年11月推出了三一机械式单钢轮振动压路机,以期尽可能地扩大市场份额。那么机械式单钢轮振动压路机又为何能叱咤市场十余年?在未来的市场中究竟是全液压单钢轮振动压路机还是机械式单钢轮振动压路机唱主角?像人们所期望的那样,全液压单钢轮振动压路机取代今日机械式单钢轮振动压路机的主流地位的过程还要多长?我们听听专家怎么说。     

轮胎驱动钢轮振动压路机振动机构修复方法

正1.故障现象我公司1台32t级轮胎驱动钢轮振动压路机使用到5000h后,只要开启钢轮振动功能8~10min,就会出现发动机水温过高的"开锅"现象。该故障与开启钢轮振动机构有关,经检查发现其钢轮偏心轴轴承磨损严重,更换同型号轴承后使用不到30h,又出现相同故障。此次修复所用材料费和工时费很高(4.7万元),且延误工期。为此,我们对该故障进行了全面、彻底的排查和分析,在此基础上制定修复方法并予以实施。2.故障排查与分析(1)故障排查对该机发动机冷却系统进行全面检查,未发现异常。     

谁主沉浮?机械式单钢轮振动压路机VS全液压单钢轮振动压路机

从纯技术角度讲,全液压单钢轮振动压路机无疑代表着先进的技术,意昧着良好的压实效果,而机械式单钢轮振动压路机则只能定位在中低端产品.2004年之前的一段时间内,行业新老厂家曾一度满怀希望,纷纷加大力度上马全液压单钢轮振动压路机,海外品牌进入中国市场也雄心勃勃.     

YZ18C型压路机振动系统的改装

<正>一台三一重工产YZ18C型单钢轮振动压路机,工作6 000 h出现振动轮振动端严重漏油并伴有铁屑流出故障,判断为内十字轴承和内浮动油封损坏,需要大修。该轴承使用寿命约3 500 h,厂家已将其结构改为行驶支撑(见图1),如果仍继续使用原件维修,进口配件较贵且使用寿命不长。于是决定对该机振动系统进行改装,其拆装操作过程如下。     

压实机械

正GJ20162059压路机转向铰接板结构静力学分析及改进[刊,中]/赵震…//建筑机械.—2016,(1).—80~82以某22t单钢轮振动压路机转向铰接板为研究对象,利用Hyper Mesh软件对铰接板进行结构静力学分析,结合实际工作现场故障现象,分析模型位移和应力结果;针对分析结果提出改进方     

单钢轮振动压路机的技术与应用

在压实工作中,振动压路机由于压实深度大,压实遍数少,压实效果好,设备能源和材料的消耗较少等优点,从而获得了广大使用单位的欢迎。振动压路机的销量已经占整个压路机销售总量的75％左右。而在振动压路机中,单钢轮振动压路机又占整个振动压路机的75％左右。可以说,单钢轮振动压路机是压路机中最主要的机型。     

我参与 我奉献 长安街道路大修有我更EASY 参与长安街道路大修的部分优秀设备

双独立振动系统 液压系统采用高质量的液压件和密封件,采取闭式回路,能量损耗极少。沃尔沃双钢轮振动压路机2个钢轮的振动分别由2个液压泵各自驱动一个液压马达来实现,如果某一个液压泵出现故障,还可以保证有一个钢轮振动,不会造成施工和材料的浪费。     

柴油机油温度过高的排查

<正>一台徐工产XSM220型单钢轮振动压路机工作期间突然出现机油温度高的故障,最高达到110℃,特别是在全负荷工作时温度上升更快。     

压实机械

正GJ20161041单钢轮压路机驾驶室振动测试及减振研究[刊,中]/姜圣…//工程机械.—2015,46(12).—22~26以SSR200H型单钢轮压路机为研究对象,针对其驾驶室振动较大的问题,基于驾驶室振动测试方法,测试驾驶室垂向及纵向振动加速度,评价其振动烈度水平为可容忍级,同时根据频谱分析方法,判断驾驶室振动的主要激振源为钢轮振动;为降低驾驶室振动,测试驾驶室质心位置,确定各减振垫载荷     

传统偏心振动机构与新型无冲击振动偏心机构对比

<正>振动轮偏心机构作为单钢轮振动压路机的核心,其性能好坏直接影响基础设施的质量和施工速度。本文通过对比传统偏心振动机构与无冲击振动偏心机构的结构特点、原理,分析出单钢轮振动压路机采用无冲击偏心振动机构的优势。1.结构组成压路机振动轮传统偏心振动机构主要由第一固定偏心块1、活动偏心块2、第二固定心块3、中心轴4、挡销5、中心轴6等组成,如图1所示。新型无冲击振动偏心机构主要由螺塞1、壳体2、钢球3、螺塞4和阻尼油5等组成,如图2所示。与传统振动轮振动机构相比,无冲击偏心     

DD110型双钢轮振动压路机行走马达的改装

1.行走马达磨损情况 我单位1台英格索兰DD110型双钢轮振动压路机使用多年后,其行走马达缸体与柱塞严重磨损,内曲线轨道盘轨道表面出现拉毛,回转体、柱塞和滚子卡滞,柱塞、缸体等多个部位损坏严重,已经不能正常工作。该型压路机行走马达安装结构如图1所示。2.选择修复方法分析认为,修复该压路机行走马达有以下3种方法：一是更换总成。原行走马达为进口产品,经市场调研和分析,若采取更换行走马达总成方法,每台行走马达采购费用为8-10万元,且采购周期长达3-6个月,影响该压路机正常使用。     

卓越性能 舒适体验 山推SR26M-3型单钢轮振动压路机

<正>山推SR26M-3型单钢轮振动压路机属于超重型机械驱动振动压路机。它综合了国内大吨位振动压路机的优点,核心部件配置高,性能优越,可靠性好。该机采用了标准双振幅,具有更广泛的应用范围。压路机的压实效果,与设备的质量,特别是振动轮的质量有着密切的关系。为了适应大型工程建设的需求,各压路机制造商先后推出了大吨位产品,山推SR26M-3型单钢轮振动压路机就是山推工程机械股份有限公司推出的一     

最佳拍档 徐工XS395型超大吨位全液压单钢轮压路机、XLY100TA型路面养护车

<正>走在通达的公路上,是否想过那些幕后的筑路与养护设备?作为徐工最新款筑路与养护拍档XS395型单钢轮振动压路机和XLY100TA型路面养护车一定会让你觉得眼前一亮。徐工单钢轮振动压路机的生产由来已久,在经历过早期电控系统可靠性的质疑后,如今已成为国产品牌压路机的标杆。在bauma China 2014展会上,徐工推出一款39t新型超大吨位全液压单钢轮振动压路机XS395。这款有着"全球之最"美誉的压路机产品,在巨头云集的展会上独树一帜,     

压路机振动无力和轴承过热故障的排除

有用户反映,一台BW217D－2宝马压路机在工作时出现振动无力和振动噪声过大的现象。经检查,噪声产生在钢轮振动轴承的部位,并且钢轮内部有异常油迹。我们据此初步判断故障原因是:振动轴承室的油封已损坏,致使振动轴承室的润滑油外漏,造成振动轴承因润     

压路机 高等级公路设备需求下降 小型养护设备增长

据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计,2014年1—9月,我国压路机总销量11463台,同比下降8.83%。其中,国内销售9289台,同比下降5.23%,出口2174台,同比下降21.54%。预计全年压路机销量将达到15000台左右。机型格局2014年,鉴于新增高等级公路建设项目不多,机械式单钢轮振动压路机、液压单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机和轮胎压路机销量同比都有不同程度下降。静碾压路机和5t以下振动压路机销量的增长,表明二级以下公路工程和公路养护工程量有所增长。     

振动压路机无振动故障的处理

ＹＺ １０Ｂ振动压路机的行走是由机械驱动后边双轮胎完成的。前边钢轮为振动轮,其振动状态是由液压马达带动振动轴旋转来实现的。 １９９９年１２月我处一台ＹＺ１０Ｂ振动压路机在铁岭施工,一天早晨,当机器进入现场准备作业时,发现没有振动功能,连续几次操作,仅发现液压马达进油管有抖动现象,而钢轮却没有振动（振动轮结构见附图）。针对上述现象,我们检查了液压油箱中液压油的泊位;打开液压马达进油管接头,做振动操作,看液压油来油是否正常;卸下液压马达,做振动操作,看液压马达空转正常否;打开两侧端盖,见轴承和连接套完…