混凝土泵送缸动作异常的原因

1台拖式混凝土泵输送混凝土时动作异常,即泵送缸活塞杆到达行程的终点后停滞时间过长。检查控制泵送缸活塞杆换向的接近电磁开关,发现其能发出换向信号;检查控制泵送缸活塞杆换向的电液换向阀,发现其能实现换向(通/断电)动作;检查混凝土泵出口眼镜板摆动正     

混凝土拖泵主液压缸行程变短的排查

1台HBT60C型拖泵施工过程中高压泵送时,主液压缸行程逐渐变短,但低压泵送时工作正常。1．工作原理拖泵的工作原理如图1所示,液压系统的压力油推动主液压缸和摆阀液压缸做往复运动。由于主液压缸的活塞杆与混凝土输送缸的活塞相连,主液压缸活塞后移时吸料,使得混凝土从料斗中吸入输送缸;主液压缸活塞前推时,混凝土从输送缸经S管阀压送到输送管道。在往复运动下,混凝土源源不断地输送到浇筑点。     

麦斯特湿喷机组S形摆管花键轴修复工艺

正1.故障现象1台麦斯特(MEYCO)湿喷机组S形摆管总成花键轴和花键套因长期使用而磨损,造成花键轴与花键套不能正常啮合、S形摆管摆动异常,导致该湿喷机组不能继续使用。2.工作原理麦斯特(MEYCO)湿喷机组S形摆管摆动机构由S形摆管、切换缸(2个)、切换缸支座(2个)、花键轴、花键套等组成,如图1所示。S形摆管与花键轴焊接为一体,组成S形摆管总成。     

HBT60混凝土泵液压系统工作原理及特点

由西安博立机电有限公司和西安建筑科技大学工程机械研究所联合开发的HBT60混凝土泵,已于2002年4月研制成功,现正在进行工业考核,目前已泵送混凝土1万m3,工作中性能优良、运行可靠。该泵泵送机构如图1所示。泵送混凝土时,在主液压缸压力油的作用下,混凝土缸中的活塞6前进、7后退,同时在摆动缸12的作用下,分配阀9与混凝土缸4连通,混凝土缸5与料斗8连通.     

向心推力球轴承润滑脂注油器

采用图1所示的注油器时,对于986713等向心推力球轴承的装配效率可大大提高。装配时,可以先装好保持架再用注油器加进润滑脂,最后装外罩壳和压边。除装配效率提高外,加入的润滑脂能均匀分布在轴承内,注油量容易控制,文明生产及劳动条件也大大改善。 它的结构由注油嘴(图2)、前缸、后缸、活塞、前端盖和手柄等零件组成。其中前缸、注油     

方圆HBTS40-12-75型拖式混凝土泵

方圆HBTS40-12-75型拖式混凝土泵是方圆集团新一代电动力高压＂S＂管阀型混凝土泵。该产品造型美观、选件优良、性能先进,尤其是充分考虑了产品的使用可靠性。先进的设计和零部件的全球化采购使该产品在性能上可与国外先进产品相媲美,是理想的混凝土输送设备,特别适用于高层建筑的大量混凝土输送作业。     

混凝土泵车主缸速度慢问题分析与排除

某公司设计制造一种新型混凝土泵车,该混凝土泵车局部液压系统如图1所示。主泵1为力士乐A4VG125HD型双向伺服变量泵。该主泵内含控制泵7,控制泵输出流量分为3路,一路向主系统补油,实现油路系统的热交换;第二路通向变量泵的伺服缸9,推动斜盘运动;第三路通往减压阀5、电磁换向阀4来控制伺服阀8,从而控制伺服缸9的运动,最终通过变量泵输出流量来调节主工作缸的速度。图1　混凝土泵车局部液压系统图　　在该系统调试过程中发现,主缸工作时达不到最高速度。通过排除法最终确定问题在于减压阀5出现故障,经检查,减压阀5为国内某液压件厂生产的力…     

压路机行走泵法兰联轴器轴向定位的改进

1台全液压振动压路机使用1年后发生不能行走故障,并在柴油机飞轮壳与行走泵连接处有液压油渗出. 将行走泵从柴油机飞轮壳后部拆下,发现飞轮与行走泵连接的联轴器发生轴向窜动.联轴器窜动后将行走泵壳体磨损,造成行走泵密封件损坏.1.改进前结构 改进前法兰联轴器结构如图1所,其主要由飞轮1、螺栓2与6、法兰盘3、联轴器4、行走泵5和尼龙套7等组成.飞轮1通过螺栓2将其与法兰盘3连接,法兰盘3的内花键与联轴器4的花键齿啮合,将动力传至联轴器4.联轴器4的内花键与行走泵5输入轴的花键齿啮合,将动力传至行走泵5.     

增压风机电机油站切换时，油压不建立的原因及解决方案

从油泵磨损、油泵的进出口管存在空气和运行油泵背压的影响三个方面,分析了增压风机油站切换时建立不起油压的原因,并有针对性地采用了由运行泵向备用泵注油和在油泵出口管加装放空气管的方法解决了这个生产难题。根据不同的管路布置,实施了两套解决方案,并分析了各自操作的注意事项。     

明星产品

方圆HBMD-90/16-180S型煤矿用混凝土泵采用双电机泵组驱动,混凝土输送压力高,排量大;主油泵为恒功率变量柱塞泵,可充分发挥原动机功率,节约能源;液压系统液控换向,逻辑性强,无电器控制系统,安全性高;分配阀采用先进的S管阀,混凝土流动性好,输送阻力小;     

关于耐磨板制造工艺的探讨

耐磨板是拖泵的重要配件,同时也是易损件,它在拖泵工作中不仅要承受S管摆动时附着环对其的摩擦力,同时也承受S管切断混凝土石料时的撞击力。因此,不仅要求耐磨板具有足够高的硬度(60HRC以上),而且要求其具有足够高的韧     

混凝土泵车摆动系统的动态特性研究

通过分析混凝土泵车摆动系统的工作原理,建立了该系统的数学模型和关键元件的AMESim仿真模型,在验证模型准确的基础上搭建摆动系统的AMESim仿真模型,结合实际工况设置系统模型中相关元件的关键参数并进行动态仿真,得到了摆缸位移、速度以及蓄能器出口流量等动态特性曲线,并通过实验进行验证,实验结果表明:摆缸能达到预期目标,S型分配阀能够快速换向是由于蓄能器以很大流量快速放油,而频繁的快速换向正是引起系统压力冲击和噪音的主要原因。     

五缸单作用钻井泵冲程与冲次合理匹配

针对目前钻井泵存在质量大、排量小、易损件寿命低等问题，考虑冲程和冲次对其影响大，提出对钻井泵进行冲程与冲次合理匹配的标准方案。首先在分析五缸单作用钻井泵冲程S与冲次n对泵的活塞运动和性能参数影响的基础上，查阅国内现有数据和资料，绘制出已有五缸泵n-S型谱图，其次由型谱图的限制线确定五缸泵活塞速度nS和最大瞬时加速度n2S最大值，nS≤36,n2S≤5 000。最后讨论影响五缸泵冲程S和冲次n的因素以及泵排量的调节和正确使用五缸泵，本着“适当增加冲程，合理降低冲次”方法，提出五缸泵冲程S和冲次n的修订建议。此方法在现有泵的尺寸不变、结构保持的前提下，冲程S大的中速泵nS和冲程S小的高速泵n2S值显著降低，符合限制线规定。     

混凝土输送泵的常见故障

混凝土输送泵的常见故障有,堵管、液压与电气系统故障以及易损件损坏等。1.堵管正常泵送的混凝土在输送缸、S阀和输送管组成的管道中流动,形成柱状流     

拖泵摆阀系统换向无力的处理

一台从美国进口的REED牌拖泵,发现摆阀系统换向无力.从摆阀系统压力表看,开始摆动前压力为20 MPa,原来S管摆一下,压力同步降为16 MPa,但很快(至迟在下次S管摆动前)压力恢复原值;换蓄能器后S管摆一下,压力同步降下来,但还在压力恢复期间,S管就开始摆第二下,这期间压力降幅也大,摆动压力降到14 MPa,造成摆第二下S管摆动力量不够.     

单活塞杆式气(液)缸的结构设计与安装补遗

单活塞杆式气(液)缸是气动与液压的关键元件之一。由于尚无统一标准,因此缸的结构设计与安装形式十分繁杂,问题不少。本文分析了轴向底座固定式,前法兰固定式,后法兰固定式、中部轴销摆动式、活塞杆固定式、头部轴销摆动式、底部轴销摆动式和底部耳环悬挂式等典型结构安装形式,针对简化结构,提高牵引力、减少泄漏     

引起工程机械电气故障的因素及预防措施

混凝土拖式泵、液压凿岩台车、干湿两用喷浆机以及轴流通风机等工程机械,常因电气系统故障而使施工人员束手无策。其实根据我们的经验,工程机械电气故障归纳起来主要来自4个方面。     

往复液压缸自动换向机构的设计研究

１引言混凝土输送泵、液压注浆泵、井下充填泵按其动作原理均为由液压泵站给液压缸供油,由液压缸往复运动推动浆缸,通过吸、排浆阀输送浆体。液压缸往复运动需要一个自动换向机构,自动换向机构性能的好坏直接影响泵的整体性能,因此要求换向机构换向及时,结构简单,动...     

加工阀体、法兰盘的成组夹具

我厂附件车间生产蒸汽机车中的各类杂件,其中包括各类阀体和法兰盘的生产,由于该两类零件品种多、批量少,在我厂试行成组技术时,就以此作为试点,同时设计了这两套夹具,以适应成组加工的要求。这两套夹具的夹具体部分,是采用气动双爪卡盘(图1)完成央紧动作的。它通过法兰连接在机床主轴上,主轴尾端配有300毫米的双向风缸,风缸作用时,由风缸拉杆拉动衬套14,衬套14产生位移,使杠杆7发生摆动,通过滑块8,使夹爪座9在卡盘体上作径向移动,夹爪座上的M面是定位面,     

IBooster总成工作性能检测系统设计

设计了一套基于CAN通信的IBooster总成工作性能检测系统。基于伺服电缸设计了加载系统,实现电缸加载速度与位移的精确调控;基于研华数据采集卡和CAN通讯卡设计了数据采集系统,实现对传感器与IBooster总成的数据采集与监测;工控机完成IBooster总成工作性能特性曲线绘制及测试结果获取;采用真空注油、泵循环注油和正压注油等多重注油方式,保证测试系统内部空气充分排出,提高测试结果的准确性。多次试验表明,该系统能够准确检测IBooster总成的工作性能,满足生产厂家的使用需求。