制造技术中的人机工程因素

制造系统的设计和评价应包括技术方面和工效学方面。系统应提供最佳的人机功能分配入机界面设计必须特别注意人固原则和人的特性；工作环境应保证作业人员能有效地和舒适地执行他们的任务；在进行系统管理中，有必要研究人体功能的可来住对系统的安全和有效运行的影响。控制中心和人－计算机界面的工效学设计及其标准化对现代制造系统有特别重要的意义。     

管理工效学的范畴及应用方向

一、对管理工效学范畴的认识 工效学(Ergonomics),也被称为人类工程学、人因工程学和人—机工程学等。在我国较普遍地被称为人类工效学。人类工效学(以下简称为工效学)是新发展起来的一门边缘性应用科学。这门科学主要研究系统中人—机—环境三者之间的相互关系,通过恰当的设计和改进这些关系,使工作系统获得满意的效果,同时改善人的工作条件,保证安全、健康和舒适。工效学广泛地应用了心理学、生理学、人体计量学、工业工程学、行为科学和工程技术等学科的研究成果。上述定义中的人,是作为主体的人,即同时具有决策和作业行为;机是指人所控制(或使用)的一切对象的总称;环境是人机共处的特定工作条件。在任何生产过     

面向工程素质的工业工程实验教学体系的构建

针对工程素质培养的工业工程教学实验体系的构建需求,提出了包含工作研究与工效学实验模块、生产制造系统实验模块、设施规划与虚拟运作实验模块、现代经营工程系统实验模块4部分主要功能的实验教学体系.整个实验体系以制造工程为实践背景,以数字化制造与数字化管理环境为纽带,达到了工业工程专业综合性、创新型、设计性、开放式的课程实验目的.     

轮胎式挖掘机操控系统工效学危险的分类及识别方法

本文以轮胎式挖掘机的操控系统为例,分析了其工效学危险的影响因素集分类,并给出了一种较为适宜的工效学危险识别方法,以期为工程机械企业全面识别工程机械操控系统工效学危险提供借鉴,为开展工程机械操控系统工效学设计奠定基础。     

工效学在电子衡器设计过程中的应用

功效学包括人体科学、劳动科学和技术科学,功效学是关于人的、多学科的、实践性很强的科学。文章从电子衡器的承载器、称重指示器、控制柜、操作台等方面简单介绍了工效学的相关知识,以及操作环境与操作人员在工效学理论设计过程中的应用。     

基于人机工效学的主控室盘台设计与测试方法研究

主控室盘台作为核电厂主控室人机接口的关键设备,其设计目的是为符合操纵员习惯,确保操纵的灵活性与可靠性,因此,采用人机工效学分析法进行盘台设计,并在制造加工过程中,提出了合适的测试方法以确保其可靠性。结果表明,通过人机工效学分析与测试方法的验证,制造出了符合核电厂要求的主控室盘台设备。     

先进制造技术系统研究开发和应用的关键—人的因素

论述在先进制造技术系统中人的因素的重要性。指出人的因素应包括人－机协同因素和人－协同因素。先进制造技术系统一个社会技术系统，只有将技术、人和组织集成协同起来才能真正发挥作用，进而产生效益。     

用VB开发工程图学考试系统技术探讨

叙述了工程图学考试系统的设计及系统应实现的功能，从试题库、数据库设计、操作过程等方面阐述了设计过程中的关键问题。     

CAD技术与工效学的研究

根据工效学的要求,应用CAD技术探求人-机器-环境之间交互作用因素的关系,从而为CAD设计得到最佳的效果.本文还给出一个例子,供研究CAD技术和工效学的学者们参考.     

快速成形技术的功能集成研究

功能集成是快速成形技术发展趋势之一；分析快速成形功能集成的分层制造原理、几何－物理基础及机械电子学基础；提出用于描述ＲＰ功能集成合理性的半定量判据－集成度，集成度是功能集成设计的工具之一。     

数控机床人-机-环境系统可靠性

分析了数控机床人-机-环境系统的结构，应用系统可靠性、工效学理论，建立了数控机床人-机-环境可靠性分析的数学模型，并举例分析某数控机床运行的可靠性。分析表明，要提高数控机床的可靠性，有必要大力提高人和环境的可靠性。     

CAPP开发工具系统结构设计

提出开发一个ＣＡＰＰ开发工具系统，首先必须设计好ＣＡＰＰ开发工具系统结构和功能，具体考虑以下几个方面：（１）系统控制权限设计；（２）系统生成工艺规程的方程；（３）系统的功能需求；（４）开发过程中应注意的问题，并对这些方面进行了详细分析。     

电气设备设计中应注意的人类工效学原则

在电气设备设计时,应注意使产品和环境符合人的生理、心理特点,达到高效、安全、健康、舒适的要求。基于人类工效学原则,论述了电气设备仪表、显示屏与操纵装置的设置,并对电气设备仪表设置进行了评估。与此同时,分析了电气设备的配色与警示标志的设计问题。     

敏捷网络化集成制造平台的研究与实现

为了迅速响应市场需求的变化，快速地开发、设计和制造产品，提出了一种网络化制造的新模式——敏捷网络化集成制造(ANIM)。设计了敏捷网络化制造集成平台的运行策略和框架；分析了平台的目标、功能和关键技术；通过建立原型系统，实践并验证了敏捷网络化制造系统中的若干理论和实现技术。     

基于网络的虚拟制造技术

提出了基于网络的远程制造的技术理念，以及构建虚拟企业－分散化网络制造系统的模式；提出了网 上机械电子商务工具的研究与开发，及制造企业新型信息系统的总体框架的构建；在此基础上对于网 络化制造技术功能与内容进行了探讨。     

飞行保护头盔人机工效分析与仿真

基于飞行保护头盔功能拓展、人机工效性能提升的需求，给出了飞行保护头盔的人机工效分析、仿真方法和仿真实例。首先，进行飞行保护头盔人机工效影响因素识别和视觉、听觉、骨骼受力、血流神经等方面的健康影响分析，建立飞行保护头盔人机工效评价的一般流程和方法；其次，阐述飞行保护头盔人机工效仿真原理，以质量特性仿真为实例给出完整的仿真分析过程：最后，进行仿真模型建立、参数设定、仿真计算和结果评价，并落实设计改进于实物样机。通过飞行保护头盔人机工效分析与仿真，包括要素识别、影响分析、仿真方法展示等，为获得人机工效性能更优的飞行保护头盔提供了基础。     

基于网络的远程制造技术

提出基于网络的远程制造的技术理念，以及构建虚拟企业－分散化网络制造系统的模式；提出网上机械电子商务工具的研究与开发，及制造企业新型信息系统的总体框架的构建：在此基础上对于网络化制造技术功能与内容进行探讨。     

适用于乘用车人机设计验证的人机台架系统开发

针对传统的采用物理模型或样车进行人机工效验证的方式存在成本高、修改不便、设计周期长等缺点,结合企业需求,研究并开发了各主要部分能够调节位置的人机设计验证台架系统。首先进行了需求分析,确定了需要覆盖的目标车型范围,明确了利用该台架能够验证的人机工效内容,并确定了主要的功能和结构要求。在此基础上,对总体的设计开发思路、需要考虑的定位基准系统以及各部分空间和各主要的自由度位置及行程进行了概念设计。根据经过反复论证的概念方案,参考各种型材和机构的行业标准,设计了台架的总体结构和各部分调节机构,并对结构和机构进行了强度、刚度和运动分析。与第三方制造商合作完成了整个台架系统的加工、制造、装配和调试过程。试运行的结果证明,该台架能够很好地模拟和呈现设计目标所规定的车型,并能方便地对汽车使用中的各种人机工效进行评价、修改和再评价。     

对企业技术创新的几点看法

企业应是技术创新的主体，有人提出企业创新应包含技术创新和制度创新两个方面，现就这两个方面谈一些看法。 一、工程链首先介绍一下工程链的概念工程链 研究－开发－设计－制造－运行－营销－管理一咨询 思想（方案）－样品－产品－商品－产业 因为讲创新，讲产业是有这个链的。我们从研究到开发、设计、制造、运行、营销、管理、咨询，这样形成一个链的过程。一些同志研究过这个问题，我们讲得最多的是工程化、产业化。什么是工程，我们认为工程就是用科学的原理和技术的手段来改造世界的实践活动。从思想（方案）经过样品、产品、商品到…     

经济型CAD／CAM系统

作者研制了一套集零件设计，制造于一体的ＣＡＤ／ＣＡＭ系统，采用人－机交互方式，提取零件几何参数，并进行处理，软件包括工艺参数配置，刀具轨迹仿真，串行通信等功能模块；硬件由一台个人计算机和二台经济型三坐标铣床组成。