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基于现有研究,对微波辐射活化废胶粉改性沥青的存储稳定性进行了较为深入的研究。通过离析试验研究了微波辐射活化废胶粉改性沥青在高温存储过程中的离析规律,利用软化点指标研究了微波辐射活化废胶粉改性沥青的的常温存储稳定性能。另外,研究了微波辐射活化废胶粉放置不同时间对改性沥青存储稳定性的影响。 相似文献
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FCC油浆糠醛抽出油富含芳香组分,是良好的道路沥青调合分。用FCC油浆糠醛抽出油溶胀预处理胶粉制备改性沥青,考察了胶粉含量和胶油比双因素对改性沥青性能的影响,同时使用扫描电子显微镜和荧光显微镜对胶粉和改性沥青的微观形态进行分析。研究结果表明,使用FCC油浆糠醛抽出油溶胀预处理胶粉可制备出性能良好的改性沥青。尤其是随着胶粉含量的增加,沥青的软化点和低温延度明显得到了改善。当胶粉质量分数为25%,胶油比控制在4~7时改性沥青的基本性能和老化性能良好,热储存稳定性最佳。 相似文献
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胶粉改性沥青是目前改性沥青领域中研究应用的热点,热储存稳定性对胶粉改性沥青的质量控制与大规模推广应用具有重要意义。本研究提出一种胶粉含量测试方法,通过测试胶粉改性沥青离析试验后上下1/3段试样中的胶粉含量差判断胶粉在基质沥青中是否发生离析,并对胶粉含量差与聚合物改性沥青技术要求中规定的软化点差进行了关联分析。结果表明,即使软化点差在聚合物改性沥青技术要求的范围以内,仍然存在较大的胶粉含量差,但软化点差和胶粉含量差在大范围内呈正相关关系。说明以软化点差判断胶粉改性沥青的热储存稳定性具有一定的合理性,但需要根据实际情况调整软化点差规定值,有待进一步研究。 相似文献
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研究在分析橡胶沥青改性机理与存储稳定性关系的基础上,总结提高橡胶沥青存储稳定性的思路和方法,提出优选后的实验室内制备橡胶沥青的高速剪切工艺,并通过橡胶沥青离析试验法和红外光谱测试法等一系列试验方法,分析橡胶粉的粒度、用量以及改性剂等因素对橡胶沥青存储稳定性能的影响。 相似文献
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SBS改性道路沥青的性能概述 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了聚合物秘诀生沥青的发展情况及路用性能,并从流变性的角度介绍了SBS改性沥青的性能,同时提出了SBS改性沥青应用过程中存在的主要问题--热储稳定性。 相似文献
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以70号沥青、减压渣油和催化裂化油浆为原料,制备配制沥青原料、油浆改质沥青和SBS改性油浆改质沥青,分析其性质和族组成,探讨了油浆改质沥青性质对SBS改性沥青性质的影响,并结合荧光显微照片,考察了SBS在油浆改质沥青中的分散状态和微观结构。结果表明:芳香分含量较高时,油浆改质沥青的性能较好,SBS与其相容性也较好,从而能够制备出性能较好的SBS改性油浆改质沥青;SBS改性缩合油浆改质沥青的性质优于SBS改性油浆改质沥青的性质,且达到了SBS改性沥青I-D级标准。 相似文献
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在基质沥青ZH-70I中加入一定量的氯化聚乙烯(CPE)进行改性, 得到改性沥青PMB-CPE, 采用动态力学的方法(DSR法)研究了改性沥青PMB-CPE的流变性能和微观结构. 结果表明, 在PMB-CPE中形成了一种网状结构, 使得PMB-CPE在较高的温度下保持一定的弹性, 改善了耐高温性能. 随着温度的降低, PMB-CPE的损耗角变化较小, 有向弹性体转变的趋向, 从而改善了其柔韧性,提高了抗低温开裂性. 相似文献
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双组分硬沥青水浆燃料的研制 总被引:5,自引:0,他引:5
用二连脱油沥青和尤利卡沥青混合物作原料,按双指标控制的自然粒度分布粉碎,分段加入水和结构相似、相对分子质量接近的分散剂,可以制备一种清洁化的液体代用燃料。该燃料具有高沥青含量(大于65%),低粘度(小于100 mPa·s,100 r/s),泵送性能和流动性好,稳定性满足工业要求,燃烧效率高,便于组织燃烧,燃烧烟气有害物含量低等优点。采用不同软化点的硬沥青复合制成水浆,对解决高软化点沥青的出路问题、增强溶剂脱沥青和尤利卡热裂化工艺的竞争力以及解决沥青水浆工业化的难题都具有重要意义。 相似文献
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通过考察油沙沥青减黏裂化和供氢热裂化改质油的密度、黏度、安定性、沥青质含量、甲苯不溶物含量随着储存时间的延长而发生的变化,研究了供氢热裂化改质油的储存稳定性及其内在机制。结果表明:随着储存时间的延长,减黏裂化和供氢热裂化改质油的密度、黏度、安定性、沥青质含量和甲苯不溶物含量均呈现增大的趋势,说明两种改质油的稳定性均随储存时间的延长而变差;在相同条件下,相比于减黏裂化改质油,供氢热裂化改质油的密度、黏度、沥青质含量和甲苯不溶物含量随储存时间延长而增加幅度较小,供氢热裂化改质油的安定性(斑点试验等级)一般不超过2级,满足船运对油品安定性的要求,说明供氢热裂化改质油的储存稳定性优于减黏裂化改质油;供氢热裂化改质油稳定性改善的原因主要为供氢馏分油的供氢作用和体系胶体稳定性的提高。 相似文献
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在柴油中加入清净剂,采用ASTM D 4625方法,于43℃储存0d、84d、168d,测定柴油的实际胶质和总不溶物含量,采用方差分析和线性回归方法考察了实际胶质和总不溶物的影响因素及其变化规律。结果表明,加清净剂柴油在储存过程中,其实际胶质和不溶物的量主要由柴油本身性质和储存时间决定,清净剂的配方有一定程度的影响。随着储存时间延长,加清净剂柴油的实际胶质和不溶物均呈线性递增,递增速率主要由柴油本身性质决定。加清净剂柴油的实际胶质(不溶物)与空白柴油实际胶质(不溶物)之间呈线性关系。各种清净剂对柴油储存安定性能影响不同。43℃储存168d后实际胶质和总不溶物变化率范围分别为 8.6%~40.1%和-37.9%~76.2%。结合改善柴油储存安定性能和优选性能优异清净剂的两种方式,可以实现加清净剂柴油长期储存。 相似文献