肖家洼煤矿二采区巷道布置设计优化

基于巷道施工成本低、掘进效率高、巷道使用安全的综合原则,肖家洼煤矿对武汉设计院设计的二采区巷道布置反复进行PDCA论证提升,提出将二采区下山巷道由8#、13#煤层上下分层布置优化为岩巷段联合布置,下山巷道联络巷由同采区单一布置优化为12、22采区间联合布置的方案,并充分利用现有系统,减少带式输送机运输转载巷。优化后二采区带式输送机运输、辅运下山及联络巷减少岩巷工程量1 743.3 m,增加煤巷工程量703.9 m,减少掘进费用约24.304 4万元,施工工期提前8个月,减少转载带式输送机1部,综合效益显著。     

破碎顶板巷道充填加固技术的应用

某矿联络巷承担矿井较重的运输行人任务,受相邻巷道以煤柱支撑压力影响,巷道围岩松软破碎且变形严重,严重影响运输行人安全,为保证安全生产决定对此联巷的两帮、顶板进行注浆加固维护治理,并对联巷砌碹巷道顶部出现的空洞进行充填治理,对联络巷采取注浆加固措施后,效果明显。     

贯屯煤矿带区巷道优化研究

 贯屯煤层布置三条煤层大巷，为了便于系统的形成，首采工作面三个顺槽设计了5个风桥实现与大巷的联系，具有施工慢、质量难以保证等问题。本文提出抬高顺槽联络巷布置层位，实现与大巷立交；回风巷采用联络巷跨越大巷，方便掘进胶带的布置，实现了回采巷道优化。该优化方案取消了原设计的5个风桥，增加了44.2米的工程量；投资额增加约16.1万元，占原投资的7%；工期缩短至42天，为原工期的40%。本文同时对大巷与顺槽的直角联系进行了优化。     

新兴煤矿五采区和西六采区区域优化设计

新兴煤矿通过在五采区和西六采区F8～F26断层之间利用断层划界,设计集中运输上山、煤仓、矸石仓、联络石门,形成一套运输、排矸、供电、沿空留尾排巷排瓦斯系统,解决远距离供电问题,减少通风阻力,极大地提高了掘进效率,使矿井获得最大的经济效益。     

单向贯通简易计算法

在矿井中,往往遇到两巷之间开掘集中联络巷、溜煤眼或回风巷等问题。而设计部门只给出已有巷道的方位、坡度,新开巷道的设计坡度及透巷点位置,要求确定新开巷道开口位置和方向,并对掘进巷     

偏“W”通风小煤柱联络巷优化设计

采用数值模拟方法分析了偏"W"通风条件下联络巷在掘进和开采时,巷道围岩变形和应力显现规律,对偏"W"通风小煤柱联络巷进行了优化设计。研究结果表明:联络巷间距>40m情况下,其间距对联络巷的稳定性影响不大;联络巷与工作面巷道夹角是其主要影响因素,分析出夹角在60°¹20°时,巷道及周边空间变形较为剧烈。得出优化设计方案:联络巷按220 m间距呈135°方位角依次向里布置。并通过工程应用,表明该方案是合理的。     

悬移支架支护工作面过联络巷技术

鹤煤公司八矿中央采区30022工作面使用悬移支架支护,在推至四联络巷附近时与新运输巷形成垂高落差2.1 m、水平相距6 m的状况。为保证推采正常进行和生产施工安全,提出下述技术方案:延长新运输巷并与工作面提前贯通,使工作面机电运输设备和运输巷提前搭接;在距新运输巷10 m处起将原运输巷的联络巷的支护材料和机电设备回收升井。上述技术方案的实施保证了施工安全,提高了材料及设备的复用率,并且增加原煤产量370 t,经济效益显著。     

综采工作面下部对接新工艺

为了顺利完成综采工作面下部对接工作,对其关键问题进行分析,解决了无运输联络巷情况下煤炭的运输问题,实现输送机和支架的准确对接,与掘进运输联络巷对接施工方案相比,简化了对接工艺,实现了平行作业,缩短了工期.     

特厚煤层联络斜巷布置方式的改进

兴隆庄矿通过改进联络斜巷的布置形式，推出了Ｙ型联络巷，具有进回风功能，仅用１条联络斜巷，就能实现轨道巷、胶带巷、煤顺槽间的三通，具有较强的适应性。     

穿煤层巷道锚网索支护技术的应用

总结了平煤股份六矿以往穿煤层施工架棚支护存在的弊端,决定在戊9-10-22160机巷联络巷采用锚网索联合支护方式进行穿煤层联络巷的施工。介绍了根据联络巷穿过煤岩体的特性合理选择支护方案和确定锚网索支护参数的方法。方案经实践证明取得了良好的效果。     

矿井联络车场贯通设计及误差预计

义煤集团跃进煤矿-200 m西大巷和西总回风巷是主力运输巷道,在施工过程中,由于巷道施工总长相对较大,巷道通风和运输受到了一定的影响,急需在西大巷和回风巷之间设计一联络车场来减少通风和运输上的压力,所以对-200 m西大巷与西总回风巷之间的联络车场进行了相对贯通。为了确保贯通精度,对贯通测量方案进行设计与选择,并对最终方案进行精度评定,以保证工程的顺利进行。     

深部冲击区域穿层巷道交叉贯通期间应力演化规律及防治技术研究

针对穿层巷道交叉贯通期间处于中等冲击危险区域以及贯通期间应力集中的问题，以张双楼煤矿23910工作面溜子道和溜子道联络巷交叉贯通掘进为背景，采用FLAC^3D数值模拟方法，分析了贯通期间的应力分布情况及不同穿层阶段演化规律，制定了贯通阶段的冲击地压监测方法和防治技术方案。结果表明，联络巷穿不同岩性期间，应力集中程度不同，穿细砂岩段期间，超前支承压力峰值低于36.57 MPa;穿泥岩段时，超前支承压力显著增大，支承压力峰值为39.08 MPa,应力集中系数1.3;穿9煤阶段时，超前支承压力下降至37.55 MPa。联络巷开挖距贯通20 m以上时，帮部煤体垂直应力差异不大，距联络巷贯通10 m时，该处煤体垂直应力出现拐点，贯通后该处垂直应力大幅提高，增长约8 MPa,比原垂直应力增加了17.4%。研究结果对穿层巷道贯通期间冲击地压防治具有实践指导意义。     

复杂应力变形巷道控制技术探索与实践

常村煤矿S5采区下山群及正头联络巷段变形严重,S5采区下山群的延伸对S5采区下山及正头联络巷造成二次扰动影响,巷道破坏更加严重。针对以上问题,对S5采区下山群及正头联络巷的支护条件及地应力分布情况进行了调查,分析了造成巷道变形破坏的原因,采用水泥注浆配合注浆锚索对S5采区下山群及正头联络巷进行了综合加固,提高了围岩的承载能力,降低了采区继续延伸对巷道的影响,成功解决了存在的问题。     

高瓦斯大断面长距离巷道快速掘进与支护技术

为解决潞安王庄煤矿8110超长高瓦斯运输巷掘进速率较低的问题,分析了高瓦斯和掘进工艺对8110运输巷安全快速掘进的影响。基于理论计算得出了瓦斯抽采的必要性,并提出了"边掘边抽瓦斯、优化掘进工艺"的快速掘进技术。     

打通一矿深部半煤岩巷道支护优化设计及数值模拟研究

针对打通一矿W2078半煤岩运输巷围岩变形严重、支护效果差的问题,利用固压理论对W2078运输巷提出2种优化支护方案,采用FLAC3D进行模拟分析得出:方案Ⅱ比方案Ⅰ垂直位移、水平位移增加显著,由此确定了方案Ⅰ为W2078半煤岩运输巷的支护方案。     

对掘采煤面与掘进面在断层区内的布置与维护

基于神华新疆公司屯宝煤矿的实际,造成了采面与掘进头"相对而行"的特殊局面。已掘巷道在受到综采面推过时动压及断层的影响后,大范围被压垮。经研究,从后续面风巷的适当位置向运输巷掘进一联络巷,使联络巷与掘进运输巷贯通点处于采面后方压力稳定区域。实践表明,利用联络巷既可向里掘进后续面的运输巷,又能向外修复运输巷的压垮部分,确保了接续面准备工作的顺利完成,保证矿井的正常生产。     

特厚煤层综放工作面回采巷道支护技术研究

为解决神新公司宽沟煤矿巷道支护问题,综合利用理论分析、数值模拟和现场实测方法,对巷道锚杆支护方案进行优化。工作面开采过程中,运输巷受到超前垂直应力升高影响的范围约为55m,回风巷受到超前垂直应力升高影响的范围约为70 m,邻近工作面回采造成运输巷应力升高明显,回风巷围岩应力较低;针对2条巷道的应力状态及塑性区分布,分别设计了支护方案;优化支护方案较原支护方案,回风巷与运输巷顶板下沉量减小了20%和27%,工作面帮位移减小了44%和37%,煤柱侧位移减小了3%和15%。优化方案提高了巷道支护效果,且支护材料总成本降低10.1%,为神新能源公司宽沟煤矿的安全高效生产提供技术支撑和安全保障。     

15104运输巷过陷落柱段巷道综合支护技术应用

为解决裕泰煤业15104工作面运输巷陷落柱附近巷道维护难题,分析了陷落柱段巷道围岩变形破坏特征,提出了松软破碎围岩强化、及时主动支护承载、支护围岩一体化结构等综合支护思路,采用综合支护技术后,实现了15104运输巷陷落柱段巷道围岩的稳定控制,可指导类似巷道支护设计.     

大跨度复合顶板的支护研究与应用

针对悦昌煤矿运输上山交岔点断面逐渐变大的现象,分析了运输上山与主斜井联巷交岔点大跨度巷道支护方案,提出采用锚网梁索联合U型钢支护加固巷道围岩的支护方法,并进行了参数设计.实践表明该支护方案对大跨度复合顶板支护有良好的安全技术效益.     

通向下山巷道的倾斜联络巷较佳方位和坡度的选定与计算

一、问题的提出向下山巷道作倾斜联络巷,选用的方位不同,联络巷的坡度和长度也就不同。于是,就产生了一个问题,选用什么方位的联络巷,是坡度小而长度又最短的呢? 由几何学的原理知。一点到一直线的距离,以垂线为最短。但是,这一简单的原理在通向下山巷道的倾斜联络巷的设计和施工中,并没有被人们所应用,因为计算太复杂。本文对此计算公式进行推导,并提出了较简便的计算方法。