特大悬索桥主索鞍鞍体制作工艺研究

主索鞍是悬索桥主缆系的重要受力构件,特大悬索桥主索鞍鞍体结构体积质量大,构造复杂,一般为铸焊式结构,其制作涉及到铸造、焊接、机加工等专业。以南京长江四桥主索鞍鞍体为例,研究主索鞍鞍体焊接和机加工主要技术工艺,对制作过程的难点、重点进行分析,通过采取相应的工艺控制措施,取得了优良的产品质量,可以为特大型悬索桥主索鞍鞍体的制作提供参考。     

大跨度自锚式悬索桥的自振特性分析

运用数值积分法对自锚式悬索桥自振特性进行分析,通过改变自锚式悬索桥矢跨比、边跨与中跨比、桥面系质量、主梁刚度、主缆刚度变化、横梁数量及位置等结构参数,探讨其对自振特性的影响,结果表明,横梁数量及布置方式、矢跨比、主缆与吊杆抗拉刚度变化对自振特性的影响较大,自振频率随着桥面系质量、边跨与主跨的比值的增大而减小等自振特性规律,为大跨度自锚式悬索桥结构动力特性优化设计提供可靠的科学依据,具有重要的研究意义。     

基于BIM技术的自锚式悬索桥健康监测

本文以自锚式悬索桥为例,通过将Revit构建的BIM模型与传统健康监测技术结合,实现了监测系统三维模型可视化;通过将传感器族布设在BIM模型实现测点的三维可视化;通过建立采集传输模块,实现数据的实时收集;通过将传感器族的唯一ID和传感器编号关联实现监测数据的可视化;通过测点监测数据与传感器族阈值属性比较实现三维实时预警显示。     

国内首座格构式钢塔悬索桥完成主桥横梁吊装

日前,由中建钢结构有限公司负责钢结构工程制作、安装的中国跨度最大的自锚式悬索桥——武汉江汉六桥项目完成了汉口侧主塔两片钢横梁的吊装,与汉阳侧钢塔形成"南北呼应"之势。至此,由中国建筑承建的国内首座格构式钢塔悬索桥主塔钢结构部分已基本施工完毕。     

中国铁建:承建世界最大跨度自锚式悬索桥主塔封顶

正1月31日,中国铁建大桥工程局集团承建的世界最大跨度双塔双索面自锚式悬索桥——重庆市鹅公岩跨长江轻轨专用桥主塔封顶。主塔封顶标志着该桥完成了一个重大节点,下一步将进入体系转换、悬索及桥面施工工序。鹅公岩长江轻轨专用大桥是重庆市轨道交通环线二期(上浩至重庆西段)重点建设工程,大桥全长1650.5米,引桥长530.5米,主桥长1120米,跨径布置为(50+210+600+210+50)米的五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥,主跨为双塔双索面自锚式悬索结构,目前在世界同类桥梁     

CFRP索与钢缆索大跨度悬索桥静风稳定性分析

采用桥梁结构三维非线性空气静力分析方法,考察静风的不同初始攻角对结构静风稳定的影响,利用等截面即介于等刚度和等强度之间的原则对CFRP索与钢缆索结构大跨度悬索桥在静风荷载作用下的变形特征和稳定性进行分析和比较。     

宁波甬江悬索桥方案设计

从宁波市主城区三江(奉化江、余姚江、甬江)桥型规划的角度确定甬江庆丰桥的悬索桥形式;按照桥位处的地理位置和地质状况,选择了地锚式单跨280m钢箱梁悬索桥方案。着重介绍了大桥方案的总体布置、结构设计,并简述了分析计算结果和施工方案要点。     

矮寨特大悬索桥重力锚基坑开挖技术

矮寨特大悬索桥是1 000 m以上跨径,悬索桥跨峡谷高度世界第一的桥梁,嵌岩式重力锚基坑开挖主要介绍了深孔松动爆破、周边光面爆破、基底清理措施、出渣方案等的成功经验。     

变高扭曲面钢箱梁制作工艺

常州青洋路高架桥钢箱梁为变高扭曲面箱体,线形复杂,加工制作难度大。根据钢箱梁的结构特点,制定相应的制作工艺和工装设计,运用计算机三维展开放样,通过数控切割下料,变截面扭曲加工新技术,边侧块体反造法组装,全桥正造法预拼装等工序完成变截面钢箱梁制造。     

混凝土自锚式悬索桥过程控制状态分析

以某主跨156m的5跨连续双塔双索面自锚式预应力混凝土悬索桥为背景,根据该类桥型的建造特点,讨论了加劲梁、猫道、成桥主缆线形、空缆线形、吊索张拉、索鞍顶推等的控制及分析方法。应用数值分析方法提出了单元选取、边界条件设置、荷载选取、工况模拟的方法。运用上述方法完成了依托桥梁的过程控制,取得了最终成桥主缆高程偏差仅为3.9cm,吊索索力相对误差小于4%,主塔偏位最大偏差仅为2.1cm和主梁高程误差仅为6.6cm的良好控制效果。研究结果表明:所提出的分析方法考虑问题全面,具有较好的控制效果。     

三塔悬索桥施工全过程空气动力稳定性研究

采用三维非线性空气动力稳定性分析程序,分析三塔悬索桥施工全过程空气动力稳定性的变化规律,揭示了不同主梁施工顺序对三塔悬索桥施工过程空气动力稳定性的影响,并探讨具有良好空气动力稳定性的主梁施工顺序。     

大跨径连续梁桥顶升过程中的桥墩受力分析

以国内顶升工程中最大跨径连续梁桥——跨航道同三国道横潦泾大桥改造工程为对象,在详细介绍整个顶升施工方案的基础上,对桥墩在施工过程中不同阶段的受力特性进行了详细描述。尤其对主墩切割期间的不利受力特点进行了分析,并对相关施工方案提出了修改建议,从而确保顶升施工安全。     

上海南团公路大跨度的大治河桥设计

上海南团公路大治河桥是跨越大治河的一座大跨度3跨连续箱梁桥,全长803m(主桥289m)。重点介绍了该桥的设计标准以及主桥、引桥的上下部结构设计和计算分析。为今后类似桥梁的设计提供了一些有价值的技术资料和思路。     

南京江心洲大桥结构设计与施工

南京江心洲大桥为主跨248 m的独柱塔空间缆索自锚式悬索桥。该桥造型新颖,设计独特,施工工艺复杂。介绍该桥主要结构设计、塔梁施工的新工艺以及缆索系统施工监控的要点。     

大跨度连续刚构桥预应力箱梁体外索加固施工

针对某大跨度连续刚构桥出现的主要病害及其原因,介绍了采取增设预应力混凝土箱梁体外索的加固措施。具体阐述了设置剪力槽、种植锚筋、浇筑齿板混凝土、体外索制作与安装、体外索张拉等施工技术。