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本文运用人机学中人-机-环境系统工程的理论,对煤矿井下系统中人、机、环境二要素及其对事故的影响进行了分析,尤其是对人失误的原因、事故与人的因素的关系、事故树、事件树进行了较深入的分析。 相似文献
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斜巷提升运输事故在矿井各类事故中占有很大比例,事故造成的损失也较大、文章用人-机-环境系统安全评价的基本方法-故障树分析法,对引发斜井提升运输中的典型事故-跑车事故的各种潜在因素进行系统分析,并从人、机、环境三方面进行控制,为矿山企业制定预防和控制该类事故发生的措施提供参考。 相似文献
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人机工程在井下运输安全中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文运用人机工程学中人—机—环境系统工程理论 ,对煤矿井下运输系统中的人、机、环境三大要素及其对运输事故的影响进行了分析 ,尤其是对人为失误的原因及其控制、人的模糊可靠性、运输事故与人的因素的关系、机的可靠性分析、事件树分析、事故树分析、灰色关联分析、模糊聚类分析以及模糊综合评判等进行了深入的研究 ,提出了相应的控制措施 ,并且开发了井下运输安全管理信息系统。 相似文献
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王伟 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2004,31(8):21-22
采用旋挖钻机在细颗粒地层中进行钻孔灌注桩施工,容易发生埋钻事故。通过哈磴高速公路一个桩孔埋钻事故的处理实例及对该事故的分析,提出了预防旋挖钻进埋钻事故的措施。 相似文献
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人机工程学研究的核心是不同的作业中人、机器及环境三者间协调关系。地下矿山的正常生产中人-机器-环境相互影响,属于典型的人机系统。分析了地下矿山人-机器-环境的相互作用关系,以宝山铅锌矿作为研究对象,建立宝山铅锌矿井下生产的人机系统模型,分析了各种潜在的事故因素,对矿山的安全生产具有积极的作用。 相似文献
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煤矿瓦斯爆炸事故鱼刺图分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在矿井采掘生产过程中煤矿瓦斯爆炸事故是经常发生的,必须加强预防和控制瓦斯爆炸事故方面的研究。根据瓦斯事故爆炸机理和事故致因理论,应用鱼刺图分析方法对煤矿瓦斯爆炸事故分别进行人的因素、机的因素以及环境的因素分析,通过对事故诸多因素的分析,找出发生煤矿瓦斯爆炸事故各因素之间的逻辑关系并建立事故结构分析图,结合事故结构分析图和相关瓦斯爆炸事故的经验教训,提出了相应的预防措施,有效预防和减少伤亡事故的发生,可为煤矿安全管理提供科学依据。 相似文献
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瓦斯爆炸事故树的微机分析模型及应用程序 总被引:2,自引:0,他引:2
施式亮 《西安矿业学院学报》1995,15(2):113-117,135
针对现行事故树分析的方法和手段存在的问题,提出了事故树分析的机分析模型,并给出了矿井瓦爆炸事故树的分析实例。 相似文献
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以哈尔乌素露天煤矿穿孔作业环节为研究对象,对穿孔作业过程中存在的危险源及事故类型,从人、机、环、管四大管理对象进行了分析,提出了以危险源识别为核心的安全管控标准与措施。 相似文献
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通过从理论上描述人的不安全行为和物不安全状态及其成因,系统的分析了这两方面是酿成事故的直接原因。同时阐述了在安全管理过程中,在生产中出现的违章、违纪现象,都是因为人的主导因素造成的。因此,要真正达到生产过程中的安全,就要合理匹配并实现"机宜人"、"人适机"、"人机匹配"可使机、环因素更适应人的心理和生理特征。 相似文献
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在煤矿生产过程中,所有(包括人-机(物)-环境)能引发事故的不安全因素叫事故隐患。要消灭或减少事故,首先应该从源头着手,消灭一切事故隐患,实际上就是把事故消灭在萌芽状态之中,达到防患于未然,才能保证安全生产。因此,研究事故隐患对煤矿的安全生产具有非常重要的意义。 相似文献
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在分析我国公路隧道安全施工现状和隧道施工事故发生特点的基础上,提出隧道施工系统是一个由人、机(物)、环境3方面所组成的空间分布极其复杂的灾害系统。并运用人、机(物)、环境系统工程理论,对隧道施工系统中的人、机(物)、环境3大方面的危险因素进行系统的分析和判断,并以此提出相应的安全施工措施,对于隧道安全施工,避免或减少隧道施工事故到最低限度,具有重要的现实意义。 相似文献
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矿井瓦斯爆炸事故分析及其预防措施 总被引:2,自引:0,他引:2
文章主要从人、机、环境、管理方面对矿井瓦斯爆炸事故进行深层次分析,全面反映出事故的现象与本质,找出引起事故所有隐患状态及直接隐患与间接隐患之间的关系,预报可能发生的危险,以便采取相应的预防措施。 相似文献
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从人、机、料、法、环5个方面分析埋管事故发生的原因,对导管受力进行了分析。混凝土流动性是导致埋管事故发生的主要原因,严格控制导管埋深是预防埋管事故的主要方法,"勤测、勤提、勤拆"是控制埋深的基本原则,"快"是灌注操作的核心。 相似文献
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通过对一起冒顶事故处理经过的分析,提出了在破碎顶板条件下处理采煤工作面机道处冒顶事故时,导硐法是一种安全有效的方法。 相似文献