跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究

在经济全球化推动下,各国、各地区之间的跨境工程合作日益频繁。然而,由于决策主体利益诉求不同、文化价值观差异、信息不对称等因素的影响,导致跨境工程决策主体间冲突越来越显著。如何科学有效地处理跨境工程主体间的决策冲突已引起理论和实践界的关注。结合港珠澳大桥工程多主体间决策冲突处理的实践,系统分析跨境工程前期决策冲突的起因,从内容维和关系维的角度对决策冲突进行分类。在冲突诱因分析及冲突分类的基础上,探索多主体间决策冲突处理机制,为一般跨境工程多主体间决策冲突的处理提供了新的思路和方法。     

花样空间现代欧式田园风

海豚和胖子是海归,几年的海外生活让他们对欧式田园生活情有独钟,回国后就准备把一直闲置的房子布置一下作为婚房。     

基于SNA的重大工程项目冲突驱动因素研究

重大工程项目的复杂性导致其冲突问题难以解决。将冲突驱动因素作为研究对象,通过文献研究和访谈识别出21个冲突驱动因素,运用SNA方法构建冲突驱动因素网络模型,并就其网络结构、各因素在网络中的地位进行分析,研究结果发现,整体上关系因素对重大工程项目冲突影响力较强;财务状况、资源掌握、项目组织众多、合同执行也是冲突驱动因素网络中较为关键的因素。最后针对冲突驱动因素,提出管控策略。     

基于状态空间模型的重庆市办公楼泡沫测度研究

随着重庆市经济快速发展,房地产业发展迅猛。办公楼作为房地产开发的重要组成部分,是城市经济发展和国际化程度的标志之一,因此办公楼的发展环境应受到重视。重庆市甲级写字楼密布,各种综合性办公楼随处可见,但空置率极高,开发速度却不见下降。因此,以改善办公楼发展环境为目的,对重庆市办公楼进行泡沫测度研究,验证其泡沬大小,并提出改善建议。     

武汉市城市空间形态的测度评价

运用数理统计方法，从偏离度、紧凑度、离散度、放射状指数及出行距离等方面，对武汉市建成区几何形状的集中、分散程度和空间联系的便捷程度进行定量化测度评价。     

基于扎根理论的重大工程组织公民行为模型

重大工程组织公民行为是参建方实施的、超出合同范围、但整体上有助于实现项目目标的积极行为。基于组织行为学的最新成果和 285 条重大工程参建团队行为事件,采用扎根理论的质性研究方法,对重大工程组织公民行为进行识别。结果表明,重大工程组织公民行为包括 7 个维度:协同互助、自觉尽责、首创性、维护关系和谐、奉献、项目服从与自我提升。相比文献中的 OCB,除了首创性之外,重大工程组织公民行为的其他 6 个维度均涌现出差异化特征     

基于机器学习的历史空间感知测度研究

历史空间感知是人与历史环境要素相互作用和影响后形成的整体感受与认知,是从人本视角研究历史遗产的重要方向.虽然在当前的历史遗产保护研究与实践中已形成较为完善的物质空间保护框架,但是针对人与历史空间交互关系的研究较少.而传统研究方法受成本高、样本量少、偏差较大的限制,很难对大规模或大尺度的历史空间感知进行高精度测度.基于此...     

重大建设工程驱动社会冲突研究综述

分别从宏观和微观不同角度归纳评述了城镇重大建设工程社会冲突的成因与影响的研究发展,概括分析了不同学科对工程社会冲突发展与演化的研究进展,归纳评析了国内外工程社会风险评价方法、工程冲突的治理模式和重大工程实践。在对重大工程社会冲突触发机理、传播路径和治理模式 3 个层次的现有研究分析基础上,比较研究了目前重大建设工程社会冲突问题的主要研究与数据获取途径异同,并提出了重大建设工程社会冲突影响与治理的研究展望和新思路。     

基于关系合同的重大工程隧道行为治理模型

目前,我国重大工程建设管理过程中,仍然存在道德风险、资产专用或敲竹杠以及逆向选择等隧道行为,极易引发进度延迟、成本上升、质量下降等风险,甚至导致工程失败。在分析承包商隧道行为的基础上提出业主-承包商合同治理模式,构建委托代理模型,探讨显性合同与关系合同下的激励机制。研究发现,引入关系合同与激励机制能有效防范承包商隧道行为,且能有效促进业主与承包商长期合作;政府作为重大工程管理者,应该引导工程行业建立信息公开平台与承包商筛选机制,从而提升整体行业水平,规范行业企业行为。     

拱北隧道施工方案风险评估与决策研究

拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线的关键性控制工程,隧道穿过我国第一大陆路口岸拱北口岸,具有地质条件复杂、周边环境特殊、环境保护严格、技术风险高、协调难度大等特点。为降低工程施工风险,针对拱北隧道口岸段施工方案提出了单层明挖、单层暗挖、双层明挖和双层暗挖4个方案。本文从施工风险角度出发,对不同方案的常规工期风险、常规成本风险以及技术难度、协调管理、周边环境影响风险等进行评价,利用多目标决策方法,结合群决策计算过程,通过编制的决策计算软件对拱北隧道不同施工方案进行风险分析和决策。通过计算证明,拱北隧道口岸段采用双层暗挖方案实施风险最小,可作为施工推荐方案。     

基于云模型和 D-S 理论的 PPP 项目风险评价研究

针对 PPP 项目风险因素模糊性和随机性的特点,提出了一种基于云模型和 D-S 理论的 PPP 项目风险评价方法。先确定合理的 PPP 项目风险评价指标,运用云模型理论划分 PPP 项目风险等级,运用 D-S 理论确定各风险评价指标的权重值,建立 PPP 项目风险评价综合模型。实例检验表明:采用云模型和 D-S 理论综合评价体系能够实现对各种风险因素定性与定量评价的相互转化,更加精确地确定各风险指标的权重大小,具有一定的科学性和合理性。此外,云数字特征图能够清晰直观地反映项目的整体风险水平,对于项目决策者客观评价项目风险具有较高的参考价值。     

基于随机森林的房地产项目风险评价

利用随机森林算法,基于房地产公司的视角,研究了 48 宗住宅地块的潜在投资风险,建立了包括 3 个维度 18 个指标的房地产项目风险评价指标体系。结合对J公司高管的访谈结果,进行了随机森林模型分析,发现该模型精确度高达95.6%,能够有效识别房地产项目的风险,得出了 5 个最重要的指标:项目区位、教育资源、城镇可支配收入、城镇化率、地区吸引力。并利用 10 折交叉验证得出了对于本研究数据,随机森林相对于 k 最近邻和支持向量机误判率更低的结论。     

基于前景理论的 PPP 项目股权结构多属性决策研究

潜在投资者对 PPP 项目股权结构方案的选择构成合作方股权博弈的基础。根据 PPP 项目特点,分析项目收益和风险、潜在投资者能力和关系等因素对 PPP 项目股权结构的影响,以此建立股权结构决策评价指标;针对已有研究完全理性假设的不足,考虑决策者心理偏好和犹豫不决的模糊心理,基于前景理论中参照点的选取分析股权方案的感知心理价值,以犹豫模糊语言形式进行方案评价,构建多属性决策模型。通过计算各股权结构方案的综合前景值,对方案进行排序和选择。并以某节水灌溉 PPP 项目实例,证明该决策方法的可行性和有效性。     

基于碳排放核算的低碳建筑全寿命周期评价及其决策应用

建筑业作为碳排放的重要来源,是我国实施节能减排的关键领域。从低碳建筑的全寿命周期视角出发,分为设计、施工、运营及拆除 4 个阶段进行碳排放核算。构建了低碳建筑全寿命周期评价体系,将低碳监管融入到全寿命周期过程;根据人员消耗、化石能源、电能等 3 种主要的碳排放因子,建立低碳建筑全寿命周期的 CO 2 排放核算模型;在政府实施碳税政策背景下,基于作业成本法建立了 CO 2 排放成本核算框架,对住宅、商业建筑、工厂厂房、办公楼、会展中心、学校等 6种不同类型低碳建筑项目进行全寿命周期评价,并运用 0-1 混合整数规划模型分析了建筑投资商的项目组合选择问题。     

基于系统动力学的城市轨道交通PPP项目特许期决策模型研究

城市轨道交通因其自身建设期长、造价高、不确定风险大等特点,使得其特许期的确定至关重要。通过文献阅读及前人经验对影响城市轨道交通 PPP 项目特许期因素进行识别,利用系统动力学软件,建立城市轨道交通 PPP 项目特许期模型,并对关键因素物业收入、年交通量、年运营成本和机动车数量进行敏感性分析,得到城市轨道交通 PPP 项目特许期的变动情况,确定不同影响因素对特许期的影响情况。研究结论可为城市轨道交通 PPP 项目特许期的制定提供参考。     

政府投资基金应用于PPP 项目的决策过程

在诸多入库 PPP 项目中优选出风险低、回报适宜的项目进行投资是政府方使用政府投资基金关注的核心,也是推动 PPP 项目顺利开展的关键。基于政府视角,从当地政府能力及环境、项目特征、项目影响 3 个维度建立较为全面的政府基金应用于 PPP 项目的选择指标体系。通过在模糊环境下将层次分析法（AHP）和优劣解距离法（TOPSIS）相结合的混合多准则决策（MCDM）方法,利用相似指数对备选项目进行排序,并以陕西省 PPP 项目库中的 5 个项目为例进行验证,结果表明,该模型具有较强的可行性,可为政府方使用政府基金投资 PPP 项目的前期决策提供参考。     

海外 EPC 项目风险评价模型的构建与应用研究

随着海外 EPC 项目的增多,人们对其风险的管理也愈发重视,对风险管理的成败直接影响项目的顺利进行。对海外 EPC 项目主要风险进行分析、归类,建立较为完善的评判指标体系;基于 AHP 及熵权法构建决策偏好组合赋权模型确定指标权重,基于该权重构建海外 EPC 项目风险多级模糊综合评判模型;运用该模型对某海外 EPC 项目进行评价并给出合理建议。在项目实施过程中,总体风险与评价结果较为接近,证明了该模型有效,能够对海外 EPC 项目做出准确评价。     

基于风险视角的国际PPP 项目投标决策模型研究

构建一个规范化的投标决策模型,将有利于国际PPP 项目投资者投标决策的科学性和有效性。根据国际PPP 项目的特点,以风险管理为视角,在系统分析投标决策影响因素的基础上,构建出国际PPP 项目投标决策模型。该模型主要包括投标决策流程和辅助投标决策的计算工具两个部分,投资者采用该模型能够得到各个风险因素的重要性排序、项目的整体风险水平和企业对风险的控制与承受能力评价结果,并以此作为科学决策的依据。并通过算例演示了该模型在国际PPP 项目投标决策中应用的可行性和适用性。