浅析PFMEA技术在电机制造过程中的应用

本文介绍了在轨道交通行业电机产品的生产过程中,PFMEA技术的判定准则、应用方法及应用过程中的注意事项。并以电机喷漆过程为例,阐述如何利用PFMEA分析、识别过程风险,同时对于高风险的过程,进一步采取改进措施,以达到降低风险顺序数,实现质量缺陷零容忍。     

工业控制系统信息安全问题探讨

针对电厂控制系统安全风险评估方案存在的主观性强、不确定因数大的问题,对用于电厂控制系统的安全风险评估系统的结构模型进行详细分析,同时对安全风险评估的评估流程、评估算法中的D数理论、D-AHP评估方法、TOPSISI评估方法进行详细分析.对基于D-AHP、TOPSIS风险评估算法进行实例分析,建立简单电厂控制系统安全风险评估体系,求解影响各指标的权重值并得到电厂控制系统安全风险值.分析结果表明,上述两种安全风险评估方法的正确性和有效性,同时解决了传统安全风险评估方法存在的主观性强、不确定性因素多的问题,提高了安全风险评估的准确性和有效性,不过度依赖专家经验;还简化了电厂控制系统安全风险指标和过程,完善了安全风险评估指标体系.     

工艺制造和质量控制中PFMEA的应用探讨

本文简要介绍了PFMEA定义,研究对象以及影响意义,以数控加工过程为例,描述了PFMEA的主要应用方向,阐述了PFMEA在工艺准备和质量管控中的应用方法。提出基于PFMEA进行产品工艺优化和质量改进的方法。     

工业控制系统信息安全问题探讨

针对电厂控制系统安全风险评估方案存在的主观性强、不确定因数大的问题,对用于电厂控制系统的安全风险评估系统的结构模型进行详细分析,同时对安全风险评估的评估流程、评估算法中的D数理论、D-AHP评估方法、TOPSISI评估方法进行详细分析.对基于D-AHP、TOPSIS风险评估算法进行实例分析,建立简单电厂控制系统安全风险评估体系,求解影响各指标的权重值并得到电厂控制系统安全风险值.分析结果表明,上述两种安全风险评估方法的正确性和有效性,同时解决了传统安全风险评估方法存在的主观性强、不确定性因素多的问题,提高了安全风险评估的准确性和有效性,不过度依赖专家经验;还简化了电厂控制系统安全风险指标和过程,完善了安全风险评估指标体系.     

工业控制系统信息安全问题探讨

针对电厂控制系统安全风险评估方案存在的主观性强、不确定因数大的问题,对用于电厂控制系统的安全风险评估系统的结构模型进行详细分析,同时对安全风险评估的评估流程、评估算法中的D数理论、D-AHP评估方法、TOPSISI评估方法进行详细分析.对基于D-AHP、TOPSIS风险评估算法进行实例分析,建立简单电厂控制系统安全风险评估体系,求解影响各指标的权重值并得到电厂控制系统安全风险值.分析结果表明,上述两种安全风险评估方法的正确性和有效性,同时解决了传统安全风险评估方法存在的主观性强、不确定性因素多的问题,提高了安全风险评估的准确性和有效性,不过度依赖专家经验;还简化了电厂控制系统安全风险指标和过程,完善了安全风险评估指标体系.     

发动机制造可靠性工艺设计方法的应用

本文基于对工艺故障模式分析与影响(PFMEA)的理解和掌握,形成了基于PFMEA方法的发动机可靠性工艺分析与设计的实施时机及流程,为发动机新工艺设计、关键过程控制、易造成经济损失和安全隐患等工艺过程起到参考作用。     

一种基于业务过程的信息系统安全需求分析方法

为了识别信息系统安全需求，提出一种基于业务过程的信息系统安全需求分析方法。以业务过程安全为中心和目标，通过安全树模型，识别影响业务过程安全的关联资产。应用风险包和风险传递模型技术识别资产安全需求。通过覆盖分析，形成信息系统安全需求列表。最后通过案例简要介绍了该方法的应用。     

机电系统多层次可靠性模型与评价方法研究

针对机电系统各组成单元对系统可靠性的影响,提出了多层次可靠性模型与评价方法。首先,采用层次分析法对机电系统进行分层结构化处理,构建了多层次可靠性评价体系。其次,在可靠性框图的基础上,考虑每个单元的权重系数,构建了多层次可靠性模型。然后,结合风险优先数法和模糊规则,提出了基于模糊判断的权重系数确定方法。最后,针对某型雷达机电系统进行了案例分析,结果表明该方法相对常规可靠性分析方法更为合理,可靠性预计结果与工程实际相吻合。     

浅谈PFMEA在制造过程中的应用

通过总结PFMEA(过程潜在失效模式及后果分析)在制造过程中的实际应用经验,结合实际案例,探讨了PFMEA编制和管理的一些方法。重点阐述了PFMEA各项内容间的联系和PFMEA回顾的注意事项以及风险评价的方法,并分析了PFMEA在制造企业中应用的重要性。     

基于广义特性演进的复杂产品设计过程模型

为指导产品设计过程的展开,提出了一种基于广义特性演进的复杂产品设计过程模型,从广义组件演进与广义特性演进两条并行主线对产品设计过程进行定义与描述。通过演进模型向演进活动分解、演进活动IDEF0建模,提出了统一的广义组件演进过程模型;通过分析归纳广义特性识别、分解、映射、排序、聚类、冲突协调和优化等广义特性演进活动,提出了广义特性演进过程模型。基于该模型开发了浏览器/服务器架构的复杂产品设计支持系统,并结合雷达设计开发过程,得到了广义组件和广义特性演进网络,对该模型进行了验证。     

基于视觉识别与毫米波雷达的桥梁防撞预警方法

针对桥梁防撞监测过程中船舶识别速度较慢、效率较低等问题,提出一种基于视觉识别和毫米波雷达的桥梁防撞预警方法.建立基于YOLO算法的船舶目标识别模型,通过对船舶数据集目标框的重新聚类分析,优化YOLO算法模型参数.利用多尺度训练方法,增强船舶目标识别模型对不同尺度船舶的适应性和识别精度.通过毫米波雷达来获取船舶的轨迹信息,以实现船舶安全距离的准确判断.试验结果表明,采用基于视觉识别与毫米波雷达的桥梁防撞预警方法,船舶识别准确率为97.30％,单幅图像识别时间约为32 ms,预警成功率为93.33％,可以有效实现桥梁的防撞监测和预警.     

机车网络控制系统安全完整性研究与评估

本文基于CENELEC欧洲铁路标准,对机车网络控制系统安全完整性进行研究和分析,对TCMS全生命周期过程形成闭环控制,在生命周期特定阶段通过危害分析方法识别潜在缺陷,对缺陷进行有效的分析并采取控制措施降低风险到安全可容许范围或消除风险,最后通过故障树分析方法对系统THR进行定量评估并判定TCMS系统符合SIL2级安全目标。     

基于产品识别的智能安全装备产品族造型设计研究

针对小批量快速开发的智能安全装备,在分析产品识别内涵及认知-行为-情感交互融合识别方式的基础上,构建了产品族造型系统,将产品部件划分为通用性部件、相似性部件、意象性部件和独特性部件4类;提出基于部件分解和分类设计的产品族造型设计流程与方法,以及产品识别共性指数的计算与评价方法。以生命探测雷达系列产品为例,对造型设计方法与评价方法的应用进行了分析和验证。     

基于裁剪的流程问题解决

为了解决产品制造、安装、运行等流程中产生的问题,将裁剪应用于流程问题解决,提出了流程问题解决过程模型。流程问题解决过程模型分为四个阶段:流程定义、流程分析、流程问题解决和概念具体化。流程定义阶段,通过总结和归纳大量实例,建立了流程完整的定义。流程分析阶段,首先绘制流程图,其次在流程图的基础上,对流程图中的每一步操作进行了操作图示绘制及流程功能分析,最后利用因果分析确定要裁剪的操作。流程问题解决阶段,通过流程裁剪方法进行操作裁剪,并对裁剪问题存在性做出判断,若存在裁剪问题,则应用冲突解决原理来解决。概念具体化阶段,将原理解转换成特定的方案解。并以饮水机为例对提出的过程模型进行了验证。基于裁剪的流程问题解决过程模型能够有效的针对已有流程改进和流程创新,有利于流程问题解决的效率提高。     

小批量定制生产模式计算机辅助PFMEA技术的实现

阐述了由基于工艺过程要素模型的潜在工艺失效模式的识别方法和基于模糊区间数的广义Hausdorff距离的失效模式风险评估方法所构成小批量定制生产模式的PFMEA技术。将该技术与管理信息系统相结合,形成小批量定制生产的计算机辅助PFMEA技术。根据应用企业的飞机装配过程和工艺管理实际,以Oracle为底层数据库,采用B/S模式开发了PFMEA技术管理信息系统,实现了PFMEA技术应用的信息化。系统的应用既保证了PFMEA技术应用的规范性,也提升了工艺设计缺陷预防和控制的有效性和效率。     

机电安装工程项目施工安全风险管理研究

本文简单介绍了机电安装工程项目施工安全风险的识别和评价,阐述了机电安装工程项目施工安全风险的控制,针对提高机电安装工程项目施工安全风险管理有效性措施展开了深入的研究分析,提高风险管理有效性,降低风险的危害,促进企业的持续健康发展。     

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。     

一种基于FMEA的故障网络图自动构建方法研究

针对复杂机电系统故障网络图(FG)模型构建问题,对失效模式和效果分析(FMEA)的方法进行了研究,对FMEA故障模式关联影响和逻辑关系进行了分析,对故障关联矩阵和其形式化表达之间的关系进行了归纳,提出了一种基于FMEA的从故障关联矩阵到FG模型的自动构建方法。利用大型空压机组进行了层次结构分解和故障模式影响的故障网络图的自动构建试验。研究结果表明:该方法能够有效提高FG构建的准确性和效率,可用于对复杂机电系统故障诊断建立准确的FG模型。     

安全风险管理在大型矿用挖掘机设计中的应用

采用安全风险管理方法,针对大型露天矿用挖掘机在设计、制造、使用、维护过程中存在的设备安全风险进行了全面系统的分析评估,识别设备自身存在的风险因素,针对风险点采用现代设计方法技术提出了合理优化的设计方案,在产品设计中对相关部分进行了改进和完善,取得了预期的效果。     

数据挖掘算法在提升机远程故障诊断系统中的应用

以矿井提升机运行过程控制系统为研究对象,提出了一种基于数据挖掘算法的提升机远程故障诊断系统模型,介绍了该模型的结构和实现方法,并对数据挖掘算法进行了改进.