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分析插电式混合动力电动城市客车在各种不同的纯电动模式续驶里程下的油耗、能耗与排放,为插电式混合动力电动城市客车的设计提供参考。 相似文献
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纯电动汽车驱动电机的选型及匹配直接决定了车辆的动力性及经济性。选取了某款纯电动城市客车为研究对象,对其驱动电机进行选型及参数匹配设计;利用Cruise软件建立纯电动客车整车仿真模型,仿真结果表明该纯电动客车的续驶里程、最高车速、最大爬坡度、加速时间等各项性能指标均满足电动汽车安全技术要求和使用需求:对后续纯电动客车的研究开发有参考意义。 相似文献
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《机械设计与制造》2016,(4)
针对常用的纯电动公交客车起步加速过程所需转矩大和耗能多的问题,以某款纯电动公交客车为研究对象,分析了其起步加速曲线与能耗和路程之间关系,提出了基于单位里程能耗的PEB起步加速曲线优化设计方法。在此基础上,建立了纯电动公交客车起步加速优化模型和运用Matlab/Simulink对纯电动公交客车起步加速曲线进行了优化设计,得到了优化后的加速系数,获取了给定工况下的纯电动公交客车起步加速优化曲线。为了验证其可行性,对该优化曲线进行了整车起步加速仿真实验,研究结果表明,该优化曲线在满足纯电动公交客车动力性要求的基础上,能有效地降低其单位里程能耗和提高续驶里程,具有较大的实用价值。 相似文献
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《仪表技术与传感器》2019,(11)
纯电动客车采用车载电机为整车提供动力,与之匹配的自动机械变速器(AMT)在结构、选换挡控制策略上较传统发动机用AMT有着较大差异,在研发过程中,传统的变速器试验台架已不能满足多参数协调控制试验的需求。以纯电动客车AMT在设定工况下进行自动换挡试验为目标,采用嵌入式PXI平台设计开发基于CAN通讯网络的纯电动客车AMT试验控制系统,可实现AMT选换挡控制器TCU,功率输入模拟电机,负载模拟测功机等部件间的实时通讯和协调控制,能有效完成纯电动客车AMT变速器的选换挡性能试验。试验运行结果表明,该控制系统可对纯电动客车AMT选换挡性能进行有效测试。 相似文献
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为了得到纯电动公交客车电动空调对整车性能的影响,对电动空调工作原理及其制冷负荷进行了分析研究;根据某款纯电动公交客车及其电动空调的基本参数,利用MATLAB/simulink建立了较高精度的电动空调模型,与AVLCruise中建立的整车模型进行了联合仿真实验,研究了在不同行驶工况下,电动空调的使用对纯电动公交客车整车性能的影响。研究结果表明,夏季条件下,不同行驶工况下电动空调的使用会使整车的续驶里程和经济性大幅度降低。 相似文献
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《机电信息(北京)》2014,(29):24-24
ABB近日宣布与沃尔沃客车公司达成合作协议,共同为纯电动及油电混合公交大巴开发配套的基于开放标准协议的直流快速充电系统并推动其商业化运营。该合作将为纯电动及插电式混合动力公交车开发出城市范围内的标准化充电系统,这些公交车既能通过安装在车站顶部的自动连接系统实现快速充电,也可以连接电缆在夜间完成充电。 相似文献
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文章以青岛和合肥纯电动公交客车商业运营模式为例,针对电池快换和整车充电两种商业模式,分别从纯电动公交客车运营基本情况、技术性、经济性三个方面进行对比分析,得出两种商业模式在各方面下的优势和劣势。其分析结果不仅验证了不同运营模式在电动公交客车辆领域的可行性,且为后期选取电动车最佳运营模式,进一步大规模推广、应用纯电动公交客车积累经验并提供依据。 相似文献
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主要阐述纯电动客车高压配电柜的功能设计,并结合厦门金龙旅行车有限公司某款中型纯电动客车实际需求,开发了一款高压配电柜及其集成应用方案。 相似文献
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针对纯电动公交客车电动化辅助系统能耗大的问题,提出了基于行驶状况的纯电动公交客车电动化辅助系统控制方法。建立了某款纯电动公交客车的电动化辅助系统仿真模型,根据汽车的行驶工况、车内外环境、乘员数目等行驶状况对电动化辅助系统进行统一控制和管理,并在汽车试验用城市运转循环(普通道路)下进行仿真。仿真结果表明,和常用的对各个电动附件进行单独控制的控制方式相比,对电动化辅助系统进行集中控制能有效减小系统能耗,其中电动化辅助系统百公里能耗下降了18.56%,整车百公里能耗下降了6.74%,续驶里程上升了7.23%。 相似文献
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新能源电动客车具有节能减排等优点,近年来得到国家的青睐,得以大力发展。但是由于新能源电动客车在某些性能方面还不足够稳定,因此,在一定程度上制约了新能源电动客车的进一步发展。本文以一款新能源纯电动客车底盘异响为例,对这一问题展开讨论,并提出相关维修方法。希望能有效解决新能源电动客车底盘异响问题,促进新能源电动客车的健康发展。 相似文献
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电动液压助力转向系统是一种以电动机取代发动机提供油泵动力的转向系统,其节能、环保、安全等优点使之在客车转向技术中得到越来越广泛的应用。随着新能源客车的不断推广,混合动力客车、纯电动客车已慢慢成为目前客车市场的主角。文中简要介绍电动液压助力转向系统在目前新能源客车中的应用方案,通过结合液压转向系统的结构,研讨新能源系统对电动液压助力转向的控制策略。 相似文献
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