列车前窗玻璃抗飞弹性能仿真分析

本文对一种新头型列车前窗玻璃进行了抗飞弹性能仿真分析,提供了一种前窗玻璃抗飞弹性能的仿真分析方法,给出了该玻璃受到冲击后的损伤结果,供前窗玻璃设计、生产使用。     

船舶横向强度分析

本文借助有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN，以67.5m挖泥船为例，按照要求对该船横向强度进行校核评估，进而讨论采用不同的措施，如：加强甲板横梁，船底实肋板等，以达到结构满足横向强度要求的目的。     

塔式起重机结构强度测试加侧载之浅见

随着城市建设的发展、高层建筑物的增加 ,塔式起重机的使用数量不断增多 ,各地塔机重大事故也频繁发生 ,给人民生命财产带来重大损失。为改变当前建筑施工中塔机安全技术管理工作薄弱的状况 ,建设部于 2 0 0 0年 10月发出建建 [2 0 0 0 ]2 37号“关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知” ,强调指出要加快塔机的技术更新工作 ,提高塔机的制造质量 ,加强对设备检测检验工作的监督管理 ,受委托的检测单位必须对检测检验结果的真实性负责 ,并承担检测检验的法律责任 ,因此我们体会到作为法定检测检验单位的责任和义务十分明确和重要。…     

群桩基础非线性有限元强度折减法极限分析

受到静载荷试验条件限制,群桩基础的极限载荷是通过单桩载荷试验极限值修正来确定群桩基础的极限载荷,所判定的极限载荷值往往缺少客观性.文中建立了多变量群桩基础承载力泛函数,首先基于加载过程中桩土系统的岩土材料强度参数与载荷施加参数具有相互匹配的同时性关系,引入强度折减系数,提出了基础安全储备系数,用以表示所施加外载荷与真实...     

钢板剪力墙弹性抗侧刚度分析

钢板剪力墙内嵌钢板的主要作用是抵抗水平荷载,其抗侧刚度的确定对分析整个结构体系在水平荷载作用下的结构反应有很重要的作用。对钢板剪力墙的弹性抗侧刚度进行了研究,首先在分析内嵌钢板与边缘框架之间相互作用的基础上,推导了钢板剪力墙的抗侧刚度理论表达式。其次,采用ABAQUS软件建立了多个算例的有限元模型;最后,将理论结果与有限元分析结果进行了对比研究,结果表明所推导的抗侧刚度的理论公式是精确可靠的。     

某型纯电动矿用自卸车侧挂式动力电池支架安装螺栓强度计算方法研究

纯电动矿用自卸车在运行过程中，特别是满载运行时，侧挂式动力电池支架会承受各个方向的载荷，为验证支架与车架连接螺栓的可靠性，利用有限元仿真，对纯电动矿用自卸车在运行过程中极限工况的螺栓受力情况进行分析，再结合《机械设计手册》和VDI 2230标准所涉及的两种方法分别对螺栓进行强度校核。计算结果表明，侧挂式动力电池支架的安装螺栓强度满足设计要求，相关分析可为纯电动矿用自卸车重要部件安装时螺栓选型提供技术参考。     

推上机传动轴强度有限元分析

利用ANSYS Workbench软件建立某型号推土机转向离合器输入轴在转矩载荷作用下的有限元模型,并对其进行有限元分析,得到传动轴危险部位的应力与应变结果。结果表明在花键或有过渡圆角的部位最易发生失效。     

轨道客车侧顶窗玻璃抗冰雹冲击仿真分析

设计了一种抗冰雹冲击的轨道客车侧顶窗玻璃,并基于显示积分非线性动力学理论利用LS-DYNA软件研究了玻璃抗冰雹撞击的极限速度。同时,综合列车最高运行速度、冰雹自由落体速度、冰雹和玻璃自身机械性能等推导出冰雹实际坠落的最大速度,评估玻璃的抗冰雹冲击性能。结果表明,直径40mm、速度84m/s的冰雹才能损坏玻璃,超过冰雹实际能达到的速度2.7倍,因此,所设计的侧顶窗玻璃能抵抗通常的冰雹冲击。     

川台百米铁塔强度分析

一、前言 四川人民广播电台503台百米中波发射铁塔已使用50余载,几经沧桑,现无任何图纸资料。为了保证发射塔的正常工作和使用安全,需要对其安全度进行科学的评估。本文基于实测数据和我国设计规     

SYMETRO减速器的技术特点与强度分析

本文较详细地剖析了丹麦史密斯公司的Ｓｙｍｅｔｒｏ减速器的技术特征及结构要素，并通过大量的强度计算分析，对引进的Ｓｙｍｅｔｒｏ减速器的如何选型提出了新的设想和意见。     

外平开窗摩擦铰链受力分析

外平开窗摩擦铰链使用已久,但对其受力性能的了解一直是基于经验,缺乏理论阐述。本文利用有限元分析对其受力进行分析并总结规律。     

软土地基上路堤填筑有限元分析

针对高速公路软土地基上填筑路堤的问题,研究了比奥固结理论,分析了有限元强度折减法计算原理,通过具体工程实例进行了软土地基上路堤填筑的有限元计算,明确了路堤填筑过程中的孔隙水压力,路堤稳定与时间的关系。     

非饱和土边坡稳定性分析的研究

通过对非饱和度边坡稳定性进行有限元分析,对降雨过程中非饱和土的边坡参数进行了分析,提出了解决非饱和土稳定分析的新方法,为非饱和土边坡稳定分析提供了新的思路。     

有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

借助ANSYS分析软件,基于Drucker-Prager（D—P）屈服准则,采用力和位移的收敛标准作为破坏判据,进行了边坡稳定性分析,分析结果表明与传统方法相比,有限元强度折减法能更真实地反映边坡的状态,求得的折减系数更接近于实际情况,在边坡稳定性分析中具有一定的优势。     

温度对高速动车组侧窗抗风压载荷性能的影响

通过测量分析-50℃~40℃范围内不同温度下高速动车组侧窗玻璃和铝合金窗框的应力变化及整体车窗的密封性,研究温度对高速动车组侧窗抗风压载荷性能的影响。结果表明,温度对高速动车组侧窗的应力分布具有一定影响,在低温下侧窗玻璃的角点位置应力最大,在高温下侧窗玻璃的长边中部位置应力最大。在-50℃~40℃范围内,现有设计的侧窗可以承受±6000Pa风压载荷作用,保持车窗结构完好,密封性能良好。     

钢骨高强混凝土框架边节点骨架曲线的有限元分析

利用ANSYS软件，对钢骨高强混凝土柱／钢筋高强混凝土梁框架边节点进行了模拟计算，根据其在低周期反复荷载作用下的滞回性能描绘出了骨架曲线。将理论分析结果与试验结果进行了比较，从而分析了钢骨高强混凝土柱／钢筋高强混凝土梁框架边节点的骨架特征。     

Plasma immunoglobulin levels of humans under high altitude stress

Studies have been carried out on plasma IgG, IgA, IgM and IgD levels of 20 male Indian sea level dwellers at sea level and at a high altitude (3658 m). An increase in plasma IgG, IgA and IgD levels with no change in IgM were observed under high altitude stress in comparison to the sea level base data. On return of the subjects from high to sea level, IgA and IgD levels, but not the IgG, reverted to the values observed at the initial sea level conditions.     

复合钢管高强混凝土短柱轴心受压性能试验与分析

为研究外方内圆复合钢管高强混凝土短柱轴心受压性能,完成了三组共23个试件的轴压试验和典型试件的非线性有限元分析。试验结果表明：各试件的破坏形态基本相同,为方钢管向外鼓曲,方钢管与圆钢管之间的混凝土酥松、局部压碎;试验结束时,试件纵向应变达到0.09~0.11,尚能承担约70%的峰值竖向力;按文献［8］有关公式计算得到的试件压缩刚度平均值为实测值的83.6%;采用圆钢管对其管内混凝土提供约束,方钢管对混凝土不提供约束、但提供轴压承载力的计算假定,试件轴心受压承载力计算值与试验值吻合良好;非线性有限元计算得到的竖向力 纵向应变曲线及破坏过程与试验结果符合较好。     

办公楼建筑窗际热环境的改善和节能

从办公建筑的热舒适出发，说明了改善窗际热环境的必要性，指出除通过建筑构造来改善外，空调分内外区是常用的手法，但会带来能量混合损失。介绍了一些可以不设外区空调系统而又能改善窗际热环境的空调措施。