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感谢曹雪山先生对“某工程桩的可打性试验研究”一文(以下简称“原文”)的讨论和关注 ,结合讨论稿对原文中桩的可打性问题作出几点说明。严格地说 ,桩的可打性是指在特定的地基条件下所设计的桩 ,采用相应的施工设备和施工工艺进行打桩施工的难易程度。因此桩的可打性研究包括了对地基工程地质条件、桩的设计参数以及施工设备和施工工艺参数的研究。但是一般情况下 ,地基和桩都是确定的 ,只有施工设备和工艺是可以调整的。因此桩的可打性除了和桩的设计参数、地基条件有关以外 ,还和施工设备和工艺密切相关。对目前国内常用的柴油锤而言 ,主要是选择合适的锤重、档位、桩垫和锤垫以及施工顺序等 ,这也是一般工程中最关心的问题。 相似文献
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甬台温高速铁路乐清试验段采用布袋注浆桩进行软基加固处理。结合现场沉降板、分层沉降管和测斜管的测试数据,对布袋注浆桩复合地基在荷载作用下的沉降与侧向位移规律进行了分析,结果表明布袋注浆桩对深层夹层软土地基有很好的加固效果,为布袋注浆桩的设计方法、加固机理与沉降特性研究提供了一定的参考依据。 相似文献
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通过对内蒙古达拉特旗地区施工的挤扩支盘桩和后压浆钻孔灌注桩的承载力及变形进行了分析,并结合两种桩型施工工艺和经济效果,对同一地质条件下两种不同成桩工艺进行分析比较,为该地区桩基设计及施工提供指导。 相似文献
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针对目前国内水泥土搅拌桩施工自动化程度低、质量监测方法落后以及设计施工参数简单化处理等问题,研发水泥土搅拌桩智能化施工控制系统,进行水泥土搅拌桩施工智能化控制技术研究。研究表明:水泥土搅拌桩智能化施工控制系统能够实现施工参数采集及全过程远程有效监控,通过对桩长、桩体垂直度、水泥掺入量等施工参数的自动控制,有效保证成桩质量;根据搅拌桩机钻杆电流随深度的变化,确定桩位处实际土层条件,通过喷浆量自动调控程序实现水泥土搅拌桩优化变频喷浆,优化设计施工参数,有效提高整个场地的处理效果。 相似文献
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通过在上海对大直径超长桩的桩检测,对这类桩的施工、检测、实际应用提供参考。在同一桩型相同地质条件下采用多种手段进行检测,得到单桩极限承载力、成孔过程中质量控制、注浆效果、桩身质量等结果。通过对检测过程的分析,得到成孔中护壁泥浆参数,钢筋笼接驳方式,注浆对提高承载力效果的结论。对上海地区大直径超长灌注桩的施工设计有借鉴意义,对进一步研究桩基荷载传递机理具有实用价值。 相似文献
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目前,桩基础的桩型和成桩工艺种类繁多,各有特色。根据土质的不同选择不同的桩型和成桩工艺是桩基础设计和施工的关键环节。不合理的选择将带来无法弥补的后果。以某工程为例,分析其桩基础设计及施工在特定地质条件下的不妥之处,提出笔者对该基础工程的一些观点和建议。 相似文献
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人工挖孔桩竖向承载力的分析与研究 总被引:8,自引:0,他引:8
结合笔者在南京地区多项人工挖孔嵌岩灌注桩的设计与试验实践,对目前常用的设计公式作了分析研究,提出了较为实用的单桩竖向承载力的算式及参数,并作了较详细的论述。 相似文献
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粉喷桩是软土路基处理常用的方法,对某粉喷桩处理的软土路基进行了14根桩的单桩静载试验,由静载试验结果推断出了单桩竖向承载力特征值,并与两种理论方法的计算值进行了比较,结果发现:按桩身强度折减法计算的单桩竖向承载力特征值与试验值相差较大,使用该法时应谨慎;对于按桩周土性能法,桩长位于9.0m-16.7m的粉喷桩,计算结果与试验结果较为接近,而对于短桩(桩长为5.5m),计算值比试验值偏小不少。最后分析了粉喷桩复合地基的地基承载力。 相似文献
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本文通过CFG桩复合地基+筏板基础在高层建筑基础中的应用案例分析,验证了CFG桩+筏板基础具有桩基无法赋有的优点,不仅提高了地基承载力,而且减小了总沉降量。 相似文献
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以山东省寿光市某综合楼为例 ,结合场区岩土工程条件 ,论证了本工程采用 CFG桩复合地基的合理性 ,其特点在于承载力提高幅度大 ,沉降量小 ,工程造价低 ,质量易于控制 . 相似文献
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风化岩持力层地基上的桩基础研究 总被引:2,自引:0,他引:2
风化岩持力层地基上的桩与普通桩有许多不同之处 ,本文从工程实际出发讨论了该类桩的桩长变化、承载力、质量检测等问题。结合工程实例给出了桩端支承情况鉴定的实用方法 相似文献
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为消除黄土地基湿陷性并提高承载力,常用挤密桩法处理黄土地基,孔内深层超强夯挤密桩是对孔内深层强夯挤密桩的发展。本文结合西安田家湾粮库湿陷性黄土地基处理项目,对桩身填料灰土和渣土的孔内深层超强夯挤密桩进行试验,对两种填料的挤密桩承载力、挤密系数、湿陷性等进行研究。结果表明,两种填料挤密桩均能消除黄土湿陷性,灰土挤密桩处理效果优于渣土挤密桩,渣土挤密桩桩身挤密系数离散性较大。桩间土的承载能力均得到很大改善,并提高了桩间土承载力和复合地基承载力,灰土挤密桩桩体承载力平均值约为渣土桩的2倍,桩间土平均承载能力为处理前1.6倍,不同桩身填料对桩间土承载力影响不明显。 相似文献