难燃聚氨酯软质泡沫的制备及性能研究

用新型难燃接枝聚合物聚醚多元醇和聚醚多元醇3050的混合物与甲苯二异氰酸酯(TDI)自由发泡反应，制备了阻燃型聚氨酯软质泡沫。讨论了难燃接枝聚合物聚醚多元醇的用量对聚氨酯软质泡沫密度、氧指数和力学性能的影响。结果表明，随着难燃聚醚用量的增加，聚氨酯软质泡沫的阻燃性能提高，力学性能也有显著提高，泡沫体的密度降低。     

脂肪族软质聚氨酯泡沫制备及性能

采用异佛尔酮二异氰酸酯、三羟基聚醚多元醇、水、催化剂三乙醇胺、辛酸亚锡和二月桂酸二丁基锡等原料制备水发泡脂肪族软质聚氨酯泡沫,探讨生成软质聚氨酯泡沫时化学键的变化及发泡剂中水含量对脂肪族软质聚氨酯泡沫孔径分布和熔融、分解性能的影响。当异氰酸酯指数在1.0左右,发泡剂水的含量为1.0 g时,脂肪族软质聚氨酯泡沫80%的孔径分布在0.5 mm以下,且平均孔径大小为0.41 mm。软质聚氨酯泡沫的熔融温度达到98℃,并且软质聚氨酯泡沫在250℃开始发生分解,发泡剂水用量的变化会影响泡沫材料刚性链段分解而不影响柔性链段的分解,发泡剂水用量增加,软质聚氨酯泡沫的总体热稳定性能增加。     

软质聚氨酯泡沫材料承载性能测试方法的研究

对软质聚氨酯泡沫材料的承载性能测试方法进行了探讨。首先,根据GB10802-89提供的标准试验方法,对国产JM30型软质聚氨酯泡沫力学性能测试的精确度进行了全面评价。然后,着重探讨了该材料的承载性能。通过对国产4种软质聚氨酯泡沫材料为期半年的实用性考查,提出了比较准确反映该材料承载负荷的测试方法。     

高吸油软质聚氨酯泡沫材料的制备及其吸油性能研究

以聚环氧丙烷三醇(N330)、聚环氧乙烷二醇(N220)、聚四氢呋喃二醇(PTMG)、三乙烯二胺、辛酸亚锡、有机硅匀泡剂和甲苯二异氰酸酯(TDI)等为原料,采用一步法全水发泡工艺,制备了一种疏水性高吸油软质聚氨酯泡沫(PU)。研究了PTMG的用量对PU的吸油性能、孔结构、密度以及拉伸强度的影响,并考察了这类泡沫材料的再生循环性能。结果表明,随着PTMG用量的增加,PU的孔径减小,拉伸强度逐渐提高,PU对油品的吸附倍率先增加后减小,最大吸附倍率分别为:柴油18.9 g/g、二甲苯34.9 g/g、乙酸乙酯32.8 g/g、四氯化碳56.9 g/g。采用外力挤压法可有效地去除吸附油品以达到PU再生循环利用的目的,且重复使用12次后,PU对柴油的脱附效率仍高于98%,吸附倍率稳定在16.2 g/g。     

超软质聚氨酯泡沫的制备

概述了超软质聚氯酯泡沫的几种主要制备方法。     

聚氨酯/异氰酸酯改性氧化石墨烯泡沫材料的制备及其性能研究

将氧化石墨烯引入聚氨酯基体,以水为发泡剂,制备了聚氨酯复合泡沫材料。首先将Hummers法制备的氧化石墨烯与异佛尔酮二异氰酸酯反应,得到表面带有异氰酸酯基团的改性氧化石墨烯(IPDI/GO);然后分别将未改性的和异氰酸酯改性的氧化石墨烯加入到聚氨酯中,以水为发泡剂,制备了聚氨酯/氧化石墨烯泡沫材料,研究了氧化石墨烯的引入对聚氨酯泡沫材料的泡孔结构、导热性能及力学性能的影响。结果表明,当体系中加入IPDI/GO后,随着其含量的增加,会产生少量大孔径泡孔;聚氨酯泡沫材料的玻璃化转变温度明显提高;但其对热导率的影响并不显著;压缩模量在其添加量为0.5%时达到最大值。     

石墨烯抗静电聚氨酯充填材料的制备及性能研究

采用Hummers法制备出氧化石墨,再利用超声剥离和热还原方法制备了氧化石墨烯,后经冷冻干燥得到石墨烯粉末,并将其做为抗静电剂研究了石墨烯对聚氨酯材料抗静电性能的影响。结果表明,石墨烯为薄层、透明、非晶态结构;随着石墨烯添加量的增加,材料的电阻率降低,当石墨烯添加量为1 %(质量分数,下同)时,材料的电阻率低于1010 Ω·cm;石墨烯的加入,一定程度上提高了聚氨酯材料的压缩强度。     

聚氨酯软质泡沫吸油性能的研究

以聚醚多元醇(PP0330)和甲苯二异氰酸酯(TDI)等为原料,合成了一种结构良好的聚氨酯软质泡沫,研究了该泡沫的最大吸油量、保油率、吸油速率和缓释性能.结果表明,该泡沫可吸收柴油14.11 g/g、汽油26.41 g/g、甲苯39.01 g/g、四氯化碳43.47 g/g,且保油率达到90％以上.该泡沫材料对油品的缓...     

聚氨酯/环氧树脂泡沫材料的制备及性能研究

采用环己烷、水为共发泡剂制备了聚氨酯、环氧树脂、聚乙二醇为主体成分的硬质泡沫材料,利用热失重仪、光学显微镜等对泡沫材料的热性能、力学性能及泡孔结构进行了研究。结果表明,随着聚乙二醇的加入,泡沫材料的压缩强度和冲击强度均呈现先增大后减小的趋势,当聚乙二醇含量为30份(质量份数,下同)时,泡沫材料的压缩强度和冲击强度均达到较佳水平;加入环氧树脂能够提高泡沫材料的热分解温度,且当其含量为15～20份时,泡沫材料的压缩强度和冲击强度均达到较高水平;泡沫材料的压缩强度、冲击强度在环己烷与水质量比为10/1时达到最大值。     

高吸油性能软质聚氨酯泡沫的合成研究

以聚醚多元醇(N220、N330)和甲苯二异氰酸酯(TDI)为原料,采用一步发泡法,合成一种泡沫质地柔软、泡孔结构较好、且具有较高吸油性能的软质聚氨酯泡沫。研究了催化体系、TDI指数、物理发泡剂、聚醚多元醇、水、泡沫稳定剂等对泡孔结构和吸油性能的影响。得到了最佳工艺配方,即:聚醚多元醇100份,TDI指数103%,A33为4.8份,辛酸亚锡(T9)0.8份,泡沫稳定剂为4份,物理发泡剂(141b)20份,水10份。制得的泡沫结构较好时,对原油的吸油倍率为35 g/g。     

软质聚氨酯耐燃热模塑泡沫的制备

随着聚氨酯制品在国民经济应用领域的不断扩大,各部门对聚氨酯材料的物理性能和难燃性要求越来越高,生产难燃化聚氨酯制品是聚氨酯工业的发展趋势之一。软质聚氨酯热模塑泡沫制品主要在各种车辆、家俱及体育用品中广泛用作垫材,它的阻燃问题有着重要的现实意义。改善泡沫塑料难燃性的通用途径是在泡沫塑料中添加阻燃元素:磷、锑、铝以及卤素等。氢氧化铝是在工业中应用最早的一种无机阻燃剂,由于它价格低、来源广泛,目前仍有应用价值。它的作用是在300℃附近有85%的结晶水放出而起阻燃作用。Al(OH)_3加入到塑料中燃烧时可促进聚合物的碳化,反应生成的氧化铝和塑料燃烧所生成的碳化物结合成保护膜,使材料断绝了热量和氧气     

软质聚氨酯泡沫的改性及阻燃抑烟性能研究

采用膨胀石墨(EG)、聚磷酸铵(APP)和Mg(OH)2对软质聚氨酯泡沫(FPUF)进行阻燃处理,并对其力学性能进行了研究。利用氧指数和锥形量热方法研究了不同阻燃剂配比对FPUF的阻燃抑烟性能的影响,通过扫描电镜研究了FPUF燃烧后残炭的微观形貌和阻燃机理。结果表明:当APP/EG/Mg(OH)2质量比为2:1:1时,阻燃效果最佳,其中APP/EG阻燃性较好,而Mg(OH)2能有效地抑制烟和CO的释放,三者复配具有很好的阻燃抑烟效果,可使FPUF的氧指数达到27.1%以上,且生烟量低。     

聚氨酯泡沫材料的性能研究

聚氨酯泡沫具有多孔性、相对密度小、比强度高等特点,根据所用原料的不同和配方的变化可制成阻尼减震性能优异的材料。为了满足铝型材内填充材料的阻尼减震的要求,通过改变原料的组成和配比,制备了一种密度低、阻尼性能优异的聚氨酯泡沫材料。研究了发泡剂、N220和环氧树脂的含量对泡沫材料性能的影响,结果表明调节发泡剂用量可以改变材料的密度和粘接性能,N220和环氧树脂的加入可以提高聚氨酯泡沫的阻尼性能,所制得的聚氨酯泡沫材料可以满足铝型材填充材料的要求。     

阻燃型聚氨酯泡沫的制备及性能研究

以二乙醇胺(DA)、甲醛和亚磷酸二乙酯(DP)为原料合成了一种新型阻燃二元醇(BHAPE),其与聚醚多元醇(4110)复配制备了阻燃型组合聚醚多元醇,用于制备阻燃型聚氨酯泡沫(FRPUF)。采用极限氧指数(LOI)、热重分析仪(TGA)、锥形量热仪(CCT)和万能试验机等对阻燃聚氨酯泡沫材的料性能进行了研究。结果表明,加入BHAPE可提高聚氨酯泡沫的阻燃性和热稳定性。BHAPE的质量为组合多元醇质量的40%时,聚氨酯泡沫材料的极限氧指数达23.1%,压缩强度为0.225 MPa。     

聚氨酯软质泡沫的制备、孔结构和排油性能

以聚醚多元醇PPO330和甲苯二异氰酸酯为原料,采用一步法发泡工艺,制备了两种催化剂用量不同的聚氨酯软质泡沫(PUF),研究了它们的孔结构和排油性能。结果表明,PUF的泡孔结构较为规整且泡壁表面光滑均匀。其中PUF–1的孔径较大且开孔率较高,两种PUF的孔隙率都在97%以上;PUF–1,PUF–2对喷气燃料和军用柴油的吸油倍率均随着时间的增大而增大,最后达到最大吸油倍率(Q_(max));对喷气燃料的Q_(max)分别为29.48 g/g和23.76 g/g,对军用柴油的Q_(max)分别为32.62 g/g和25.24 g/g;PUF对军用柴油的离心排油率均达到25%左右,但PUF–2对喷气燃料的离心排油率达35.39%以上;PUF对喷气燃料和军用柴油的排油速率均随压强增大逐渐增大,油残存率则逐渐降低。当压强增大到6.23 k Pa时,PUF对两种油品的排油速率达到最大,油残存率均保持在40%以下。     

热塑性聚氨酯/石墨烯改性聚氨酯注浆材料的制备与性能研究

采用石墨烯、热塑性聚氨酯（TPU）复合改性聚氨酯注浆材料,并添加少量的粉煤灰、炉底渣及碱性激发剂制备一种低密度、高强度、快硬性的TPU/石墨烯改性聚氨酯注浆材料。借助聚氨酯弹性体材料密度测试仪、万能材料试验机、渗透系数测试仪、荧光显微镜对TPU/石墨烯改性聚氨酯注浆材料的密度、膨胀倍数、抗压强度、阻燃性能、渗透系数及微观形貌进行表征,深入分析了石墨烯和TPU的种类和含量对聚氨酯注浆材料基本物理性能、力学性能及微观结构的影响。结果表明,TPU/石墨烯改性聚氨酯注浆材料的密度为0.24~1.25 g/cm³,膨胀倍数最高可达38倍,抗压强度为15.0~43.8 MPa,相比普通聚氨酯注浆材料,改性聚氨酯注浆材料抗压强度提升1倍以上。酒精灯燃烧试验显示注浆材料无焰燃烧时间均小于20 s。石墨烯和TPU均可提高聚氨酯的强度和耐久性,改善TPU的微观形貌。TPU/石墨烯改性聚氨酯注浆材料表现出良好的强度、耐久性及弹性,是一种性能优异的注浆材料。     

结构型阻燃软质聚氨酯泡沫的研究

本文通过合成含有磷、氯元素的结构型阻燃聚酯多元醇,以二异氰酸酯作交联剂,制得阻燃性能良好的软质聚氨酯泡沫塑料,其氧指数为26%.     

聚醚多元醇JH-3034B制备聚氨酯软质泡沫的研究

介绍锦化化工集团有限责任公司新产品JH-3034B性能特点,讨论了影响泡沫性能的各种因素,实验证明JH-3034B适用于软质泡沫。     

建筑用膨胀石墨阻燃聚氨酯泡沫材料的制备及性能

在聚氨酯泡沫塑料基体中添加了不同含量的可膨胀石墨,利用其膨胀阻燃作用,制备出了一系列阻燃性能、力学性能和导热性能不同的聚氨酯泡沫塑料。结果表明,当聚氨酯泡沫塑料中添加了20质量份的可膨胀石墨时,相应聚氨酯泡沫塑料的综合性能最为理想:极限氧指数为30.1%,热释放速率峰值为98 kW/m~2,火灾指数和火灾蔓延指数分别为0.420和1.273,初始热分解温度和质量保持率分别为362℃和29.8%,压缩强度为0.18 MPa,密度为49.0 kg/m~3,热导率为0.027 W/(m·K)。