改性透水混凝土铺装对雨水径流净化研究进展

透水混凝土铺装已经广泛应用于人行道、公园、广场、轻载道路、停车场等处。改性透水混凝土铺装在净化雨水径流中表现出了良好的性能和潜力,对实现雨水径流的收集、储存、净化和回用补充地下水具有重要意义。通过总结分析国内外相关文献资料,重点介绍透水混凝土铺装的改性方法和对雨水径流净化性能方面的研究现状和行业趋势,并对研究和发展的未来领域提出建议,对透水混凝土铺装的进一步深入研究具有积极意义。     

透水混凝土路面/人工湿地雨水收集处理系统的设计

北京市顺义区李遂镇某雨水收集利用工程采用透水混凝土路面收集雨水并应用人工湿地进行雨水处理,详细介绍了透水混凝土路面、调节池、人工湿地的设计方法,并对该技术的优势、工艺流程、结构设计等进行了详细探讨.     

北京集水型公园绿地建设探讨

对北京城市水资源现状和园林绿地灌溉中存在的问题进行了分析。提出发展集水型公园绿地的途径,包括:铺设生态型透水地面、收集道路雨水、收集公园建筑屋顶的降水、收集和利用公园大型广场雨水以及利用山坡绿地、微地形绿地、公园林地进行雨水收集。对雨水收集和利用的方式进行了设计。     

沈阳市雨水收集利用研究

通过研究沈阳市降雨情况及影响开发的雨水收集利用方式以缓解沈阳市雨水管道老化内涝频发现状,同时实现雨水资源的有效利用。通过分析路面、屋面、绿地三种下垫面雨水径流特征,针对三种下垫面及沈阳市的气候特征在低影响开发基础上选择适合的雨水收集利用方式。沈阳市的降雨及城市建设情况适宜进行雨水收集利用,经分析屋面径流采用屋顶绿化和调蓄池相结合、绿地采用生物滞留设置、道路采用透水铺装等方式,基于以上低影响开发的雨水收集利用有较好效果。     

基于年径流总量控制率的雨水回收利用系统方案设计——以池州某住宅小区为例

文章通过对池州某住宅小区进行雨水专项规划设计,对场地雨水实施减量控制,雨水设计协同场地、景观设计,采用透水铺装等措施降低地表径流量;同时根据项目的用水需求收集雨水回用,实现减少场地雨水外排的目标,保证场地年径流总量控制率达到55%;     

海绵城市理念下的市政既有道路改造施工技术

基于海绵城市理念对市政既有道路改造施工技术进行探究,有助于顺应新时代发展趋势。相关市政改造施工单位结合海绵城市理念,对原有道路实施改造,建设完善的雨水收集、储存设施,有利于提高雨水资源利用效率,并减少城市内涝问题,实现可持续发展目标。鉴于此,本文主要对海绵城市理念进行概述,并结合实际工程案例,提出改造下沉式绿化带、人行道透水铺装、溢流蓄水设施等要点,旨在为相关工程提供借鉴和参考。     

城市雨水收集与截污技术研究

城市雨水利用对于社会、环境和经济的可持续发展有着重大意义,并具有广阔的发展前景.它涉及到雨水收集技术、处理技术、利用技术等方面.在比较国内外雨水利用现状的基础上,提出了针对我国实际情况的城市雨水收集与截污实用技术,并对屋面、道路以及停车场等雨水收集、截污措施进行了研究,其目的在于在城市雨水利用中推广这些技术.     

浅论“海绵城市”理念在城市道路设计中的体现——以平潭综合实验区东大路工程为例

立足海绵城市理论,以平潭综合实验区东大路工程为例,在建设过程中积极采用低冲击开发的雨水综合利用理念,通过道路横断面的合理设计及透水铺装系统的使用,提高道路的透水能力,提升城市整体的水文调蓄功能,从而缓解下雨时城市排水系统的压力;并结合下凹式绿化带及路面雨水下渗、净化、溢流、收集系统的应用,逐渐完善雨水排水系统,实现雨水的有效利用与排放。     

福州市海绵城市升级改造设计研究

以福州市某小区海绵城市升级改造为研究对象,主要通过雨水花园、透水道路铺设等低影响开发措施进行改造,从施工工艺、透水混凝土配比、骨料选择、养护方式等阐述了海绵城市改造的关键技术。     

新形势下城市道路设计亟待凸显的设计理念

城市道路设计除了满足原有技术指标外,必须随着新形势的发展,增加合理布置公共交通、交通工程设计人性化、道路设施设计人性化、雨水收集人性化、生态道路以及透水人行铺装等新的道路设计理念。     

蓄水模块型雨水收集利用——以无锡国联乐园为例

<正>目前国内雨水收集的方式有许多种形式,例如屋顶集水、地面径流集水、截水网等。其收集的效率会随着收集面材质、气象条件(日照、温湿度等)以及降雨时间的长短等因素而有所差异。建筑工程中的雨水收集有三种方式:建筑物屋顶硬化,雨水应该集中引入绿地、透水路面,或引入储水设施蓄存;地面硬化的庭院、广场、人行道等,选用透水材料铺装或建设汇流设施,将雨水引入透水区域或储水设施中;地面是城市主干道等基础设施,应该结合沿线绿化灌溉建设雨水利用设施。由于降水是随机事件,往往难以与用水同步,需要将来自不同面积上的降水径流     

嘉定新城中心区市政道路建设中低碳理念的实践

为在新城市政道路建设中贯彻落实低碳理念,以上海市嘉定新城中心区为例,进行探索实践。从加大道路绿化种植力度,充分利用原有道路、桥梁及绿化,采用无伸缩缝桥梁技术,建立道路雨水收集过滤系统,道路路面结构运用温拌排水性沥青、钢渣透水混凝土和道路绿化自动喷灌技术等5个方面,介绍了工程设计和实践,做到建设过程中,既考虑利用新技术、新材料,又充分利用原有设施。最后总结了成功的经验,也指出了如何调动参建单位积极性的问题。     

海绵城市——道路与绿地空间透水模式的综合设计

通过对海绵城市雨水管控的介绍,结合海绵城市建设技术指南的分析,引出道路空间、绿地空间雨水渗蓄、净化的重要性,总结出透水设计的原则和适用范围,并根据原则做出道路、绿地相关的透水模式设计。通过透水模式的灵活性、多样性、组合性搭配,从而更有效切实地提高地表粗糙度,方便实现雨水的自然渗蓄与净化,最终达到减缓城市内涝,降低城市热岛效应,恢复生态平衡的目的。     

城市硬化地面增渗减流技术研究

针对城市硬化地面面积增加带来的积水、内涝等问题,研究了将硬化地面改造成透水地面、壤土地面(若种植绿草则为绿地)后在增加雨水渗透量、减少径流外排量等方面的效果。试验表明,将硬化地面改造成透水地面、壤土地面后增渗减流效果显著,且改造成透水地面方式的下渗雨水收集率可达到30%~50%,高于改造成壤土地面方式(收集率很小或为零)。     

城市快速发展对城市防洪的影响与对策

研究了城市快速发展对城市防洪的影响,提出了城市的防洪对策,包括收集雨水、采用透水路面和透水铺装系统、增加城市绿化面积等,以减小城市化对城市防洪的影响,加大对水资源和水环境的保护.     

透水网格的研究进展

透水网格铺装在国内外广泛应用于道路、园林、停车场的建设中,其在控制洪峰和流量、延缓径流时间方面具有显著效果。此外,透水网格在对水文复原的同时,能够在一定程度上去除径流雨水中的污染物。通过对国内外资料的分析,综述了透水网格的结构特点及研究现状。并从水质、水量等方面分析了其在道路铺装方面存在的问题,对透水网格铺装的进一步深入研究具有积极意义。     

海绵城市构建概述

海绵城市是通过设置绿色屋顶、透水铺装、下凹式绿地、植草沟、雨水收集调蓄池等方式,对初期雨水进行源头净化和总体雨水径流控制,达到修复生态环境、维持生态平衡的目的,实现城市的可持续发展.     

基于低影响开发的建筑雨水管理设计分析

为了降低项目开发对环境的影响,珠海兴业新能源产业园研发楼采用了雨水回用、屋面花园、湿塘、透水地面等多种措施减少项目的年径流总量。项目屋面绿化率达到43.4%,室外绿地率达到57.9%,湿塘面积196 m2,项目收集屋面雨水用于冲厕、绿化浇灌、道路冲洗、空调冷却水补水、水景补水等,年设计雨水回用量达到8 298.88 m3,年雨水外排量为9 622.3 m3,年径流总量控制率为72.55%。     

绿色咨询作品选

正10 2006-2016杭州市综合办公楼绿色改造设计时间:2009年(原建筑竣工于1985年)建筑面积:2.36万m~2获奖情况:绿色建筑二星运营标识(2010年)国家绿色建筑创新奖二等奖(2011年)绿色技术措施:1)对屋顶雨水进行收集,绿化、洗车、道路冲洗用水采用建筑中水、雨水和空调冷凝水。2)庭院改造工程铺设透水沥青。大幅增加室外地面排水功能,同时行车噪音得到     

城市在建小区海绵城市设计探讨

海绵城市建设改变传统雨洪管理模式,设计低影响开发设施进行雨水收集和利用,使得场地开发前后的水文特性保持不变。以济宁某居住小区为例,探讨了城市在建小区海绵城市设计的途径,介绍了某小区低影响开发条件下的海绵城市设施:绿色屋面,落水管断接,道路、广场透水铺装,雨水收集与回用工艺。并根据《济宁市海绵城市规划技术导则(试行)》中关于海绵城市设计控制的决定性指标完成某小区海绵城市设计计算。