阳江核电站REN核取样系统电磁流量计改造

阳江核电站REN核取样系统现有流量测量采用的是法国福尔赫曼生产的涡轮流量计,该类型流量计在运行过程中故障频发,耗费大量人力物力,影响REN系统设备的安全稳定运行。本文从原理上对涡轮流量计故障原因进行分析,确认涡轮流量计不适用于现场工况,需要进行产品换型改造。从改造换型所用电磁流量计的特性出发,阐述选择电磁流量计作为换型产品的原因,并通过现场反馈和持续改进,确认所选电磁流量计适用于REN核取样系统工况。     

电站锅炉排粉风机的节能改造

针对正在使用的排粉风机效率低,功耗大,磨损严重的特点,经过分析计算,对其进行换型改造.通过运行实践,风机转子寿命提高,运行效率也显著提高,还节省了大量能源.     

零点快换系统在城轨构架智能产线工装切换的运用

以城轨构架智能产线自动焊工装切换为例,通过引入零点快换系统,对城轨构架侧梁自动焊工装的切换进行优化研究,提高产品工装换型效率,从而满足智能产线工位制节拍化的制造模式。     

喷油嘴针阀粗磨托板的结构改进及其工艺能力试验研究

对现有电控高压共轨柴油机喷油嘴针阀加工工艺中工装夹具的使用情况及存在的问题进行分析,对针阀粗磨加工用托板的结构进行了改进,并对改进后的工装托板进行加工能力试验研究。实践证明,这一改进降低了工装重复设计工作量及换型频次,提升了托板工装的使用寿命和产品的质量,且有效降低了成本。     

浅谈火力发电厂风机节能改造

通过对现有火力发电厂风机运行效率低、能耗高的原因进行了分析,提出了节能改造的途径及对现有风机进行改造节能的实例。     

基于Solid Edge的焊接管件水压试验工装系统的开发

针对目前焊接管件水压试验工装设计中存在大量的重复性劳动、工装重用率低及缺乏系统的数字化管理等问题,利用Visual Basic6.0和SQL Sever 2000混合编程技术,以工程实用化为目标开发了一套基于Solid Edge ST平台的焊接管件水压试验工装系统.系统根据企业对工程图的要求,提出了运用"StartCommand"函数调用Solid Edge环境中的应用命令,代替了设计人员手动操作;运用基于模板的参数化建模技术和工程图智能生成技术,自动生成爆炸工装三维模型视图和工程图,大大简化了工装设计过程,提高了设计效率和工装的科学化管理水平.     

非标零件焊接工装夹具的设计

非标零件焊接工装夹具是一种能够快速、准确定位,提高作业效率的夹具。设计了一款专用于焊接90°组合件的焊接工装夹具,介绍了这一工装夹具的结构和原理,对这一工装夹具进行了有限元分析。这一工装夹具可以在焊接时对90°组合件进行定位,缩短装配时间,保证焊接尺寸的准确性和焊接过程的快速稳定,从而提高非标零件产品的质量。     

螺旋伞齿轮加工工装研究

介绍了螺旋伞齿轮加工工装系统,该系统是在安装在普通立式铣床的回转中心工作台和万能分度头的基础上进行改装设计而成,并确定了该工装系统的各个参数以及校核,为中小型企业设备改造提供理论依据。通过对现有设备进行改造,实现了一种经济实用的螺旋伞齿轮加工方法。     

白车身后侧围焊装夹具设计与仿真

白车身的焊接质量和工艺要求直接影响整个车身的制造质量和生产效率.以某白车身的后侧围为研究对象,根据人机工程原理对该侧围的焊装工艺进行了系统分析,运用CATIA软件对其夹具零件进行了设计并装配成整体工装平台,然后导入工艺仿真软件DELMIA中进行了焊接运行过程的计算机仿真模拟,仿真结果可进行焊枪的手动干涉检查,证明所设计的工装夹具满足焊接要求,对所有焊接点可进行有效焊接.这将为白车身其它部分的焊装提供借鉴.     

白车身焊接线工装设备设计维修性考虑

白车身焊接线工装设备的功能性一直是设计工程师关注重点,但其维修便利性容易被忽略,维修便利性直接影响维修效率和维修成本,甚至影响到正常生产.提出了在白车身焊接线工装设备设计阶段将维修性考虑其中,对常规白车身焊接线工装设备维修性进行梳理.经过项目实践表明,维修性良好的工装设备可以提高焊接线维修效率、降低维修成本.     

焊装车间自动化率提升研究

主要针对传统车身焊装生产线动化率低的问题,提出了改造方案及其实现方法,以机器人伺服焊钳焊接方式代替传统的手工气动焊接方式,提升焊接效率及焊接质量,达到其主线自动化率提升的目的,并对主线相关运行参数进行了分析,确定替代伺服焊钳的数量。     

水泵调节在工业给水系统节能工作中的应用

通过对传统的加压水泵进行设备换型、调节方式改造,以及并联水泵投入运行时合理搭配,使水泵在高效的工况点运行,从而将大大降低工业给水系统的能耗,达到理想的节能效果。     

火力发电厂风机节能途径的探讨

通过对现有火力发电厂风机运行效率低、能耗高的原因分析,提出了节能改造的途径.     

减速器壳轴承盖加工方式改进

汽车减速器轴承盖的两孔加工,原生产工艺采用常规工装及加工方法,生产效率低,质量较难保证。通过分析其结构与特点,修改加工方案,对常用立式钻床的主传动链和进给系统进行了改造,并设计专用夹具,既保证了产品的加工品质,又提高数倍的生产效率。     

船用柴油机管件焊接柔性夹具设计及其CAD系统的开发

针对管类零件焊接过程中仍普遍采用传统的专用夹具的问题,在分析现有各种管类零件特征的基础上,探索出了一套管件焊接夹具的解决方案.利用成组工装的模块化设计思想,设计制作出了能满足在制的大多数管件焊接需求的可调节的通用平台,并设计了专用的可拆卸的定位支架及可快速精确调整的定位机构.经初步的实践验证,该夹具拆装灵活、使用方便,并实现了以减少工装数量,降低工装费用与缩短新产品开发周期为目的的要求.为了可以提高夹具设计效率,初步构建了专用的CAD系统的逻辑功能结构.     

轻型卡车底板纵梁生产线的机器人焊接仿真

用ROBCAD对机器人焊接纵梁总成系统建模和仿真。对人工焊接生产线重新进行工艺规划和生产线布局,为机器人、焊枪、夹具、输送装置、纵梁等关键装备、部件及生产线布局建立仿真模型,在模型中进行焊点可达性测试和机器人干涉分析。通过观察仿真过程可判断机器人焊接纵梁总成系统运行正常,仿真可提高改造项目的设计效率和设计质量,降低改造项目的实施难度和实施周期。仿真结果表明,机器人焊接的生产节拍比人工焊接降低23.03%,从产品质量、车间物流、生产管理方面论证了机器人焊接相对于人工焊接的优越性。     

转向泵皮带轮焊接工装设计

针对转向泵皮带轮的焊接工艺,开发专用的焊接工装,并给出了焊接工装的机械结构方案和电气控制系统方案,实践表明,该焊接工装具有可靠性高、自动化程度高、操作简便,提高了生产效率。     

一种新型汽轮机高压腔室水压试验工装的设计计算

以往汽轮机高压腔室水压试验采用焊接常规堵板的形式,即加工面留余量,焊接堵板进行水压试验后,再上机床按图样加工。现采用新型工装,水压试验后不再上机床加工,工装重复使用,无需焊接,对产品质量无影响。经过理论计算及实践检验,新型工装能满足水压试验要求。根据公司现有常用钢板材料,计算分析选择适合制作新型工装的材料。     

机器人焊接挖掘机动臂工装结构设计及工作原理

通过介绍机器人焊接挖掘机动臂工装结构设计方案,较为详细介绍了焊接工装定位与夹紧方式及结构的设计及工作原理.该工装适应多型号动臂自动化焊接,节约了工装成本,实际使用中提高了生产效率.     

高炉TRT发电机轴瓦振动故障诊断与处理

针对我公司4#高炉煤气系统TRT发电机组换型改造后试车轴瓦振动大,通过对机组振动数据采集分析,准确判断故障,消除了发电机组轴瓦振动故障,保证设备安全运行。