直柱塞/斜柱塞轴向柱塞泵的对比分析

针对柱塞泵结构不同,通过计算和MATLAB仿真,对斜柱塞泵和直柱塞泵在定量工况下结构尺寸、几何排量、流量脉动等展开研究。结果表明:在同等条件下,直柱塞泵与斜柱塞泵相比流量脉动情况稍好。斜柱塞泵与直柱塞泵相比有它自身的优点:柱塞位移增大、缸体径向尺寸变小、泵有更大的排量和更小的体积,柱塞离心分力有助于柱塞回程,能有效提高泵的吸油压力。     

圆形及方形截面柱塞与其导向孔的热变形分析

柱塞泵在工作温度下容易产生局部磨损现象,根据某型径向柱塞泵的相关参数计算得到柱塞泵的工作温度;通过对圆形与方形截面柱塞及其导向孔热变形的分析,得到两种不同截面柱塞与导向孔的相对热变形量。分析结果表明:方形截面柱塞与导向孔在热变形情况下基本可以保持面面接触的配合关系,该种截面的柱塞及其导向孔可应用于柱塞泵。     

径向柱塞变量泵受力分析研究

本文提出一种新的径向柱塞泵,并对柱塞和滚子进行受力分析、对定子的支承反力进行仿真研究,为设计新的径向柱塞泵奠定了基础。     

一种带有强制回程装置的斜楔机构

介绍了一种新型带有强制回程装置的斜楔机构,主要依靠强制回程块和固定块组成强制回程机构,保证斜楔机构在回程弹簧失效的情况下还可以回到预定位置。     

进口柱塞泵的工艺改进与修复

莱芜钢铁股份公司 ３＃连铸机由意大利 ＤＡＮＩＥＬＩ公司设计与制造,其液压剪的柱塞泵为德国ＲＥＸＲＯＴＨ公司的产品,型号为 Ａ１１Ｖ２５ＬＲＤ／１０Ｒ－ ＮＰＤ＋ ＰＰＥ２Ｇ３－３Ｘ／０２９２００７／Ｍ９。它是一种恒功率、变量、斜盘式轴向柱塞泵,共有九个柱塞,结构形式为通轴式,轴支承缸体,如图１所示。 工作原理为：通过传动轴带动缸体转动,中心弹簧一方面通过垫圈把缸体压向配流盘,以保证它们之间的预封力。另一方面通过垫圈推动推杆把球铰压向回程盘,带动柱塞和滑靴回程。当缸体转动时,滑靴在斜盘上滑动,柱塞在缸…     

轴向柱塞泵回程球铰副力学特性分析与计算

为探求轴向柱塞泵回程球铰副中球铰的受力情况,建立吸排油2个区的柱塞和球铰的力学模型,并对球铰受到的法向压力进行分析计算。结果表明：回程球铰副受力最大区域分布在吸油区,适当的进油压力能改善回程球铰副的受力〖JP2〗状况,提高泵的使用寿命。排油区柱塞受到的影响相对较小,球铰受到的最大法向压力约为吸油区的1/2;当回程球铰副出现磨损情况时应多从吸油区柱塞受力方面进行分析。研究结论对回程球铰副设计和配对材料的选择具有一定的指导意义     

偏心圆变量式高压大流量径向柱塞泵的动态流场的有限元分析

偏心圆变量式径向柱塞泵是一种高效节能新型液压泵,已被成功应用于大流量高压液压传动系统中。介绍了11个柱塞偏心圆变量式的一种新型径向柱塞泵(35 MPa、500 m L/r)的工作原理及其机械结构,利用三维建模软件Pro/E,建立该泵的三维立体模型,采用有限元软件Fluent-3D对该泵稳定工作时的内部的速度场和压力场的动态特性进行分析,得到了该柱塞泵稳定工作时的内部的压力场、速度场分布图。依据仿真结果,对泄压槽的结构做了优化改进,改进后的有限元分析结果表明,该泵的压力冲击现象得到明显改善。     

径向柱塞泵转子铸造工艺分析及改进

转子是径向柱塞泵的心脏，它的质量好坏直接影响径向柱塞泵的质量和寿命。2种型号径向柱塞泵转子的形状结构如图1所示，材质QT600-3，在其上均匀分布11个Ф25mm柱塞孔；柱塞泵工作转速1500r／min，柱塞孔内工作压力达50MPa以上，要求转子铸件致密，不得有缩孔、缩松、裂纹、夹渣等铸造缺陷。     

轴向柱塞泵的运动学分析

本文对具有球形柱塞头的轴向柱塞泵进行了运动学分析,建立了柱塞与斜盘间接触点的滑移速度与泵的结构参数的关系。指出精心设计油泵的结构参数是控制接触点滑移速度大小和相对磨损程度的关键。这一研究结果适用于所有轴向柱塞泵。     

浅谈径向柱塞泵的革新方案

我厂的908型63吨油压机上采用的是老式的三柱塞径向泵,其打油原理如图1所示。三个偏心轮分别推动三个柱塞完成打油动作。柱塞由阀套和进油阀组成,柱塞回程由弹簧推回,完成吸油动作。泵在空载时滚针轴承外环不受力,泵在工作时,偏心轴每转一周,外环有半周不受力,外环在不受力时与偏心轴一起回转,由于惯性关系,即使受力时轴承外环也经常相对活塞滑动,所以活塞的进油阀磨损很快,一般两三个月就要更换一次。     

径向柱塞变量泵的恒功率模糊自适应控制

径向柱塞变量泵可以采用手动控制或电液比例控制恒流量、恒压力、恒功率、负载敏感控制等多种控制方式.本文是对径向柱塞变量泵控制方式的新尝试,以JPH80AHN径向柱塞变量泵为研究对象,运用自适应控制理论对径向柱塞变量泵进行恒功率控制.     

柱塞倾斜式变量泵恒功率控制功能原理性误差的研究

从恒功率变量机构之间的运动关系出发,分析恒功率控制阀和滚轮柱对摇杆的作用力,推导倾斜柱塞的运动方程,计算斜盘倾角与斜柱塞位移之间的函数关系,建立从斜盘倾角到工作压力和输出流量的映射,证明并计算柱塞倾斜式变量泵恒功率控制功能存在的原理性误差。     

基于Fluent的径向柱塞泵滑靴设计及分析

在径向柱塞泵设计中,滑靴作为关键部件,连接动子与定子。滑靴既影响柱塞泵的机械效率,又影响柱塞泵的容积效率,是柱塞泵设计中的重中之重。因此,滑靴设计既要求耐磨性能好,又需要保证配合面的密封性。采用剩余压紧力设计方法对45 MPa径向柱塞泵的滑靴开展结构设计,并基于Fluent分析方法对其密封性和油膜特性进行了分析,获得一种耐磨性和密封性均比较好的设计方案。     

径向柱塞泵结构发展概述

通过分析径向柱塞泵的现有产品和知识产权的情况,对径向柱塞泵技术目前国际上的发展状况进行了综述,并总结和分析了目前发展中存在的不足。研究了径向柱塞泵的主要机械结构,即传动系统和配流系统。分别对传动系统和配流系统进行分类,并阐述了它们工作原理。结合世界知名的液压元件制造厂家的产品,对径向柱塞泵设计中的关键问题的解决方案进行了综述。     

一种变量机构的仿真研究

基于甘肃工业大学研制的50mL/r径向柱塞变量泵的恒功率控制的数字控制系统而提出的一种变量机构。运用功率键合图建立了该变量机构的动态数学模型．并用Simulink仿真库对其进行了动态仿真研究。为设计和实验提供理论指导。     

新型高转速柱塞泵转速变化压力特性研究

为了研发高转速、高流量的燃油泵,以新型双斜盘柱塞泵为原型,搭建其流域简化数值仿真模型,研究不同转速下柱塞腔压力脉动机制及演变规律。对比不同转速下柱塞泵压力脉动,探究转速变化对压力大小影响;结合柱塞泵旋转过程中柱塞腔和配流盘的位置和压力变化,研究运行过程中柱塞腔内部压力波动成因。结果表明：随着转速的增加,柱塞腔内部各点压力值提高,但整体压力波动趋势一致;柱塞腔内部压力波动受到与配流盘接触情况和柱塞泵活塞一侧往复运动的影响。     

双偏心轮式超高压自变量径向柱塞泵的设计

在分析现有变量泵缺点的基础上设计了一种新型的双偏心轮式超高压自变量径向柱塞泵,介绍新泵的整体结构,给出确定变量机构的输入扭矩与输出压力之间函数关系式的实验方案,同时设计了变量泵的液压控制回路。     

进气门外弹簧断裂原因分析

本文对某活塞发动机承受压缩交变载荷的进气门外弹簧断裂的性质及原因进行了综合分析。通过对弹簧进行断口分析、痕迹分析、金相分析、受力分析以及模拟试验等,确认了该弹簧的失效性质为起源于弹簧外表面的早期疲劳断裂。造成该弹簧早期疲劳断裂的原因为：弹簧在镀镉前电解工序过程中,弹簧外表面与阴极板电极接触放电造成电接触损伤,在弹簧表面形成了电接触损伤凹坑,导致弹簧的疲劳寿命大幅度降低,在工作载荷作用下,从电接触损伤凹坑位置萌生疲劳裂纹并发生早期疲劳断裂。