旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面结构方案设计

结合唐山市银河路旧水泥混凝土路面改造工程实例,通过对基础资料的调查分析,提出旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的结构设计方案,并总结了一些技术要求与措施,以保证沥青加铺层使用性能。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层技术研究

针对水泥混凝土路面（PCC）上加铺沥青混凝土的研究热点，阐述了加铺沥青层前处理旧路水泥混凝土面板的一些关键技术，并结合国道G321线（肇庆市段）路面大修工程应用的一些技术方法与检测手段，实践证明，对旧水泥混凝土路面加铺沥青层具有较大的参考价值。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要措施之一,但面临的主要问题是如何防止和延缓反射裂缝的产生。简要分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的形成机理,指出破碎和稳定原有水泥混凝土路面、在水泥混凝土与沥青混凝土加铺层之间设置土工布中间层、改善加铺层性能是防止或延缓反射裂缝的主要技术措施,并结合近年来的工程实例对其效果进行分析评述。     

浅谈旧水泥混凝土路面沥青加铺层

对旧水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝进行了分析,归纳了沥青加铺层防反射裂缝的三大措施：改善沥青罩面层性能、设置中间夹层和增设补强层,提出了通过使用油毡、土工布、玻璃格栅等路用新材料来减少旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层防推移技术探讨

在白改黑工程中,沥青面层推移是继反射裂缝问题之后困扰道路工程界的又一主要问题。本文在分析水泥混凝土路面沥青加铺层推移形成原因的基础上,探讨了针对加铺层推移的防治措施,从而保证道路工程质量。     

浅析旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工技术

对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工技术进行了研究,分析了水泥混凝土路面的病害处理方式,总结了施工中的基本技术,核心目的是通过施工技术的优化分析,完善工程项目的设计理念,从而为建筑行业的运行及优化发展提供支持。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计探讨

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是延长道路使用寿命的有效方法,但由于不同的温度以及不同荷载作用,会使加铺后的路面出现反射裂缝。通过对加铺层结构组合设计中的不同方面的防反射裂缝措施的应用,结合上海杨高路的路面改建工程,探讨沥青加铺层防反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工工艺控制

以安徽公路项目ⅢS321铜陵段路面恢复工程为例,从施工角度探讨了水泥混凝土路面加铺沥青路面的基层处理的施工工艺控制,提出了基层施工控制过程中各道工序的质量控制指标和关键工序的施工工艺,以期指导实践。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青改造施工质量控制

结合阜阳市南二环道路改造工程实例,从防止反射裂缝的机理出发,采用打裂压稳技术.介绍旧水泥路面的处理、下封层施工、水泥稳定碎石施工、透层油施工、玻纤格栅铺设及加铺沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺.说明罩面层的材料、结构选择.现场施工质量控制是旧水泥路面加铺沥青混凝土改造施工的控制要点,以延缓加铺层反射裂缝的出现,施工效果良好.     

水泥路面加铺沥青面层问题的探讨

对于水泥砼路面的加铺沥青面层改造,是公路改造工程的一大难题。在惠州市惠州大道改造工程中,采用新的设计理念和方法进行了新的尝试,以争取在减少沥青面层各种裂缝取得成绩和经验。     

水泥混凝土路面施工技术及质量控制探析

本文首先对路面施工前需完成的各项准备工作展开了探讨,然后就如何控制路面质量进行了分析,以期实现水泥混凝土路面工程质量的提高。     

水泥混凝土路面施工质量控制分析

本文分析了水泥混凝土路面施工中的质量控制过程,围绕提高水泥混凝土路面施工质量,提出了在水泥混凝土路面施工中路面的路面材料指标、平整度指标、振捣指标、接缝指标及其他指标等的质量控制措施。     

水泥混凝土路面施工质量控制分析

本文分析了水泥混凝土路面施工中的质量控制过程,围绕提高水泥混凝土路面施工质量,提出了在水泥混凝土路面施工中路面的路面材料指标、平整度指标、振捣指标、接缝指标及其他指标等的质量控制措施。     

半柔性水泥乳化沥青混凝土面层材料的研究与应用

通过室内试验研究了水泥乳化沥青混凝土(CEAC)的马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度、抗压回弹模量等性能,并在此基础上确定了施工配合比,在宜洋公路改扩建工程中作为下面层铺筑了试验路进行验证。     

水泥混凝土路面断板的成因及预防处理措施

由于施工操作不当、施工经验不足等一些原因,造成新建的水泥混凝土路面产生不规则的断缝(断板),文章结合工程实例,对断板的原因进行了分析,并提出相应的预防和常规处理措施。     

公路水泥混凝土路面养护现状分析

作者通过对安徽省内公路水泥混凝土路面使用与养护情况的考察和分析,提出了水泥混凝土路面建设和养护管理方面的一些建议。     

对旧水泥路面加铺沥青面层的一些看法

道路路面达到设计使用年限渐渐产生破坏,需对原有路面进行适当处理,从经济、方便、合理的角度考虑,在原有路面上加铺是其中一种方法,文章阐述了水泥混凝土路面加铺沥青路面的一些看法。     

水泥混凝土路面沥青混凝土功能层剪切变形性能

为了防止水泥混凝土路面沥青混凝土功能层在车辆荷载作用下发生剪切破坏或过大的永久变形,采用自主开发的沥青混凝土功能层累积变形测试装置,对沥青混凝土功能层在重复荷载作用下的剪切变形性能进行了研究,并采用灰关联分析理论对其影响因素进行了分析.结果表明:沥青混凝土功能层累积变形测试装置能较好模拟沥青混凝土功能层实际受力状态,在重复荷载作用下,该功能层的累积变形均呈对数增长,试件一侧产生明显的累积变形;累积变形在3.0mm以下的试件,只是发生了变形、翘曲等现象,而发生内部压碎、断裂的试件,累积变形均在3.5mm以上;沥青混凝土功能层累积变形受沥青用量的影响最大,其次是矿料级配,空隙率影响最小;试验前后试件的侧向挤出变形大于压密作用导致的试件体积减小的变形,沥青混凝土功能层产生累积变形的主要原因是接缝处面板的剪切推挤作用,而非压密作用.