神经工效学—工效学研究的新取向

神经工效学已成为人因素/工效学研究的新取向。文章对近十余年的相关文献进行归纳整理,结合当前认知神经科学研究的新成果,全面详尽地论述了神经工效学产生的理论背景、主要的研究方法和相关领域的研究现状,并对未来研究的趋势进行展望。     

管理工效学在我国的发展及研究方向

人类工效学是最近几十年发展起来的边缘性科学，它主要应用生理学、心理学、人体测量学、技术科学和社会科学等多种学科的研究成果和方法论，从工程学角度研究人的因素的一门应用科学。人类工效学的产生和发展一直与管理学科有着密切的联系。人类工效学主要研究人机环境之间的相互关系，通过恰当的设计和改进，使工作系统获得满意的效果，同时改善人的工作条件．保证安全、健康和舒适。协调生产系统人机环境的关系，对发展生产力、提高效益具有重要意义。     

人类工效学认证发展概况

一、人类工效学定义人类工效学(Ergonomics,简称工效学)是从20世纪50年代迅速发展起来的一门新兴的边缘学科,它将人、机器和环境作为一个整体系统来研究,并根据人的生理和心理特性来设计和改进系统,在保证作业者安全、健康、舒适的工作条件下,使整个人-机-环境系统具有更好的性能和更高的效率.     

加强人类工效学研究中的定量分析方法

近几十年来．人类工效学(以下简称工教学)取得了迅速的发展，并且日益被人们所重视。由于工效学研究的问题常常牵涉到人的因素，所以许多问题的研究需要依赖于实验和统计分析的结果。而且，即使在作问题的定性分析时，定量分析也常常具有很重要的作用。因为许多规律是从大量的数据分析中得到的，或者说．不少定性分析的结论来自于定量分析的结果。为了进一步推动工效学的发展，笔者认为我们应当重视和加强工教学中的定量分析方法。     

管理工效学的回顾与展望

管理工效学的回顾与展望杨学涵（东北大学工商管理学院沈阳１１０００６）由中国人类工效学学会管理工效学专业委员会主办，中国北方航空公司协办的全国第５次管理工效学学术会议如期在大连召开了。我们的主要目的有以下几个方面：第一，总结与交流第４次管理工效学学术会...     

对人类工效学与中国人类工效学学会的几点感想

1989年6月成立的中国人类工效学学会，至今已有20年了。在这是很有历史意义的时刻，写下我的几点感想，以示纪念。     

车载导航仪路线设计的工效学评价

现阶段车载导航仪路线设计采用逐步导航的思想,逐步指导用户在驾驶过程改变车辆行驶方向到达目的地。文章依据用户导航心理特点的研究和新的技术手段,提出了路线整体认知的导航思想,强调驾驶前对路线整体结构的学习;同时比较了上述两种思想指导下的车载导航仪的路线设计,给出了车载导航仪路线设计的工效学建议。     

用人类工效学原理评析我国目前伤亡事故频发和难以遏制的致因

运用人类工效学的基本原理与方法，指出了一些企业任意延长劳动工时，无视劳动保护和劳动保障及对事故分析不全面，是导致我国目前伤亡事故频频发生的致因。     

中国人类工效学的回顾与展望

中国人类工效学学会成立至今只有5年历史．但人类工教学在我国的发展已经历了一个较长的过程。我国的人类工教学研究最早可溯源到本世纪30年代初期。当时有少数从英、美留学回国的学者在北京、无锡等地工厂开展工作环境、职工选择、工件管理、工作疲劳等工效学问题的研究。由于当时从事研究的都是心理学家，因此这类工作长期以来都是在工业心理学或劳动心理学的名义下开展的。旧中国时期，由于工业极其落后，加以战乱频生，研究长期陷于停顿。新中国成立后，     

企业生产经营的成败与工效学的关系

本文对当前不景气的企业的病根作了分析研究，提出了治理方案，以期企业以此为契机，摆脱困境。治理方案采取了系统工程方式，综合运用各种有效的“机制”、现代管理方法和工效学。强调人、机，环境之间的协调与优化，以产品开发、市场销售和内部管理为导向，以工效学的推行为重点，展开了具体论述。     

方圆推出办公桌椅等产品人类工效学认证项目

为了让企业设计和生产的办公桌椅、学生课桌椅符合人类工效学要求,适合中国人体特性,减少使用过程中给人体带来的健康伤害,经国家认监委批准,在中国标准化研究院的技术支持下,日前方圆标志认证集团协同北京家具行业协会等共同制订了"办公桌椅的人类工效学技术要求""课桌椅的人类工     

基于工效学原理的MOD法在生产线平衡中的应用

从工效学原理出发，运用模特排时法（MOD）对某公司装配线流程和节拍进行测定与分析，指出该工段在任务分配、操作方法、标准时间等方面存在的缺陷，在此基础上，运用动作经济原则提出改进方案，并对改进前后的结果进行了对比分析，结论证明改进效果明显。     

工效学在大型民机驾驶舱研发中应用的现状和挑战

文章以波音777驾驶舱的研发为实例,从组织文化环境、工效学过程和方法论角度介绍和分析工效学在大型民机驾驶舱研发中应用的现状,并总结了这些工效学实践所提供给我们的一些启发。文章最后提出了近期工效学在民机驾驶舱研发中所面临的一些挑战。     

中国铁路信号显示人类工效学研究的一些进展

“人-机(信号或机器设备等)-环境”匹配达到优化是工效学研究的基本目的．要想使信号设备充分发挥作用，就必须提高其科学性。工效学的介入可以周密研究三者之间的相互关系．以确定观察信号者并与环境协调匹配的信号的基本特性和应具有的功能。     

居室装璜与家事活动中工效学的应用第十讲家事活动中非安全因素及其防护

第十讲　家事活动中非安全因素及其防护南京航空航天大学教授　陈毅然　　家居安全始终是各家各户的大事。离开了安全,就谈不上应用工效学。本讲拟阐明居室装璜和家事活动中的安全工效学,供读者参考。1　维护家居安全的若干原则1.1　坚持以人为本。任何安全措施都是为保护人而采取的。在家事活动中人是主角,都要从安全出发,处处要有安全观点,不可麻痹大意。1.2　坚持“家居安全三同时”。一是建房设计和施工时,要实施安全工程;如果是购买的房子,要实施安全检查和鉴定,然后决定是否购买。二是装璜时,既要不破坏原结构和承重墙柱,又要弥补房屋…     

视听作业工效研究及其测试的现状与展望

人类工效学的研究是非常必要的，而且对于人类的生存环境的改善和人类生活空间的发展无疑是有重要意义的。人机环境中．人和机器的作用是相互的。要提高工效必须使机器更适台于人，人更充分地运用机器。而工效学研究的正是人与机器之间的合理配合．人在系统中的行为特点和人的工作效能等。有效运用工效学研究的结果可以把人与机器、环境有效地结合起来，提高工作效率、减少事故，发挥最大的经济和社会效益。     

1995-2020年《人类工效学》的科学计量可视化分析

目的为了解我国人类工效学的发展情况。方法以《人类工效学》创刊至今的2182篇文献为样本,绘制并分析科学知识图谱。结果人类工效学领域的研究成员数量和规模随时间推移不断扩大,研究内容愈发丰富,近年研究发展迅速;该领域存在核心作者群,代表性研究团队偶有合作,且研究方向各有特色;研究机构主要由高校和研究所组成,心理系和心理研究所是研究机构中的主力军。交通安全、可用性、人机交互、组织行为等是长期以来的研究热点;研究朝着解决更多生产生活中的问题的方向发展;职业健康、职业工效、组织行为、民航、用户体验、互联网、事故预防、工业设计是研究的前沿方向。结论从定量角度为我国人类工效学研究的学者提供研究讯息。     

组态软件在视觉显示装置设计上的工效学应用研究

通过对视觉显示装置在设计时的工效学问题的研究,以人因工程学为原理,并引入组态软件仿真的系统方法,建立视觉显示装置虚拟动态实时模拟设计的新方法.仿真视觉显示器实际现场过程状态,将有助于设计者在设计时,由静态性设计提高到动态模拟性设计的水平.该虚拟动态实时仿真设计的新方法使得视觉显示器的设计更符合人因工程学,设计周期缩短,效率提高,研制成本降低.     

第十七届国际工效学大会（IEA2009）在北京召开——中国人类工效学学会二十周年庆典

2009年8月9日—14日，由国际人类工效学联合会（ International Ergonomics Association, IEA）主办，中国人类工效学学会（挂靠单位北京大学医学部）承办的第十七届国际工效学大会（IEA2009）在北京九华山庄胜利召，教育部的领导以及来自ILO，WHO，ICOH，IOHA，ISO等国际组织的嘉宾到会祝贺并讲话。本次大会有来自世界各地60个国家和地区共1000多人参加了此次盛会，其中中国（包括港澳台）的代表约300名。     

我国高等级公路交通标志及其设置的研究

本文探讨了交通标志的实质井提出了交通标志设置的六条基本原则，研究并解决了我国高等级公路交通标志汉字等字符有关尺寸、文字数量以及合理设置等系列亟待解决的问题。这些结合人类工效学与交通工程学的研究成果将有效地确保我国高等级公路快速、安全、畅通的目标。