天津市轨道交通线网规划

天津市轨道交通线网规划经过一段时间的研究,已经形成阶段性成果。文章介绍了天津市轨道交通线网规划的发展历程、规划目标及规划成果对线网规划提出了相关建议。     

无锡市轨道交通线网规划

从线网规划原则、轨道交通功能、层次和系统模式、市区轨道交通规划、地区轨道交通线网规划等方面阐述了轨道交通线网规划,并对轨道交通线网的其他相关规划进行了简单介绍,为无锡市的城市总体规划提供了理论依据。     

浦东新区轨道交通线网规划优化研究

目前浦东新区轨道交通网络的规划建设基本上局限于满足现有的出行需求,无法体现轨道交通对城市开发的引导作用,与新区土地利用规划的衔接也不够紧密,无法满足浦东进一步开放发展的要求.优化浦东新区轨道交通线网规划是保障浦东新区新一轮规划可持续发展的重要举措.浦东新区轨道交通线网规划以总体规划、土地利用规划为基础,采取层次分析方法,构建点、线、面一体化的轨道交通网络.     

西安城市快速轨道交通线网规划研究

通过对西安市经济发展和交通现状的研究，结合参加西安城市快速轨道交通线网规划的编制体会，论述了西安城市快速轨道交通线网规划方案的研究思路及方法。     

城市快速轨道交通线网规划方法研究

宁波城市快速轨道线网规划运用“多模块网络层次分析”方法,从点、线、面3个层次,确定合理规模,分阶段进行客流测试,建立评价指标体系,考虑辅助场站用地。     

城市快速轨道交通线网规划发展和存在问题

首先分析了城市快速轨道交通线网规划的历史和规划的目的。之后介绍了“多模块网络层次分析”这一规划方法 ,以及包括背景研究、线网架构研究、规划可实施性研究和规划接口研究四部分内容的规划过程。最后分析了我国目前存在的忽视城市总体规划、忽视可实施规划研究、研究对象界定不明确等方面的问题     

区域一体化背景下沈阳市快速轨道交通线网规划

随着区域经济一体化进程的加快,大城市面临的交通压力将会越来越大。快速轨道交通作为一种"大容量、低污染、高效率"的交通工具对缓解交通拥堵将起到至关重要的作用。如何适应新时期的要求,站在区域的角度进行统筹考虑,已经成为各大城市在轨道交通线网规划编制过程中普遍遇到的难题。本文以沈阳市快速轨道交通线网规划编制为例,进行总结和反思,以期为今后同类规划的编制提供一些参考和借鉴。     

西安城市轨道交通线网规划研究

研究通过对西安城市轨道交通线网修编的背景、城市空间发展和结构布局特征、城市人口分布与交通需求特征及线网修编的必要性进行分析,根据城市的发展规模、地理条件、文物遗址分布及客运走廊,形成"棋盘+环+放射型"的规划方案,以及市区线、环线和市域线3个层次的线网功能类别。通过轨道交通线网规划,确定层次分明、功能明确的轨道交通线网方案,引导城市结构的多中心发展,并与历史文化及文物资源保护相互协调,促进西安城市的发展。     

大都市区轨道交通线网体系与衔接模式研究——以扬州为例

分析都市区空间结构与用地布局特征,在借鉴国外大都市区轨道交通线网体系构建模式的基础上,提出我国大都市区轨道交通线网层次体系与技术特性建议。综合考虑大都市区的用地布局、客流分布以及走廊特征,以扬州市为案例,提出带状用地布局的大都市区市郊轨道不适合直接穿越中心城区,而应该在中心城外围设置终点站与城区轨道衔接的模式。     

谈英国伦敦城市交通规划

阐述了研究城市交通规划的必要性,针对目前我国城市交通拥堵日益严重的现状,通过对伦敦城市交通规划进行分析,总结其成功经验,对解决我国大中型城市交通问题具有一定指导作用。     

谈轨道交通工程各建设阶段的造价控制要点

结合工作经验,分析了轨道交通工程在建设筹备期、建设规划阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及竣工结算阶段的造价控制要点,指出造价控制需要全过程、系统性控制,只有做好工程各阶段的控制工作,才能实现企业的经济效益。     

谈吕梁市城市交通规划

根据城市交通的发展规律及特点,对吕梁市城市交通规划进行了研究,分析了城市交通规划的目标和作用,并对吕梁市交通规划现状进行了探讨,针对交通规划中存在的问题,提出了相应的规划构想。     

地铁轨道工程筹划综述

对地铁轨道工程筹划阶段的主要环节进行了分析,列举了设置铺轨基地应考虑的因素以及工期筹划的一般步骤,阐述了影响铺轨施工的主要因素及对策,总结了加快铺轨施工进度的方法。     

深圳轨道交通4号线工程轨道施工方案浅析

介绍了深圳市轨道交通4号线二期工程轨道施工方案,分别对铺轨工程施工范围及内容、控制测量、车辆段铺轨道施工,整体道床道岔施工等进行了具体阐述,对同类工程具有一定指导作用。     

北京轨道交通与其他交通方式的衔接要点分析

以北京轨道交通为研究对象,通过对沿线及车站周边用地、道路交通条件的分析,确定了车站的功能定位及主要客流类别,以及各种客流选择的主要的交通方式,从而确定车站的衔接重点,并结合客流预测结果对各种交通设施规模的估算也是交通衔接中的主要内容,提出了具体的交通接驳设计中应注意的几点问题。     

再论城市轨道交通车站建筑设计中的几个问题

在简单分析城市轨道交通车站建筑设计的基础上,再次从建筑专业的角度对城市轨道交通车站设计过程中需注意的或容易忽视的另外几个细节问题进行了研究,以达到优化设计的目的,对今后车站设计有一定指导意义。     

浅析缓解城市交通问题的方法

针对成都市的交通现状做了一些调查,阐述了城市交通发展的问题,并提出一些缓解城市交通的方法,从而解决城市道路通行能力与不断增长的交通需求之间的矛盾。     

谈城市更新的规划手法

以大连市革镇堡南片区为例,通过对其发展条件进行分析与解读,讨论了城市更新面临的问题和解决问题的思路与方法,从规划目标、功能定位、规划手法等方面提出了改进措施和建议。