浅议可持续发展的城市交通规划

从城市土地利用与交通需求的互动关系和城市交通发展与土地利用模式的互动两方面阐述了城市交通系统与土地利用的关系,并提出了优化城市交通系统与土地资源利用的策略,以保证城市的可持续发展。     

我国城市交通问题与规划策略初探

通过对当前我国城市交通现状及其问题的阐述,提出了应对我国城市交通问题的交通规划策略：优化城市交通结构、提高交通运行效率、制定科学合理的交通政策,同时提出实现这些策略的具体措施,并对未来城市可持续发展的交通规划提出了宝贵意见,以减少城市交通对环境的影响,使城市有更好的发展。     

采取有效措施,综合解决城市交通问题：记北京城市交通问题学术研讨会

采取有效措施，综合解决城市交通问题──记北京城市交通问题学术研讨会冯文炯１９９６年７月１８日，北京城市科学研究会和北京城市规划学会所属的城市综合交通学术委员会（以下简称＂交委会＂）召开了城市交通学术研讨会。参加研讨会的有从事城市交通规划、建设、管理、...     

基于前期路网规划理念解决城市交通问题

笔者结合城市规划设计实践,针对城市的交通问题,分析了中国城市交通问题产生的原因;提出了前期路网规划理念,坚持＂以人为本＂的原则,充分做好前期调研,正确定位交通供给和交通需求的关系,避免进入交通规划仅仅是为了机动车规划的误区。提出了解决城市交通问题的具体措施。     

探析城市交通规划中的问题及对策

本文结合城市道路工程设计实例，对规划中存在的问题以及对待规划的方式和态度进行探讨，并针对不同原因提出了相应的改进建议，以期使规划成果能更好地指导城市建设，服务于城市建设。     

浅谈我国城市交通规划与可持续发展的关系

立足中国国情,对我国城市交通规划理论和应用领域进行了分析,剖析了我国城市交通系统的现状及其不足,结合可持续发展的理念和中国城市交通规划发展的关系,提出了基于可持续发展理念的城市交通系统规划方法。     

我国城市交通问题存在根源分析和解决措施

论述了我国城市交通存在的具体问题和面临的挑战,就城市问题存在的根源性做了重点分析,并且提出了解决城市交通问题的措施,最后提出了应该贯彻“可持续发展城市交通系统”的理念。     

城市交通可持续发展的道路:城市交通发展政策规划──兼析南京城市交通发展状况

城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城审交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。     

城市水系统规划存在问题及解决对策初探

列出了目前城市水系统规划存在的问题并对其根本原因进行了分析;提出了从城市健康水循环和水资源持续利用的角度来构建新的城市水系统,可有效地协调城市流域的用水问题;同时针对新城市水系统规划需要研究的内容和急需解决的问题进行了初步探讨,为城市水安全提供一个可靠的保障。     

谈吕梁市城市交通规划

根据城市交通的发展规律及特点,对吕梁市城市交通规划进行了研究,分析了城市交通规划的目标和作用,并对吕梁市交通规划现状进行了探讨,针对交通规划中存在的问题,提出了相应的规划构想。     

城市规划管理有关问题浅析

就市场经济条件下城市规划管理的职能定位问题,提出了政府及其规划主要部门应将规划编制职能交还给市场,将主要职能放在规划的审批、实施、监督及违法查处上。     

浅析缓解城市交通问题的方法

针对成都市的交通现状做了一些调查,阐述了城市交通发展的问题,并提出一些缓解城市交通的方法,从而解决城市道路通行能力与不断增长的交通需求之间的矛盾。     

谈城市交通规划中的公交优先战略

通过对大同市交通现状分析及规划采取对策的阐述,并借鉴国外城市交通发展经验,说明实施“公交优先”战略,能够提高城市道路的效率,是城市交通可持续发展的必由之路.     

再论城市轨道交通车站建筑设计中的几个问题

在简单分析城市轨道交通车站建筑设计的基础上,再次从建筑专业的角度对城市轨道交通车站设计过程中需注意的或容易忽视的另外几个细节问题进行了研究,以达到优化设计的目的,对今后车站设计有一定指导意义。     

城市规划存在的问题及解决方法

介绍了城市规划的作用,对城市规划工作中存在的问题进行了阐述,并从提升城市规划理念、完善城市公共设施、保护城市环境、提高人们的积极性四方面,提出了城市规划的应对措施。     

浅谈重庆市城市结构与城市交通

从重庆市城市空间结构发展历程揭示了城市交通与城市空间结构的关系,并且针对重庆市都市区既有的“多中心、组团式”城市结构与目前城市规划发展趋势的矛盾,提出坚持“多中心、组团式”城市空间结构应采取的规划策略和措施,从而维护和发展重庆市的布局结构。     

关于城市道路网规划设计的一些问题与思考

针对城市道路交通效能低下、交通拥堵的现状,从道路网规划理念、道路与周边土地开发利用关系、道路网密度、道路文明等几个方面探讨了城市道路网规划设计中存在的一些问题,以此提高我们对城市道路网规划设计的认识。