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城市发展过程中城市重心的转移及交通方式的改变,使传统商业中心开始出现社会、经济、文化的全面危机。该文以城市交通发展与传统商业中心区更新的内在关系为出发点,探讨城市交通建设给传统商业中心区发展带来的矛盾与解决方式。 相似文献
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城市中心区作为城市最活跃的核心区域,随着我国整体社会经济水平的飞速提升,人口、经济和社会活动大量聚集到城市,带来对于城市交通、环境和基础设施的压力与日俱增,城市中心区由于自身负担太大出现了许多问题。本文通过对城市中心区在交通速度和人口密度的分析,从而探究出一些在城市中心区可持续发展上的问题和相关的意见或建议,以供参考。 相似文献
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在城市交通机动化加速到来的今天,城市中心区日趋严峻的停车问题正成为城市畅通的重要阻碍。本文分析了城市中心区交通和停车的一般特征,以重庆市观音菥中心区为例,在深入分析停车问题根源的基础上,从控制总量、外部停车、整合资源、停车诱导、强化管理、价格手段六个方面系统性地提出城市中心区停车问题综合改善的基本对策.为其他城市中心区解决停车矛盾提供借鉴和参考。 相似文献
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山地地形是山地城市发展的自然本底和城市特色,也是影响其发展的主要制约因素。该文阐述了山地城市的空间形态、城市功能、交通出行以及城市路网特征,从城市道路的角度分析山地城市中心区城市交通的特征及存在问题,提出解决城市交通拥堵的对策措施,为山地城市路网改善提出合理建议。 相似文献
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厦门市旧城区交通改善研究杨忠华(执笔)李亚明聂广一、项目背景进入80年代中后期,城市交通问题在各个不同类型的城市成了比较突出的问题,尤其中心区的交通问题更是城市政府部门的棘手问题,城市交通规划与研究的空前活跃也是这一时期的特定表现,但现状与规划之间的... 相似文献
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城市高架作为一种现代化的交通形式,有助于改善城市交通组织、提高道路通行能力、解决城市交通问题,但是作为一种异质化的城市要素,其对两侧城市空间产生的影响需要谨慎对待。文章阐述了城市中心区高架路段两侧城市设计和一般区域不一样的考虑因素,并以成都市老川藏路两侧红牌楼地区城市设计为例,从功能选择、交通组织以及城市形态塑造等方面进行了介绍,对类似地区规划设计有一定借鉴意义。 相似文献
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通过某城市经济技术开发区中心区的城市设计实践。阐述交通分析与研究在城市设计中的运用,并试图探索出既能解决城市交通问题又能创造关好城市生活的规划方法。 相似文献