振荡压实技术在桥面铺装施工中的应用

阐述了振荡压路机压实的工作原理,结合石家庄市环城公路桥面沥青混合料铺装施工振荡压路机的实际应用,对采集的沥青路面的压实度增长率、横向压实度的均匀度和平整度等技术参数进行了分析.振荡压路机实际应用效果表明,振荡压实技术在桥梁结构免受振动冲击影响的前提下,能够快速提高沥青混合料压实度的增长率,充分保证沥青混合料的压实度,有效地提高了桥面的平整度.     

改善沥青混合料高温稳定性的方法

针对沥青路面面层沥青混合料,分析了集料、沥青类型、沥青用量、压实度等对沥青混合料高温稳定性的影响机理,通过试验数据、国内外研究资料表明影响结果,为沥青路面设计、施工提供参考.     

对沥青混合料配合比设计与压实度标准的讨论

为了提高沥青路面的使用性能,对沥青混合料配合比设计与优化进行了介绍,着重讨论了沥青混合料最大(理论)密度的计算与压实度标准,指出正确确定理论密度与压实度标准对于真实反映沥青混合料的各项技术指标具有重要意义。     

振荡压实技术在沥青路面施工中的应用

本文研究振荡压实技术在某公路沥青路面施工的应用,针对路面沥青混合料面层振荡压实方案和桥面沥青混合料面层振荡压实方案,对压实机械的频率、速度等指标定量控制,从沥青混合料的压实度、空隙率和平整度指标进行控制,保证某路桥交替沥青混合料面层的施工效率和施工质量。     

摊铺机设计(六)

摊铺机压实度与路面压实度有所不同。路面压实度是评定验收路面质量的一个重要指标；沥青路面的压实度是沥青路面的实际密度与沥青混合料的标准密度之比值。实际密度是在施工现场对碾压后的路面结构层测定的密度，标准密度是对沥青混合料按马歇尔试验规定击实试件所测定的密度。     

市政沥青路面渗水系数、空隙率、压实度的变异性探讨

本文针对沥青路面压实度、孔隙率、渗水系数等变异性进行了深入分析,并分析了下承层、碾压工艺、沥青混合料出场温度、压实厚度、压实度取样方式等五个主要因素对压实度变异性的影响,最后分析了沥青路面压实施工应遵循的基本原则。     

沥青混合料压实机理的研究进展

沥青路面施工中,压实质量不高,往往是造成路面过早破坏的主要原因之一。本文通过对国内外沥青混合料压实机理的研究现状进行分析和归纳,分析了影响沥青混合料压实质量的因素,指出现场压实度的实时监测可有效提高沥青路面压实质量的控制;分析了压实机理试验研究方面的不足;对压实机理的数值研究进行了综述,并指出离散元方法在压实机理研究方面的优势与前景;最后,指出了当前研究所取得的主要成果以及存在的问题与不足,提出了解决这些问题的研究设想,为从事沥青混合料压实机理研究的试验研究人员提供该方面的初步理解和思路。     

压实过程沥青混合料流变特性分析

为了提高沥青路面压实质量,通过理论分析和试验研究相结合的方法,分析了压实过程沥青混合料的流变特性,并提出了提高压实度的方法。研究结果表明:随着压实遍数的增加,沥青混合料压实度不断提高,其塑性变形不断降低,弹性变形基本不变。因此,在选择适合的混合料级配条件下,施工过程中不仅要注意混合料保温,还要采取合理的压实方法和工艺。     

高海拔低温条件下温拌沥青路面铺筑施工控制技术研究

本文针对高海拔低温条件下温拌沥青路面铺筑施工控制技术进行了研究,包括原材料质量控制、温拌沥青混合料现场拌合与制备、温拌沥青混合料运输与保温控制、温拌沥青路面施工摊铺与压实等,最后,根据对温拌沥青路面的施工质量进行检测,压实度符合要求,可见使用温拌剂后其路面施工质量控制未见异常.     

沥青混合料压实特性与车辙性能分析

永久变形是沥青路面主要损坏形式之一。分析并探讨AC-13和SMA-13这2种沥青混合料的压实特性和相应的车辙性能。最后,通过APA轮轴试验分析指出,沥青混合料的车辙深度是随着沥青混合料的压实度成曲线趋势变化的。