高速公路水泥粉煤灰碎石桩复合地基施工工艺研究

水泥粉煤灰碎石桩复合地基加固高速公路软基在国内是一种较新引入的软基处理方法。文章结合皖北某高速公路水泥粉煤灰碎石桩软土路基处理工程实践,根据水泥粉煤灰碎石桩复合地基主要特点,详细论述高速公路水泥粉煤灰碎石桩复合地基施工工艺,为今后水泥粉煤灰碎石桩软土地基处理提供一定的实践参考。     

强夯置换饱和粉煤灰路基的试验研究

简要介绍强夯置换处理地基的原理,着重介绍通过现场试夯获得强夯置换处理饱和粉煤灰软基的施工工艺和参数以及强夯置换饱和粉煤灰软基的施工质量检测方法.通过在南滨河路工程的应用,取得了显著的经济效益和环境效益,证明强夯置换是处理饱和粉煤灰软弱地基的有效可靠的方法,值得推广应用.     

水泥粉煤灰碎石桩的特性及其应用

水泥粉煤灰碎石桩是近年来在碎石桩的基础上开发的一种新型地基处理方法。本文阐明了水泥粉煤灰碎石桩的加固机理及其加固软基承载力提高幅度大、变形小、沉降稳定快的特性。最后列举了加固软基的工程实例。     

方桩在处理泥炭质土中的应用

以赤道几内亚某公路深厚软基处理工程为例,分析了采用水泥搅拌桩进行软基处理试验效果不佳的原因,并结合该项目现场实际情况,选择了换填+方桩+土工格栅方案进行软基处理,经实践证明达到了预期的效果。     

市政道路施工中的软基加固技术

简要介绍了软基的含义,分析了软土地基的危害和软土地基沉陷的影响因素,并对粉煤灰碎石桩、超压固结、强夯法、水泥土挤密桩处理法等几种常用的软土地基处理方法作了论述,以更好地解决道路工程中遇到的软基问题。     

水泥粉煤灰碎石桩在软基处理中的应用

通过工程实例,介绍了采用水泥粉煤灰碎石桩处理软基的设计和施工技术,经静载实验检验加固效果良好,为类似工程的设计与施工提供借鉴经验。     

预应力混凝土管桩在软基道路中的应用分析

软土地基上修建道路 ,尤其是高填土路堤的软基处理方法很多 ,如 :预压、塑料排水板 +等 (超 )载预压、粉喷桩、路堤桩 +土工格栅、轻质粉煤灰路堤等等。近年来在软土深厚 ,填土较高 ,桥头路基或小构造物基础处施打预应力混凝土管桩的复合地基法处理软基 ,收到很好的效果 ,起到缩短工期 ,防止桥头土基滑移 ,避免通车早期就出现“桥头跳车”的现象 ,有利行车安全。     

两种软基处理方法的原理及实际工程应用

总结了国内外常用的软基处理方法,分析了软基处理的工程原理;最后结合两个实际工程,比较分析了抛石挤淤和CFG桩两种软基处理方法的工程应用效果,为正确选择软基处理方法提供了指导。     

广乐高速T16段软基形成机制及工程措施探讨

基于乐昌至广州高速公路樟市至花东段K131+510-K132+355软基的形成,在区域环境地质、水文地质、工程地质条件等基础上对软基进行分析,利用各种勘探手段及多种原位测试方法,探明软基的物质成分、空间分布情况,分析软基形成机制及其对公路建设的影响评价,并对处理措施进行探讨。     

CFG桩在苏通大桥预制场地基处理中的运用

水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)主要用于加固地基,提高地基的承载力,改善土的变形性质。本文结合苏通大桥B2标预制场地基处理的工程实际,浅谈CFG桩在软基处理中的运用。