强夯压实黄土路基的现场试验研究

介绍了强夯压实黄土地基及路堤的现场试验方法 ;结合大量的现场试验结果 ,探讨了强夯压实施工工艺、路堤填方合理分层厚度、压实质量控制与检测技术 ,以及强夯压实施工的经济性等问题 ;提出了强夯压实施工的适用条件和范围 .试验段工后观测及工程应用表明 ,强夯压实黄土路基技术在公路工程中具有实用性 .     

适于黄土高填方路堤综合压实技术的应用研究

以太原市太行路阎家峰路段为工程应用对象,提出并应用一种适于黄土填料高填方路堤的分层碾压与重锤补夯相结合的综合压实技术。通过结合施工进程的土性试验、现场深层沉降监测等试验手段,研究高填方路堤黄土填料的压实特性、重锤补夯的强化机制及路基的综合压实效果。相关土性试验研究结果表明:分层碾压后的土体再经重锤补夯作用后,压实度、压缩模量等参数得到大幅提高,并随填方深度均呈周期性的锯齿形曲线变化形态。沉降监测及分析结果表明:该综合压实技术处理后的路堤工后沉降显著减小,趋于稳定的最大工后路面沉降仅为路堤高度的0.1%,且填方体的自身压缩变形为总沉降的主要组成部分;填方体工后沉降与时间呈对数关系,依此提出填方体工后沉降的预测公式,与实测值吻合较好。     

徐工YZ18JC型单钢轮振动压路机

YZ18JC型单钢轮振动压路机是徐工集团研发生产的一款自行式多用途振动压路机。该产品最显著特点是液压振动、机械驱动以及铰接式全液压转向,可有效压实各类壤铺层及岩石填方,适合于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路和矿山等各种需要深度压实的工程项目。     

冲击压实技术在高速公路高填方路基中的应用研究

基于冲击压路机在含石量很高(60%～70%)的土石混填高填方路基施工中的应用实践,对路堤的沉降变形、干密度、孔隙比以及影响深度进行试验研究。阐述高含石量土石混合料的特性、土石混填路基施工工艺及质量评价控制指标,进一步分析高含石量土石混填料在冲击压路机冲击碾压作用下压实的工作特性和作用机制。研究结果表明,冲击压实技术用于土石填方高路堤的压实施工不仅可明显改善填料的压实质量,而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降,对减少路堤施工的工后沉降也有明显的效果。     

路基填土试验段的质量控制方法

从路堤压实、质量检测等方面，阐述了高速公路路基填土试验段的质量控制方式，提出试验科学分析的指导意义，对路基填方工程具有一定的借鉴意义。     

强夯法处理铜黄公路湿软性黄土路基技术研究

主要针对铜黄公路湿软性黄土路基采用强夯法进行试验研究，对原地基强夯压实、填方路堤强夯压实、试验段路基整体强度的测试结果进行了分析，得出强夯法处理铜黄公路湿软性黄土路基可以满足规范要求。     

在建道路填方路堤雨季灾害防治措施探究

在建道路填方路堤边坡雨季施工，可能存在开裂或滑坡的灾害风险，进而增加返工成本，甚至延误工期。因此，根据填方路堤边坡雨季施工引起滑坡灾害的主要因素，研究相应的灾害预防及处治措施，以实现防灾减灾、绿色施工的根本目的。文章结合填方路堤工程实例，验证了路堤边坡填筑施工质量控制、雨季施工防排水、填方路堤边坡加固防护三个方面预防措施的可行性，具有良好的防灾减灾效果。最后，从雨后填方路堤边坡开裂、边坡滑坡灾害两个方面提出灾后处治措施。文中填方路堤雨季施工边坡滑坡灾害处治措施，能为类似工程实践提供经验和理论参考。     

市政道路工程路基施工的质量控制

介绍了路基施工前的准备工作,提出了填方路堤填料的控制和挖方路基的施工要求,从路基的放线,排水,压实,冬、雨季施工等方面对路基施工工序进行了阐述,以指导路基施工实践。     

徐工XD130双钢轮振动压路机

XD130型振动压路机为重型串联式振动压路机，主要适用于高等级公路，机场、停车场及工业性场院等工程施工中的沥青混凝土．水泥混凝土等面层的压实．也适用于大型基础、次基础及路堤填方的压实。它采用全液压传动和全电液控制．主要元件和系统全部国际化配套具有全轮无级变速驱动、无级调频振动．两档振幅、     

千枚岩弃料压实土的路用特性试验研究

通过对西南地区千枚岩弃料压实土进行路用特性试验,可知千枚岩破碎结构块料在压实后颗粒级配变化中起主导作用;千枚岩混合料容易压实,但压实后具有高水平的遇水变形特性;千枚岩弃料是一种高分散性的土料,压实后遇水极易崩解。基于以上特性,在用千枚岩弃料作为路堤填方时要加以防范和进一步研究。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。