多件夹紧的防抬措施

在机械加工中时常采用多件夹紧,当紧固螺钉时,工件易随着螺钉的转动而向上抬动(图1),使加工后的工件尺寸产生误差。如果在压紧螺孔内设一个柱销、螺钉压紧柱销时将工件压紧,这样工件     

分度圆自动夹紧夹具

为提高齿轮精度和减少磨齿量,我们设计了分度圆自动夹紧夹具,见图1。 1.夹具的工作原理与结构该夹具由夹具体1、销轴2、螺杆3、拉簧4、轴承5等组成。操作时,转动压紧环7,定位销8在弹簧6的作用下,紧靠压紧环7偏心的最远点,直径为最大。此时,将零件装入夹具,零件定位后,松开压紧环,并在拉簧4的作用下转动,由于偏心R的作用推动定位销,对工件施加压力,从而夹紧工件。在加工过程中,由于拉簧拉力的方向与工件的磨削受力方     

自转式Γ形压板

由标准钩形压板改进的自转式Γ形压板,是我厂自行设计和制造的一种别具一格的夹紧装置。其结构如图所示。这种自转式Γ形压板,主要是靠强力弹簧,通过装在压紧螺栓上的弹簧座与夹爪构成弹性结合,这样,在夹紧或松开工作时,强力弹簧总是迫使夹爪追随压紧螺栓,或进入夹紧位置,夹紧工件或离开夹紧位置,松开工件。这种压板夹爪的压紧、转位或松开、转位是作为同一操作完成,比手动标准Γ形压板的操作简单。     

高精度定心镗孔夹具

我厂生产的曲轴箱镶件数量多,内孔精度高φ78_(?)~(+0.01(?))J6(Ra2.5)(参看图1).原来采用软夹头夹紧,由于公差较小,尽管软管头大面积接触夹紧工件,但由于工件外形是毛坯,夹紧力所引起的工件变形还是超过公差要求.如采用一般性单块压板压紧端面,由于压点不够,工件容易翘。采用多块压板,压力点随着操作压紧力大小不均匀,端面与孔的垂直度就超差。通过多次试验改进,采用图2所示的高精度定心镗孔夹具。只要转动件螺母旋转一圈,即可装卸工件,夹紧力均匀。压板对工件压力反作用手球面垫圈,能调节压板对工件的压力,使三块压板均匀地伸向工件,均匀地压紧工作端面,操作方便。当螺母正转,螺母和球面垫圈同时后退,压板受弹簧片作用、抬头,同     

在工件侧面进行压紧用的压板

在机械加工过程中,一般是采用压板把工件压紧在工作台上的。但是有些时候,由于产量或其他原因,对于某些工件不能使用夹具,而用普通夹板夹紧,又会妨碍工件的加工(即工件受压板压紧的这个面必须加工),这样就要考虑采用其他形式的压板来压紧工件。下面介绍几种在工件侧面进行压紧的压板,既能保证加工质量,使用起来也很方便。     

单向连杆式偏心轮压板夹紧结构的设计

单向连杆式偏心轮压板夹紧结构,夹紧工件时,用手柄按顺时针方向转动偏心轮,通过杠杆扩大向下方向的夹紧力,此夹紧力通过压板对夹紧工件进行夹紧,同时保证了锁紧机构的锁紧状态;松开夹紧工件时,用手柄按逆时针方向转动偏心轮,活动钩板与固定钩板分离;用手将活动钩板按顺时针方向转动,压板和工件脱离。此结构能够实现自锁及夹紧功能,结构简单,操作方便,夹紧力大,只需轻轻转动手柄就能产生300N的夹紧力。     

快换压板

机械加工中往往需用压板、螺钉、螺帽和垫铁等把工件压紧在机床上,如果工件尺寸变化时,压紧件也要随之改变,很费时间。若采用图示快换压板,可节省辅助时间。使用方法:先根据工件大约高度选用相当尺寸调整范围的压板;通过T形螺钉8,旋转下支座7将压板固定在机床上,握住上支板5,转动螺杆6调整所需高度尺寸后将偏心轮4往下一压即夹紧工件。     

桶式偏心夹紧装置

该夹紧装置是通过一个圆桶形偏心輪而起夹紧作用的。当扳动手柄使其做弧形运动,工件便被夹紧。手柄的最初运动使得压紧套快速地伸出接近工件。这是因为凸輪开始阶段的轮廊线是急剧上升的。凸輪运动的后一阶段,压紧套缓慢运动,因为凸輪曲线很平缓。最后,将工件夹紧在固定位置上。这种装置的夹紧力是随操縱力而增加的。     

快装螺旋夹紧机构

在工件装夹中,经常采用螺旋夹紧机构。在夹紧凹形工件时,如用常见螺旋机构夹紧点在工件底部,则必须拧动螺钉至底部;取出工件则必须将螺钉退拧至凹形工件的外轮廓位置。随着凹槽深度的增加,由于拧动圈数的增加,必将增加操作工人的劳动强度和降低效率。图1所示的快装螺旋夹紧机构,可以克服普通螺旋夹紧机构的缺点。使用时,先将压紧螺钉1旋进快装螺纹衬套2至预定位置,然后把压紧螺钉1和快装螺纹衬     

平磨非磁件的机械装夹

我们在平磨非磁工件时,采用机械夹紧,化难为易,效果较好。几种方法如下: 一、利用工件的倒角来装夹 装夹前选一厚度及外形尺寸合适的钢板,在平磨上精磨两平面后作为底板,然后将工件放上,用沉头螺钉4(图1),压紧圈2将工件压紧。应注意压紧圈2要清根或切环形槽。而且被磨工件应高出压紧圈2,其高度差h=0.5～1mm,压紧圈2与底板在装夹后的间隙b=0.1～0.2mm。当工     

细长轴铣扁夹具

细长轴工件(图1)由于刚度低,所以装夹、铣削时会造成弯曲,影响工件的铣削精度。为此,我们设计制造了细长轴工件的铣扁夹具(图2)。提高了工效和质量。夹具以V形槽将细长轴外圆夹紧,定位块6和动夹紧块2之间还配置了一复位弹簧7,弹簧在压紧扳手3卸掉压紧力时,自动地使夹紧块2退回原位。V形槽还可靠     

弹性分度钻夹具

图1为一批量生产的喷气管接头,其锥体.φ20mm处需加工六个直径为φ2mm的倾斜均布扎,笔者为其设计了弹性分度钻夹具(图2)。该夹具装夹方便,分度速度快,深受操作者的欢迎,现介绍如下:　　　　钻夹具由夹紧与分度机构组成。使用时,调整定位螺钉13可预先调整工件所需钻孔的轴向位置。将工件装入弹性夹头12内孔中,用六角扳手,旋转内六角压紧螺柱1,通过垫块5　推动压套20,使弹性夹头内孔收缩而夹紧工件,进行钻削,钻下一孔时,只需用手转动分度套4,使钢珠落入分度套上6个均布的锥孔中,即实现工件的分度和定位。卸工件时,反向旋转内六角压紧螺柱,在…     

一种偏心组合夹紧钻孔夹具

１ 前 言 图１为我厂批量外协配件,因钻φ８孔夹具效率低,且不能保证孔的垂直度要求,致使废品增加、成本增加且影响供货,为此我们设计了偏心组合夹具,替代了原先的Ｖ形块与螺旋夹紧组合夹具。２ 偏心组合夹具结构及工作原理 如图２所示,该夹具是偏心轮与压板的组合机构,依图示结构装配夹具,对中固定在台钻工作台上,调整好支承螺钉３高度,使偏心轮夹紧工件时既不产生松夹又不产生咬死现象,调试工装完毕,即可进行首件加工。加工时工件以台肩端面及φ１６外圆定位,转动偏心轮,压板压紧工件钻削完毕,再转动偏心轮松夹工件,沿Ｖ…     

尾座多用快换卡头

我厂原用的快换卡头通用性较差,所以改用了图示的卡头,效果较好。主体1锥柄装在车床尾座中,手推螺母压紧套10、滑套2等到某一位置,齿销5在弹簧4作用下卡入主体1齿槽部,活动块7沿转体11的凹槽同步向中心收缩,螺母压紧套10旋转两周即可夹紧刀具。加工时随工件转动,则会愈夹     

多轴铣削夹具

电机轴轴端与皮带轮的连接处设计有一个平面,如图1中右下角的电机轴工件图所示.通过紧定螺钉将皮带轮拧紧在电机轴端平面上就能传递转动扭矩.铣削这一平面时,若直接用平面压板压紧电机轴固定,由于电机轴存在公差,轴径小的电机轴不能压紧而会产生松动.为此,采用了如图1所示的夹紧机构实现固定和夹紧.旋紧螺母,锁紧块把电机轴夹紧后进行铣削.铣削完成后,旋松螺母,靠弹簧力的作用,锁紧块松开,加工好的电机轴即可取下.     

介绍一种铣床夹紧元件

当一些整体端面或薄壁件端面需要加工,而且不能直接从端面上压紧时,可采用如图所示的夹紧装置。 这种夹紧装置由夹紧体7、塞块5,两个内六角螺钉4、6和两个T形槽螺母2组成。夹具另一端设有固定的挡块,使用时先将夹紧体7相对工件     

汽车前轴梁平面孔系加工夹具设计

依据工件加工特点,文中设计了汽车前轴梁平面孔系加工夹具,工件的定位夹紧及进出场完全由液压油缸完成,其中4个单行程缸和4个辅助支撑缸负责工件垂直方向的举升定位压紧。工件长度方向两端的定位夹紧由一个双行程缸配合两个V形块完成。工件定位、夹紧精准、快速、稳定,人工操作简便快捷。     

液压夹紧装置设计研究

一种液压夹紧装置安装于拆柱机的主轴上,用于夹紧单体液压支柱,有连接机构、夹持机构、压紧机构等组成.连接机构的轴套通过螺栓固定于主轴上;夹持机构设于轴套端部,工作时随主轴旋转;压紧机构空套于轴套上,不随主轴转动;压紧机构通过推力轴承传递夹紧力,将单体液压支柱夹紧.操作方便、效率高,夹紧部位受力均匀,油缸变形小,减少冲击,延长设备使用寿命.     

谈谈如何保证产品质量的几个问题(续完)

二要保证产品质量必须夹好工件 选择适当的基准面。若夹紧方法不好,夹紧力量过大或过小,都会使产品质量不好或造成废品。可用图7～10作一比较。 а.若以孔为基准时这样压工件只有一个方向的力,施力不平衡一定会变形此孔的中心会变动。 б.若以孔为基准时下面用千斤顶支持上面用压板压紧有上下二个力,施力平衡不会变形,因此孔的中心不会变动。 1.加工较薄的工件,夹紧螺丝及压板必须增多,因为较薄的工件力量弱,容易变,夹紧螺丝或夹紧压板数量少,用大力夹紧时,加工件也会产生弯曲。如加工键槽拉刀、床头盖、镶条等,往往因为不注意这个问题而产…     

楔键式心轴

铣削伞齿轮常用图1所示心轴装夹工件,心轴以圆柱面定位,靠端面压紧工件,轴向力较大,有时工件容易滑动。为此,我们设计制作了楔键式心轴(图2),采用圆柱定位,利用楔键的移动压紧工件,这样使心轴结构紧凑,夹紧可靠,铣削时又不会碰到