电流型组合变流器载波相移SPWM技术研究

采用载波相移SPWM(CPS-SPWM)技术的电流型组合变流器具有良好的系统性能。对电流型组合变流器的CPS-SPWM技术进行了数学分析，给出了CPS-SPWM技术的数字化实现方案，并建立了四模块的电流型组合变流器的实验模型，研究了载波比kc／km对系统特性的影响。     

电流型组合变流器相移SPWM技术的研究

组合变流器相移ＳＰＷＭ技术是多重化技术和ＳＰＷＭ技术的有机组合,它具有等效开关频率高,开关损耗小,动态响应好,传输频带宽等优点。在电压型组合变流器相移ＳＰＷＭ技术研究的基础上,对电流以型组合变流器相移ＳＰＷＭ技术进行了探讨,通过仿真和实验研究了的型组合变器相移ＳＰＷＭ技术的一些特殊问题。     

基于相移SPWM技术的级联型多电平变流器

介绍一种基于相移 SPWM技术的级联型多电平变流器并给出了仿真结果。这种变流器与传统多电平变流器相比较 ,所用的开关器件数少 ,负荷均衡 ,输入输出线性度好 ,具有良好的控制特性。     

载波相移SPWM技术传输带宽的研究

电力开关变换器的传输带宽直接影响变换器本身的性能，在某些对信号传输性能有特殊要求的应用场合(如有源电力滤波器中)甚至起着关键作用。载波相移正弦脉宽调制(SPWM)技术是一种适用于大功率电力开关变换装置的高性能的开关调制策略，在有源电力滤波器中有良好的应用前景。文中根据载波相移SPWM技术输入、输出的频域数学关系，得到了其传输带宽的确定办法。仿真和实验结果表明，这种办法所确定的传输带宽是准确、有效的。     

组合变流器相移SPWM技术研究

提出一种新型技术－组合变流器移相ＳＰＷＭ技术。此技术将低开关频率的变流器用相移ＳＰＷＭ的方式连接成组合变流器，降低了单个变流器工作频率和开关损耗，减少了输出谐波，改善了输出波形，并且有良好的调节和控制性能。根据仿真结果与实验验证，预计该技术在特大功率变流器场合有广泛前景。     

SPWM调制方法对比分析

对比分析了三种正弦波脉宽调制(SPWM)控制方法，指出各自的优缺点及应用，给出了一些数学模型，并对基于载波相移的SPWM(CPS—SPWM)技术进行了较为详尽的分析。     

载波相移SPWM技术传输带宽的研究

电力开关变换器的传输带宽直接影响变换器本身的性能，在某些对信号传输性能有特殊要求的应用场合（如有源电力滤波器中）甚至起着关键作用。载波相移正弦脉宽调制（SPWM）技术是一种适用于大功率电力开关变换装置的高性能的开关调制策略，在有源电力滤波器中有良好的应用前景。文中根据载波相移SPWM技术输入、输出的频域数学关系，得到了其传输带宽的确定办法。仿真和实验结果表明，这种办法所确定的传输带宽是准确、有效的。     

级联型相移SPWM变流器及其在有源电力滤波器中的应用

提出了级联型相移SPWM变流器的概念,该变流器能在较低的器件开关频率下实现较高开关频率的效果,具有结构简单、传输频带宽、动态响应好等优点。通过仿真证明该技术在电力有源滤波器这样的大功率场合具有广泛的应用前景。     

微机控制的交—直—交电流型双边SPWM/准SPWM变频器的研究

本文叙述了采用大功率晶体管(GTR)作为开关元件,以微处理机作为控制手段,按照一种新型控制规律工作的交一直一交电流型变频器。该变频器的特点是:具有较宽的调频与调压范围;输出电压与输入电流是正弦型;可使输入功率因数为1,而与负载性质无关;直流侧电流纹波系数较小,可减小滤波电感的容量,提高系统的快速性。在逆变器部分,采用了预畸变的控制方法。即在基本调制波上叠加三次谐波,使得调制深度m大于1。从而在基本不增加谐度含量的前提下提高了输出电压。     

特大功率组合变流器的相移SPWM技术

针对目前在特大功率变流器场合，由于ＧＴＯ等特大功率开关器件的频率限制难以应用Ｓｐ。ＷＭ技术的现状，本文提出了一种组合变流器的相移ＳＰＷＭ技术。此技术将低开关频率的变流器用相移ＳＰＷＭ的方式连接成组合变流器，其优点为：①单个变流器的工作频率是很低的，这对器件频率特性降低了要求，并减少了开关损耗。②有效地降低了大功率变流场合的输出谐波含量，改善了输出波形。③组合变流器有较好的线性调节度，传输带宽。便于调节和控制。文中给出了此技术的实现方案，并对相移ＳＰＷＭ组合变流器的输出电压频谱，传输线性度和传输带宽进行了分析。     

单极性SPWM逆变器并联环流分析与抑制

单极性正弦脉冲宽度调制SPWM(sinusoidal pulse width modulation)具有开关损耗低、效率高、输出波形良好的优点,然而在逆变器并联系统中,使用单极性SPWM方法可能引发环流,造成系统效率降低、电流波形畸变甚至器件损坏。对比采用4种不同单极性SPWM方法时并联系统的环流产生情况发现,只有双臂斩波单极性SPWM会引发环流,并从控制结构上分析了这一环流产生的原因。此外,针对使用双臂斩波单极性SPWM的情况,提出了一种不需要额外增加硬件成本的控制方法,可以避免在逆变器并联系统中引发环流。通过仿真与实验验证了该方法的可行性与有效性。     

基于载波移相调制的模块化多电平换流器冗余保护策略

模块化多电平换流器(MMC)桥臂中冗余子模块的存在是换流器可靠运行的重要保障,能够避免子模块故障时换流器无法正常运行甚至可能退出运行的风险。为此,分析了不同调制策略下冗余保护的换流器损耗,并基于此提出了基于载波移相调制的新型冗余保护策略。该策略在故障后根据子模块的运行状态进行载波动态分配,无需记录载波量;可通过改变载波来切换冗余子模块和未故障子模块的运行状态,优先为冗余子模块充电;同时,引入电容电压优化控制,以保证附加载波控制时桥臂的电容电压波动较小,降低相间环流和维持控制器的稳定。7电平和101电平MMC系统的仿真结果验证了所提冗余保护策略的有效性和通用性,且对系统控制稳定性影响较小。     

矩阵变换器的SPWM控制技术及其实现

通过把矩阵变换器等效为虚拟的交 直 交变换器 ,将SPWM控制技术应用于其中 ,提出了矩阵变换器的SPWM控制策略。应用DSPTMS32 0C2 4 0对控制系统进行了设计 ,使该系统不仅满足了矩阵变换器对控制实时性的要求 ,性能良好 ,而且使系统的软、硬件电路的设计变得简单、灵活。样机试验结果验证了所提出的控制策略和系统设计方案的可行性     

双级矩阵变换器的SPWM控制策略及无功功率控制研究

为消除整流级输出直流脉动电压对三相输出电压的影响,应用正弦脉宽调制技术对双级矩阵变换器的逆变级进行调制,利用开关函数概念推导出调制波的补偿函数。通过研究整流级功率因数的调节作用,提出了动态划分输入电压区间的方法和控制策略。采用该控制策略运用Matlab／Simulink进行仿真,结果表明了该控制策略的正确性和有效性。     

变频器参数及调制方式对共模电压的影响

PWM变频器被广泛应用于在电机驱动系统中,但其输出电压中的共模电压会产生许多负面效应,因此确定影响共模电压的各种因素对提出有效的共模电压抑制策略有重要的意义。采用解析、仿真和实验验证的方法围绕变频器参数和调制方式对共模电压的影响展开研究,研究结果表明:变频器参数中直流母线电压利用率增大时共模电压减小;载波比变化时共模电压基本不变;死区时间增加时共模电压增大;不同调制方式SPWM和SVPWM在相同直流母线电压利用率下的共模电压大小相近。进一步讨论了在VVVF控制调速时直流母线利用率和载波比同时变化时共模电压的变化规律,实验表明低速时共模电压更大,应当重视电机低速时共模电压产生的危害。     

基于Matlab嵌入式模块的三相SPWM生成

研究了一种通过软件编程实现三相SPWM信号生成的方法,提出使用MATLAB／Simulink模块库中EmbeddedMat—lab函数模块来描述SPWM控制算法,通过M文件编写的EmbeddedMatlab函数完全是算法的再现,且EmbeddedMatlab可以完成SPWM控制算法的嵌入式代码生成。编译成功的SPWM程序生成的EmbeddedMatlab函数模块可用于Simulink系统仿真,最后针对一个无滤波环节的三相逆变器系统进行仿真验证,结果表明,通过编写EmbeddedMatlab函数生成的SPWM驱动信号可以准确实现对逆变器的驱动,为后续嵌入式系统开发打下了基础。     

一种高速电机SPWM变频调速系统

文中简介了一种高速电机变频调速系统的组成及ＰＷＭ调制原理，并介绍ＳＬＥ４５２０专用芯片、功率开关元件ＩＧＢＴ及其驱动电路，同时也对所研制变频器中各种保护电路进行了分析，最后给出了实验结果及与其它变频器的比较。     

基于STM32的新型SPWM逆变电源

叙述了一种基于STM32系列设计的SPWM逆变电源。通过升压环节与SPWM逆变环节,得到了设定频率与电压的优质正弦交流电。基于Boost升压拓扑结构原理,采用高性能电压型脉宽调制控制芯片TIA94驱动主回路MOS管。STM32做为系统控制核心,配合12位高精度D／A模块精确控制输出电压。系统具有良好过流保护功能并可智能检测负载情况,以控制系统工作状态。采用嵌入式控制技术对此电源进行控制使整个系统结构简单,实现了系统的数字智能化。为性能要求高的仪器设备提供了一种高品质的交流电源。     

一种间接三电平电流源PWM变换器策略的设计与研究

与基于载波的正弦脉宽调制(SPWM)相比,空间矢量脉宽调制(SVPWM)因其较高的电流(电压)利用率,在电压源变换器(VSC)中获得了广泛应用,而在电流源变换器(CSC)中,SVPWM技术较难实现。为了在CSC中使SVPWM技术的实现更加容易,提出了一种间接PWM调制方法,该方法通过将双逻辑信号转换为三逻辑电平信号,从三相VSC的调制策略中得到三相CSC的调制策略,提出了一种七段调制方法。通过仿真结果验证表明,间接PWM调制方法具有易于实现、交流侧电流谐波小、直流侧电流脉动小等优点。     

全桥DC／DC（H桥）变换电路的设计与实现

在桥式可逆斩波电路理论的基础上,建立基于MATLAB／Simulink／Power System工具箱的桥式可逆斩波电路的仿真模型,给出了电阻电感性负载即电动机负载时的仿真结果,并对其进行分析,同时也验证了所建模型的正确性。