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相似文献
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1.
A002型抓棉机抓棉小车在运行过程中,有时由于在继续下降时受到棉包(特别是紧包棉)对肋条较大的反作用力,将小车行走轮顶离地面轨道,不能向前行走,此时若继续下降,就可能造成小车横梁弯曲变形、折断,终于使整台抓棉小车倾倒,严重影响生产。找到原因后,我们对行走轮进行了改装,如附图所示。图上5为行走轮罩壳,在其上端安装扁铁制触头一只,与安装在小车支架上的行程开关1的触点相碰。行走轮罩壳下端焊一只铁靴7,使它与地轨相接触。  相似文献   

2.
A002A型抓棉机纺化纤时,在打手两轴头上容易缠花摩擦发热,涤丝熔化而结成块打手转动不易,耗电多,轴易磨灭,机台震动大。我们在打手两端,最边一根肋条上加高20毫米,使打手转动时,刀片的作用角顶不超过肋条高度,用一块长545×高140毫米的铁板,再用宽为75毫米(右边一块)和35毫米(左边一块)的铁板焊接即可,铁板厚约为1毫米。通过一个多月的上车试用,然后再拆下观  相似文献   

3.
A002D型自动抓棉机在生产过程中,经常发生打手连续下降,导致小车脱轨或者打手内外墙板、内外丝杆变形的故障.分析其原因,主要是由于抓棉小车在运转过程中,控制打手下降的3XK行程开关刚好接触升降调节板(A002D-0700-4)时,抓棉小车被棉包或其他物体意外阻挡后停止运行,造成了3XK行程开关工作,抓棉打手连续下降,引发设备故障.针对这种情况,我公司2001年对抓棉机打手下降的控制线路进行了改造,并加装限位开关.具体改造如下:  相似文献   

4.
我厂现有A002D型抓棉机4台,A002C抓棉机4台,A002A抓棉机6台。这三种型号的抓棉机都未配备因打手连续下降而造成小车机架被顶坏的机械或电气保护装置(电气保护有一个行程开关,但实际生产中起的作用不大),由于生产过程中的一些偶然原因:如少数棉包过硬,小车正转交流接触器触点粘住不能释放  相似文献   

5.
A002D型抓棉机小车每转一周,打手要下降一定距离,以保证供棉均衡.实际生产中,经常发生由于打手小车被箱内棉花堵住而不能转动的故障.此时,若小车停在打手下降位置,打手会一直连续下降,造成打手及车架与箱内棉花挤压而损伤机械.为避免此现象,我公司将打手下降控制电路进行改造,在控制打手下降接触器上并联一个时间继电器,再将时间继电器延时断开常闭触点串联在打手下降控制电路中,如图1所示.  相似文献   

6.
A002型自动抓棉机升降打手的下降抓棉,是通过打手旋转运行时,行程开关的触点接通,使传动升降打手的电机通电运行来实现的。打手的下降动程,靠调整调节板斜面的倾斜程度(即滚轮式行程开关在调节板斜面上滚动时间的长短)来控制。这种控制方法基本上能满足工艺要求。为了克服打手下降动程调节不便,电气部件磨损较大以及不安全等弊端,  相似文献   

7.
A002A型抓棉机在使用过程中,由于电气失灵、棉包错位堵车及下降过多等原因造成连续下降,下降中受到棉包对肋条较大的反作用力,将小车大梁下支板强迫脱离中心架,此时若继续下降,就可能造成小车横梁弯曲、变形、折断、吸棉口拉坏、甚至使整台抓棉小车倾倒,影响生产正常进行,也影响到机械的使用寿命。 1987年4月以来,我们在小车机架下支板  相似文献   

8.
本装置是采用电子技术研制而成的一种自动监控设备,安装在A036型开棉机上 (同时也可直接用于A002型抓棉机、A035型开棉机及A186C、M、D型梳棉机)。当打手运转时,红灯亮,电子锁呈闭合状,打手盖及吸棉管观察窗活动门打不开;当打手停转时,绿灯亮,电子锁打开,则可打开打手盖及吸棉管观察窗活动门,并且断开打手电机电气控制回  相似文献   

9.
我车间拥有四套国产开清棉联合机,配有A002A型自动圆盘式抓棉机六台。为了安全,在输棉斗的小门上配有锁,交值班长收藏保管,发生打手绕花或轧车时,由值班长开锁后监督安全操作,比较麻烦,妨碍了值班长的正常管理工作,况且安全程度差,还有可能在打手转动的情况下打开操作(指惯性回转),同样有可能会造成事故的发生。1982年我们参照  相似文献   

10.
清花圆盘抓棉机打手是棉纺厂经常发生工伤事故的部位。打手上吸斗观察孔以及肋条下部,在输棉管道内风力不足或肋条过分压紧原棉时,往往造成棉块缠绕打手,挡车工需关车后再去处理棉块,而由于打手的惯性,稍有疏忽则易发生问题。我厂自1985年以来,在观察孔以及肋条后加装双保险安全联锁装置,两年多来,杜绝了抓包机打手部位工伤事故的发生。双保险安全联锁装置是利用电器与机械相结合的原理,在观察孔有机玻璃板上接装一只  相似文献   

11.
一、往复式自动抓棉机电气线路的改进 A004往复式自动抓棉机跑到一端时触动7×K行程开关使其返回,此时8×K行程开关同时动作,接通2 S J打手下降定时时间继电器,使打手下降3秒钟(可调),以抓取下一棉层。但有时巧合,此时棉箱满棉,小车停后不立即往返,而  相似文献   

12.
<正>由于粘胶纤维蓬松度差,纤维包比较硬,上包时严格按排包图排包,并削高填平。抓棉采用"抓勤、抓小、抓细、抓匀"的工艺原则。FA002型抓棉机小车速度2.3 m/min,下降量为0.2 mm,刀片伸出肋条0.5 mm,打手速度720 r/min,运转率达到92%~96%,以保证对多仓混棉机的供  相似文献   

13.
A002系列自动抓棉机在生产过程中经常出现抓棉打手连续下降顶断中心柱、损坏打手内墙板,造成坏车现象,直接影响生产。经过仔细观察,发现这一现象的产生主要是由以下两方面原因造成: (1)抓棉小车在运转中被圆盘内原棉阻挡,小车不能前进而此时自动下降开关又正好被压住,造成抓棉打手连续下降。  相似文献   

14.
A002型抓棉机观察孔处是棉纺厂经常发生轧伤事故的部位。分析其原因主要有:(1)挡车工(维修工)在排除打手轧刹或其他故障时将手伸入棉斗的观察孔内,但忘记关掉打手电机。当绕花等排除去一部分时,打手在电机的带动下又转动,从而造成轧伤事故。(2)当排除故障时,虽关掉打手电机,但打手因惯性尚未停止转动,这时误将手伸入棉斗观察孔内而导致轧伤事故。(3)当操  相似文献   

15.
FA002型抓棉机控制电路与A002D型抓棉机控制电路相比有两处改进,一是增加了一只时间继电器,用来控制打手每次下降的动程,使调节抓棉量比A002D型机方便得多,还能防止打手连续下降,这是比较成功的;二是增加了一只机械离心开关,其常开触头串接在打手电机启动电路的自锁电路上,目的是防止打手轧死,从而防止打手电机烧坏。但在实际使用中发现没有真正达到目的,相反还引出了一些其他问题:第一,启动打手电机时,启动按钮按下去后不能马上放开,一定要等机械离心开关的常开触头闭合之后才能放开,不然打手电机就启动不起来;第二,打…  相似文献   

16.
我厂1981年为了适应市场和生产上的需要,增置了一套新的清花设备。在试验过程中,出现了A002A型圆盘抓包机运转严重抖动的现象,观察抓棉小车两滚轮的运动轨迹并不是一个平滑的圆,而是一种类似于脉冲电路中的电压波形曲线。其它厂也有不同程度的类似的情况。我们分析认为,造成这种运动轨迹的原因是小车滚轮倾角α与两滚轮所夹中心角β不一致而引起的。  相似文献   

17.
一、A002D型圆盘抓棉机防轴头缠花装置的改进 A002D型圆盘抓棉机在设计时,刀片打手两端有两个大紧固螺母,全靠密封橡皮圈将螺母与轴封闭。由于打手的高速旋转,橡胶受热损坏严重,使紧固螺母暴露在外,棉花缠绕螺母及轴头,造成摩擦起火。1987年我们研制出一台A002D防轴头缠花装置如图1。  相似文献   

18.
目前棉纺织厂对喂棉机械大多选用A 002A型或A 002C型自动抓棉机,A 002C是在A002A基础上的改造型。A 002A和A 002C型机的电气控制基本相同,其区别是A 002C型圆盘抓棉机的电器控制箱为落地式,操作人员不需要随机作圆周运动,减轻了劳动强度。圆盘抓棉机打手观察窗是一个危险区域,操作工人在这里易发生事故,所以加装安全装置是非常必要的。  相似文献   

19.
FA0 0 2C型抓棉机小车按圆形轨迹运行 ,抓棉打手外圈路程是内圈路程的 3倍多。所以 ,形成内圈抓棉细 ,抓取量大 ;外圈抓棉粗 ,抓取量少。这样就出现了外圈棉层高、内圈棉层低的现象 ,外圈棉层越积越高 ,最终阻止小车无法正常运行 ,影响正卷率、重量不匀和产品质量。甚至造成噎车、损坏机件、烧毁打手电机 ,造成火警。我们在小车打手托架上加装了一个防堵装置(见图 1 )。在小车遇到外圈棉层聚积顶住小车时 ,聚积棉层顶压该装置的活动挡板 ,挡板推动其上的微动开关 ,使打手电机断电停转 ,并发出蜂鸣报警 ,待挡车工处理聚积棉层后再恢复运行…  相似文献   

20.
上棉九厂在清花抓包机上加装了除杂装置,使抓包机不仅能抓棉,而且也具有除杂作用,效果良好。上棉七厂、十七厂等在学习九厂先进经验后,也进行了改装,同样收到了良好的效果。 该除杂装置是设在抓包机的两只打手之间。将原来抓包机两只打手间距离再放宽400毫米,并相应地将墙板、肋条和吸棉斗都放大。在两只打手附近装上豪猪式尘棒,两排尘棒之间构成除尘室。  相似文献   

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