某钢吊箱施工过程有限元分析

钢吊箱围堰是高桩承台施工的最重要的施工阶段之一,为了确保其安全性,需对钢吊箱施工过程的力学性能进行全面分析.根据崇启长江大桥主墩钢吊箱的施工工艺过程,首先分析了钢吊箱施工过程需要考虑的各种计算工况,然后通过ANSYS软件建立对应的有限元模型,对钢吊箱在各种施工工况下的力学}生能进行了分析,给出了在各工况下钢吊箱的受力特性.分析表明:钢吊箱整体设计合理,在各个施工工况,整体应力水平较低,结构安全可靠,抽水工况为最不利工况.该分析结果对以后钢吊箱设计与施工具有指导意义.     

钢吊箱围堰施工仿真分析

采用通用有限元程序ANSYS对广东某大桥施工用钢吊箱围堰进行了整体有限元仿真分析,以确定钢吊箱在施工中各构件的受力性能,为该钢吊箱使用提供理论保障。     

西江特大桥双壁钢吊箱设计与施工

结合西江特大桥双壁钢吊箱围堰施工实例,采用结构分析软件MSCPatr衄对钢吊箱的整个施工过程进行计算,并且对吊箱结构的整体屈曲和抗沉浮进行了分析,计算结果表明,吊箱结构应力和变形满足要求,为安全施工提供必要保证。     

崇启长江公路大桥钢吊箱施工过程有限元分析

钢吊箱围堰是高桩承台施工最重要的施工阶段之一,为确保其安全性,需对钢吊箱施工过程的力学性能进行全面分析,分析钢吊箱施工过程需考虑的各种计算工况,通过ANSYS软件建立有限元模型,并对钢吊箱在各种施工工况下的力学性能进行分析。结果表明：钢吊箱结构整体构造合理,应力和位移均满足规范要求。建议抽水阶段在低潮位下进行,而浇筑第一层承台工况尽量选择在高潮位下进行。     

钢吊箱围堰的施工技术

以江苏盐城某大桥施工工程为例 ,介绍了水中墩台围堰的设计原理及其施工方案的选择 ,提出了钢吊箱的设计依据及施工工艺 ,指出该施工方法有效地降低了工程造价 ,缩短了工期     

深水裸岩高桩承台钢吊箱设计与施工

以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例,介绍拉压柱式钢吊箱围堰的设计与施工,从钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等方面,对钢吊箱围堰施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该钢吊箱设计合理,能满足工程的需要,对同类承台施工有一定的借鉴意义。     

钢吊箱围堰的结构设计与施工

就深水高桩承台施工用钢吊箱围堰的结构设计与施工方法进行了论述,介绍了相应的施工特点,并通过对钢吊箱施工过程中结构的分析,揭示了施工过程中钢吊箱整体结构的受力特点,为今后类似工程的施工提供参考借鉴。     

钢吊箱围堰的结构设计与施工

就深水高桩承台施工用钢吊箱围堰的结构设计与施工中的几种方法进行论述，介绍了相应的施工特点。并通过对钢吊箱施工过程中的结构分析，揭示了施工过程中钢吊箱整体结构的受力特点。     

天兴洲长江大桥北汊桥钢吊箱围堰设计与施工

通过对武汉天兴洲长江大桥北汊主桥水中墩承台施工,综合介绍了深水基础钢吊箱围堰的设计内容,详细地阐述了钢吊箱围堰的施工工艺流程和施工方法,可供同类工程参考借鉴。     

某拱桥承台有底钢吊箱设计与施工

简要介绍了凤凰二桥主桥承台施工过程有底钢吊箱的设计、拼装、下沉、堵漏、浇注封底混凝土等有关施工技术。     

钢结构圆管节点设计中的有限元分析

文章介绍了如何对钢结构大直径焊接圆管Ｘ型节点进行有限元分析,并把分析结果与按钢结构设计规范进行计算的结果地比较。     

筑岛式钢板桩围堰施工及受力分析

近年来,随着我国客运专线的迅猛发展,跨越浅滩河槽桥梁普遍增多。文章结合合宁客运专线店埠河特大桥水中墩基础施工实践,介绍了筑岛式钢板桩围堰主要施工方法,并用midas软件对此类钢板桩围堰进行了受力分析。     

钢板-超高性能混凝土梁有限元分析研究

为了研究钢板-超高性能混凝土(UHPC)组合梁的抗弯性能,在钢板-UHPC-T组合梁方案下,以钢板厚度、钢板强度等级、UHPC抗拉强度和UHPC极限拉应变为参数,利用ABAQUS软件进行了有限元分析。结果表明:钢板厚度和钢板强度等级的改变对组合梁抗弯承载力的提高作用较为明显;UHPC抗拉强度的提高可以适当提高开裂荷载;UHPC极限拉应变的增加可适当提高梁体的延性。     

润扬大桥北锚基础有限元分析与安全监控系统研究

为对润扬大桥北锚碇地基基础进行运营期安全监控,针对其运营期存在的安全问题,建立了三维非线性有限元计算模型,利用该模型对北锚碇在荷载作用下的响应进行了分析。在分析结果的基础上确定了北锚碇变形监控的重点区域作为安排测点的依据,建立了安全监控模型作为北锚地基基础出现异常的报警判据,此外还确定了反演分析的重点力学参数等便于对异常情况出现的成因进行分析。研究表明,在监控模型中采用二次以下多项式函数拟合索力与响应的关系进行预测是可行的。     

某悬挂结构施工模拟分析

根据施工模拟方法的原理,提出某悬挂结构的施工模拟方法,进行结构内力分析.计算分析表明,施工模拟分析方法模拟该结构可以较为准确地反映恒载作用下结构的内力分布,是很有必要的.     

大河家索道桥成桥后的非线性有限元计算分析

索道桥是以钢丝绳为主要受力构件的一种柔性悬索体系桥梁,在临时工程及战备中占有重要地位,为此建立准确的模型和建成后的承载能力评估具有重要意义。本文利用有限元软件建立了大河家索道桥的空间计算模型,通过数据的对比分析后其静力计算结果与试验的静力实测结果基本吻合,验证了设计理论的合理性以及计算的正确性。所得结果及计算过程可为同类索道桥设计提供参考。     

斜铁路钢桥的高等动力有限元分析

介绍斜铁路钢桥动态分析的模型。给出一个有限元分析的案例及其与实际测量结果的对比。首先,通过不同模型的特征值分析,得到基础模型选型和桥梁频率,以及评估每个模型分析桥梁动态性能的能力。通过壳单元、梁单元以及组合单元对单跨、三跨和全比例桥梁建模。结果显示,桥梁基本动态特征数值分析结果与试验结果吻合。全比例桥梁模型用于分析特征值和动力时程分析。对不同列车时速和应变记录的分析与实际测量进行比较。疲劳评估通过选取桥梁某一位置的平均应力值也进行了比较研究。结果表明,采用梁单元和壳单元的组合单元的全比例尺模型,可以高效准确地预测桥梁的动力性能和疲劳破坏的平均应力值的范围。     

2HLS360搅拌楼主楼主要钢结构有限元力学分析

基于ANSYS软件对2HLS360搅拌楼主楼主要钢结构进行有限元力学分析。详细介绍了建模时应考虑的因素和简化办法,载荷的处理技巧。得出主要钢结构的计算分析结果,并对其关键部分进行力学测试,验证了理论分析的正确性。为该设备的进一步优化设计提供参考依据。     

钢筋混凝土梁的非线性有限元分析

利用有限元分析软件对一钢筋混凝土简支梁进行了非线性分析,介绍了建模的过程与方法。分析结果表明,有限元分析结果与试验结果符合得较好,因此,利用有限元非线性分析能够获得正确可靠的结果。