高压XLPE绝缘电力电缆短时过载电流极限研究

电力电缆在运行中出现检修或故障时,需要短时转移负荷,致使某些电缆短时过载。然而电缆允许过载电流极限与过载电流持续时间之间的关系缺乏相应算法及成熟标准支持,使得现场紧急转移负荷时没有可靠依据。文中根据集中热常数模型和IEC 60853模型2种暂态热路模型,研究了相应的短时过载电流极限及其持续时间的计算原理,并针对64/110 k V YJLW02单芯高压电缆进行了具体敷设的分析和比较,结果表明:基于2种模型的关系曲线变化趋势相近,但IEC 60853模型法更接近实际情况。计算方法可为电缆短时转移负荷的决策提供参考和指导。     

基于粒子群算法的电力电缆排管敷设长度优化设计

目前常规的电力电缆排管敷设长度优化方法主要通过有限元分析法对电缆载流量进行约束，但优化后容易超出电缆最大负载能力，导致常规方法下的电缆散热性较差。对此，提出基于粒子群算法的电力电缆排管敷设长度优化方法。通过对敷设长度制约因素进行分析，计算出电缆排管的最大敷设长度，并搭建多转角电力电缆排管敷设模型，采用粒子群算法对最优长度进行迭代与更新。在实验中，对构建出的敷设长度优化方法进行了敷设效果的验证，结果证明利用提出的方法对电缆敷设长度进行优化后，电缆的温升方差变化更稳定，电缆散热性得到了有效提高。     

高压电力电缆工频参数测量数据比较分析

随着城市建设的发展,220 kV和110 kV线路愈来愈广泛采用电力电缆,由于电缆的金属护套有多种连接方式,不同的连接方式对线路参数影响较大,因此必须正确认识和掌握电缆线路的相序阻抗参数特点.论述了电力电缆正、负和零序阻抗的理论计算以及试验方法,介绍了金属护套不同的接地互联方式下电缆相序阻抗参数特点和各序阻抗之间的关系,并对测试结果进行了分析,从而指导生产实际.     

电力电缆排管合理敷设长度的遗传算法

针对电网建设时工程建设单位和运行单位对电缆排管的敷设长度存在争议,提出了一种优化计算电缆排管合理敷设长度的新算法。明确了制约电缆排管敷设长度的主要因素,采用遗传算法进行计算。计算结果表明,目前上海电网规定的电缆排管敷设长度是合理的,实践中,可以根据实际边界条件适当放宽。实践应用验证了本方法的有效性。该算法可为今后城市电缆排管确定合理敷设长度提供参考。     

单芯电力电缆同相多根并联运行方式分析与优化

单芯电缆同相多根并联运行给电缆线路带来了电流分配不均匀、感应电压过高以及线路参数难于确定的问题,为此对同相多根并联线路的电路模型进行了分析,给出了电缆同相多根并联运行时电流分配以及感应电压的计算方法;利用矩阵变化,提出了电缆同相多根并联运行时线路序阻抗的计算方法,并利用实际线路验证了电缆的电流分配系数。通过改变电缆排列方式、敷设间距等参数,对单芯电缆同相3根并联运行线路进行了电流分配与感应电压的优化,优化结果表明,将不同相3根电缆组成的品字形,能有效地均匀分配电流,降低线路感应电压。该研究能用于指导单芯电缆同相多根并联运行的设计与运行。     

大长度海底光纤复合电力电缆制造

本文叙述了海底光纤复合电力电缆的设计和制造,给出了大长度复合缆设计和制造的一些关键参数。     

基于负荷模型云南电网动态稳定与传输极限研究

应用仿真软件BPA分析了负荷模型结构和参数对云南电网动态仿真的影响,对比了不同负荷模型结构和参数下系统的振荡频率和阻尼比,分别采用静态负荷模型和动态负荷模型计算了云南电网主要断面的功率传输极限。研究结果表明:当负荷位于受端时,动态负荷模型比静态负荷模型计算出的线路功率传输极限要高;当负荷位于送端时,则结果相反。在不同负荷模型下云南电网主要断面功率传输极限差距显著,因此,有必要建立云南电网动态负荷实测模型。     

电力电缆在线监测数据的传输及组织处理

随着交联聚乙烯(XLPE)电力电缆在城市电网中的广泛应用,建立可靠、有效的在线监测系统,为提高XLPE电缆线路的可用率、降低供电线路的事故率提供了有力保证。文章回顾了国内外XLPE电力电缆在线监测的状况及常用方法,并对各种在线监测技术作了分析。介绍了电缆在线监测数据有线、无线传输的几种方式,并对电缆在线监测数据的存储组织、终端表达进行了阐述。     

基于阻抗谱的同轴电力电缆高频传输特性研究

电缆的传播常数、特征阻抗、相速度的高频特性表征了电缆的高频传输特性,而准确获取电缆的高频传输特性是电缆故障定位的基础.文中针对现有测试技术的不足,提出了基于电缆阻抗谱的同轴电力电缆高频传输特性获取方法,研究结果表明:在300 kHz～100 MHz频率范围,随着频率的增大,衰减常数和相移系数近似线性增大;相速度随频率的...     

一种消除过渡电阻对距离保护影响的新算法

为减小过渡电阻对距离保护的影响,提出了一种能在微机保护中实现的新算法。理论分析和仿真试验证明,该算法能消除过渡电阻对距离保护测量阻抗的影响,准确反映故障点到保护安装处的正序电抗。     

城网220kV长电缆对系统无功电压控制的影响研究

城市220 k V长电缆的大量应用造成电网无功电源容量过剩,导致系统电压过高,分析了高压电缆对电网产生的无功电压问题及系统无功电压调节方法,结合具体案例提出在附近变电站加装感性无功补偿装置、减少无功电源出力等措施来补偿电缆增加的充电功率,实际应用表明,该措施可对电网无功电压问题起到很好的治理效果,保障了电网安全稳定运行。     

可控型并联电抗器在紧凑型输电线路中的应用

从理论上分析了高压紧凑型输电线路在空载及满负荷工况下无功潮流的平衡问题，论述了在紧凑型输电线路中采用可控并联电抗器的必要性。介绍了几种可控型并联电抗器的工作原理并分析了其优缺点。     

半波长交流输电线路电气长度人工补偿技术

采用半波长交流输电方式时,线路送端到受端的电气距离应接近半个工频波长,当线路的自然长度不足半个波长时,需要对电气长度进行人工补偿.基于传输线理论模型,提出了T形和Ⅱ形人工补偿结构,结合某1 000kV交流输电线路参数,计算了不同补偿长度、补偿点数及负载特性下的补偿效果.结果表明,对半波长交流输电线路进行人工电气补偿在技...     

长电缆供电变电站并联电抗器接线方式探讨

在长电缆供电变电站中,为限制工频过电压和操作过电压,须安装高压并联电抗器。结合洋山110kV变电站的实际情况,分析了高压并联电抗器的限压效果,讨论了并联电抗器接在母线上与接在进线电缆末端两种不同接线对运行操作带来的影响作用。     

多回路电缆布置优化的研究

为降低城市多回路电缆平行敷设工程的造价,可采用改变各回路电缆相序的方式来降低电缆金属护层上的感应电压。为此,通过感应电压计算和矢量分析法,分析了多回路高压电缆线路变化布置方式对电缆金属护层感应电压的影响,结果表明:减小同一回路三相电缆的相间距离或增大不同回路电缆之间的回路距离,可以降低多回路平行敷设电缆金属护层的感应电压值;多回路电缆线路的布置中,不同的相序排列组合对电缆金属护层的感应电压值有明显影响。因此,在敷设多回路电缆时,应兼顾有利于电缆散热和降低电缆金属护层感应电压值两方面,确定电缆之间的距离。     

电力电缆带电燃烧的数值模拟技术研究进展

电力电缆隧道火灾严重影响了电力系统的安全性,成为威胁城市电网安全的重要问题,因此研究电力电缆带电燃烧的机理至关重要。由于实际的电缆隧道长达数十公里,很难进行全尺寸的带电燃烧实验,因此数值模拟是目前研究电缆隧道火灾的重要方法。介绍了模拟电力电缆燃烧的2种数值模型:区域模型和流体动力学模型,重点介绍了两种模型的原理和发展现状。研究结果表明区域模型和流体动力学模型在电力电缆带电燃烧的数值模拟技术已经取得了一定的进展,但是目前电力电缆火灾的数值模拟模型主要关注的是火灾引发后的动态过程,未将电力电缆的电气失效过程与火灾的发展过程联系起来,电力电缆带电燃烧的数值模型还有待进一步改进。     

海底交直流电缆输电系统经济性比较

针对海底电缆输电方式的选择问题,运用现金流折现模型,从经济层面对交流输电系统和直流输电系统进行比较。分别从设备投资成本、维护成本和损耗费用3个方面对海底交直流电缆输电系统的成本进行了探讨,给出了各部分成本的计算方法。以海底电缆连接海上风力发电场和内陆电网为基本模型,对不同输电距离下海底交直流电缆输电系统的经济性进行了比较,得到了不同输电距离下交直流系统的经济性比较结果。研究结果表明：当输电距离较短时,交流海缆输电系统经济性优于直流海缆输电系统;当输电距离大于临界值时,直流海缆输电系统比交流海缆输电系统更经济。     

海上风电场经海底电缆送出系统的并联电抗器配置方案北大核心CSCD

海底电缆较大的充电功率导致海上风电输电系统的工频过电压较严重,可采用高压并联电抗器进行限制。文中以中国某220 kV海上风电场为例,对其工频过电压进行了理论计算,并利用电磁暂态计算程序(alternative transient program-electro magnetic transient program,ATP-EMTP)建立了海上风电场经交流海缆送出系统模型,计算了输电系统工频过电压分布,进而对高压并联电抗器配置方案进行了分析。研究表明系统侧甩负荷过电压远大于风场侧甩负荷过电压;总补偿度相同时,在陆上进行单端补偿的效果略优于双端补偿。在此基础上给定了该海上风电场工频过电压限制的高压并联电抗器配置方案,并计算了不同海缆长度下所需的最小补偿度,为工程设计及设备选型提供技术依据。     

山东500kV电网无功补偿计算分析

分析了近年来山东电网东部地区500kV变电站的母线电压在低限附近运行,对电网的安全、经济运行带来不利的影响。并定量分析了在高峰负荷下切除部分线路高抗,对500kV系统暂态稳定及500kV变电站电压增加的影响。     

高压电力电缆增加段长关键技术研究展望及应用

随着城市化发展进程加快,大容量、长距离、大截面电力电缆线路在各大城市输电网络中的应用规模逐年增加。而目前传统电缆设计段长有限,单位长度内电缆接头数量相对较多,导致工程投资增加的同时,电力电缆线路运行故障概率也随之上升。文中从大长段电力电缆设计、交接试验、运维等环节出发,针对大长段电缆感应电压计算、电压限制器要求、局放信号衰减等影响因素,对高压电力电缆增加段长关键技术进行可行性分析,同时以国内首次敷设220 kV 1450 m的电缆应用工程为例,为今后大长段电缆工程实际应用提供理论依据和相关数据。