车用三效催化剂的研究进展

汽车尾气造成了严重的环境污染,目前处理汽车尾气污染的有效手段是利用三元催化净化器(TFWCC)来促进尾气中的有害物质CO、碳氢化合物Hc与NO.的转化.作为第四代汽车尾气催化剂,三效催化剂(TWCs)已在世界上得到了广泛的认同,并已进行了深入的研究和开发.本文详细介绍了三效催化剂的组成、设计、开发及制备方法,并对三效催...     

贵金属三效催化剂的研究进展

概述了国内外贵金属三效催化剂的催化性能和发展现状,并对其制备、催化特性及催化作用进行了分析,介绍了以铈氧化物为主的固溶体在贵金属三效催化剂中的应用及其发展前景。     

汽车尾气三效催化剂最新研究进展

文章综合了相关资料,对三效催化剂的基本工作原理、组成和特性、失活和改性、制备及表征等方面进行了阐述,并指出我国汽车尾气三效催化剂研究、应用的发展趋势.     

汽车尾气净化三效催化剂研究进展

三效催化剂是汽车尾气净化最主要的方法,目前已发展到第四代。开发金属合金载体,以及新型单钯催化剂、过渡金属型或稀土钙钛矿型催化剂是今后三效催化剂研究的热点。     

三效催化剂中促进剂氧化铈的作用研究进展

综述了CeO2在三效催化剂中的应用研究现状。包括：在贫燃和富燃条件下起储存和释放氧的作用；促进贵金属的分散和增加Al2O3载体的稳定性；促进水煤气转化和水蒸气重整反应；在金属一载体界面上增加催化反应活性位并促使CO在晶格氧上有效氧化以及催化去除SOx气体。     

汽车三效催化剂失活研究的进展

随着对汽车三效催化剂耐久性能要求的日益提高,因而对催化剂抗老化性能提出了更高的挑战,本文主要介绍了汽车三效催化剂失活的主要类型,包括:机械失活、化学失活及热失活。阐明了目前汽车三效催化剂所面临的主要的失活问题就是涂层基体γ-Al2O3烧结和贵金属的老化,同时论述了目前对γ-Al2O3和贵金属的主要改性方法,指出开发新型的耐高温稳定的涂层材料是目前所要研究的重点。     

新型汽车三效催化剂的研制

为满足国Ⅳ排放要求,必须尽可能提高催化剂的耐高温性能和降低起燃温度。各组分与去离子水混合,研磨10 h,90%的粒子直径在25 μm以下,然后分次涂敷到陶瓷蜂窝上,150 ℃干燥5 h,450 ℃焙烧活化1 h。得到贵金属含量为0.95 g·L^-1、Pd与Rh质量比为7∶1,Pd内涂层和Rh外涂层的催化剂,该催化剂的起燃温度分别为：T50（CO）=192.0 ℃,T50（NOx）=201.9℃,T50（HC）=206.2 ℃,高温老化后的T50（CO）=228.1 ℃,T50（NOx）=235.1 ℃,T50（HC）=225.2 ℃。将该催化剂应用于夏利轿车上,常温冷启动,低温冷启动和耐久性均能达到国Ⅳ标准,可以实际装车使用。     

浅谈三效催化剂的研究进展

汽车尾气控制已成为现今环保的热门话题。当前三效催化剂作为第四代汽车尾气催化剂在世界上得到了广泛的认同,并已进行了深入的研究和开发。文章主要论述了三效催化剂的催化原理、制备工艺、失活机理、工程应用等方面的问题。在此基础上,指出了中国研究发展自己的三效催化剂的方向。     

浅谈三效催化剂的研究进展

汽车尾气控制已成为现今环保的热门话题。当前三效催化剂作为第四代汽车尾气催化剂在世界上得到了广泛的认同,并已进行了深入的研究和开发。文章主要论述了三效催化剂的催化原理、制备工艺、失活机理、工程应用等方面的问题。在此基础上,指出了中国研究发展自己的三效催化剂的方向。     

Rh涂层对整体式三效催化剂性能的影响

分别将三种不同Rh涂层制备成双涂层整体式三效催化剂,对不同涂层材料分别迚行比表面积(BET)分析、H2-TPR测试分析并考察各三效催化剂对C3H8催化转化的影响。结果表明Rh涂层材料影响了整体式三效催化剂C3H8催化转化的抗高温老化性能、起燃温度、完全转化温度及空燃比窗口。     

UOP公司催化重整催化剂专利技术分析

对UOP公司催化重整催化剂领域相关专利进行了检索,从专利申请趋势、技术区域分布、专利技术布局和在中国专利申请情况等方面对其专利技术进行分析。UOP公司在催化重整催化剂领域进行了大量的研究工作,自1943年开始在该领域申请专利,并不断加强其在世界主要国家的专利布局,在美国和中国等10 余个国家申请了相关专利,专利技术主要涉及含分子筛催化剂、含贵金属催化剂和分子筛催化剂等制备技术。UOP公司催化重整催化剂专利技术的研发主要集中在铂基多金属催化剂的优化、催化剂载体性能的进一步提高以及新助剂的研究,目前主要是通过对不同类型和含量的助金属进行研究,研发高活性、高产率、高选择性、低生焦、抗磨性能好的催化重整催化剂,其催化剂呈现系列化发展。     

Effects of catalyst aging on the activity and selectivity of commercial three-way catalysts

A Pd catalyst is particularly effective for the oxidation of CO and C₃H₆ at low temperatures, while the Pt/Rh/Ce catalyst is active for NO reduction. The TWC activity of both catalysts generally decreased as the catalyst mileage increased. However, the NO reduction activity was less affected by catalyst aging compared to the oxidation reactions. The selectivity of the catalysts in favor of the CO–O₂ reaction (vs. C₃H₆–O₂ reaction) in the O₂ partitioning experiments became less pronounced as the catalyst aged. The NO partitioning experiments reveal the superior capability of H₂ in NO reduction to the other reductants (CO and C₃H₆) examined in the present study. The reactivities of NO with both H₂ and CO were found to decrease upon catalyst aging, resulting in decreased overall NO removal activity.     

乙炔氢氯化反应贵金属无汞催化剂研究进展

概述近年来国内外乙炔氢氯化反应贵金属无汞催化剂的研究进展,主要探讨了催化剂的活性组分、载体及其对催化活性的影响,简要介绍催化剂失活原因与再生手段.多种贵金属的协同催化、载体处理方法的多样化、制备过程的条件优化是贵金属无汞催化剂未来的发展方向.     

CO为还原剂的脱硝催化剂研究进展

从活性组分、助剂和载体方面综述贵金属催化剂(Ir、Pd、Rh、Ru、Ag)及非贵金属催化剂的研究进展。比较不同催化剂脱硝活性,表明贵金属催化剂及部分非贵金属催化剂均具有一定的脱硝活性。对于贵金属催化剂,中低温活性较高,但热稳定性差,易烧结,且不经济。对于非贵金属催化剂,高温活性较高,稳定性较强。助剂的引入及载体性质对催化剂脱硝活性均有不同程度的影响。     

The effect of microwave energy on three-way automotive catalysts poisoned by SO2

Recent studies suggest that microwave energy can be employed in catalysis and that the results differ from conventional heating. The influence of microwave energy on automotive exhaust catalysis in the presence and absence of a catalyst poison (SO₂) was studied. The conclusion is that microwave energy can induce carbon monoxide (CO) lightoff (the temperature where 50% of final conversion is achieved) more efficiently than conventional heating and can reverse the poisoning by SO₂ for a commercial three-way catalyst.     

钙钛矿La_(1-x)Ce_xMnO_3在三元催化剂中的应用

开发研制出一种以钙钛矿La0.6Ce0.4MnO3和贵金属Pt、Pd为主要活性成分的汽车尾气净化三元催化剂,催化剂配方大大降低了贵金属用量。小试评价试验表明,新配方催化剂活性比目前市场上的催化剂催化活性更强。     

漆包机废气净化催化剂的研制

以γ-Al₂O₃、铈锆固溶体（Ce_0.67Zr_0.33O₂）、以及两者混合物为二载涂层,制备了3种蜂窝瓷漆包机废气净化Pd催化剂,评价其对苯、二甲苯与甲酚催化燃烧的活性。结果表明,γ-Al₂O₃ 与Ce_0.67Zr_0.33O₂混合涂层具有良好的催化活性。采用XRD与BET表征手段,分析了γ-Al₂O₃ 与Ce_0.67Zr_0.33O₂混合涂层具有较好的抗烧结能力,有助于保持活性组分高度分散。     

Characteristics of the Pd-only three-way catalysts prepared by sol–gel method

Pd-only three-way catalysts prepared by the sol–gel method were investigated by the three-way catalytic performance test with a simulated exhaust gas in a continuous U-tube quartz reactor at a gas hourly space velocity of 72 000 h⁻¹. The catalysts were characterized with XRD, XPS, BET surface area and pore volume. The activity and thermal stability of the Pd–Al₂O₃ catalyst prepared at pH 10 were superior to those at pH 4 during hydrolysis and condensation, which could be explained by the anchoring effect. Zr and V were found to be good promoters for the enhancement of the thermal stability and SO₂ resistance, respectively. Optimally formulated catalyst, Pd(1)–V(2)–Zr(10)–Al₂O₃, was thermally stable up to 900^oC and showed a much more improved low-temperature activity and excellent SO₂ resistance.     

纳米贵金属催化剂制备的研究进展

介绍了化学还原法、电化学法、化学气相沉积法、微波辅助法和模板法等纳米贵金属催化剂的制备方法,论述了各种方法的制备过程和研究进展,指出纳米贵金属催化剂现有的制备技术还不够成熟,较难实现工业化;纳米催化剂性能稳定控制技术尚未掌握,在空气中极易被氧化、吸湿和团聚,性能不够稳定等问题。需要在提高催化反应效率、优化反应途径和提高反应速率等方面进行广泛深入研究和探讨,尽早使纳米贵金属催化剂实用化。