一种提高中等车速下汽车动态称重精度的方法

现有的汽车动态称重方法在低速下精度较高,而车速一旦增高则精度下降很快.本文从大量实验数据中提取出称重误差与车速及轴重测量值的规律,并且该规律与车型无关,以此作为先验知识来修正测量值,显著提高中等车速下的称重精度.将此方法应用于动态汽车衡的开发,安装路试表明,车速低于30 km/h时最大相对误差为6%,达到了ASTM规定的Ⅲ类动态称重标准.     

预防维修——节约维修费20% 生产率提高一倍

在制造工厂中,机械设备的正常运转是确保产品质量和稳定生产率的根本,在这里必不可少地的要进行预防维修。 预防维修,是对机器运转状态的监测,或进行监视(Machine Surveillance Program),事前探知机械设备的问题,以特定的设备诊断方法预知其缺欠,进行适时的计划维修。如果能够彻底地进行这样预防维修的话,可以减少维修成本20％,提高生产率一倍。 最近由于机械设备的监测和设备诊断方法日益进步,广泛地使用计算机等机械电子装置,例如,超声波探伤器已广为应用,手提式计算机用于测试和记录振动等的数据。这些机器不仅提高了预防维修的可靠性,而且测试方便,成本也低。 为了完整地实施预防维修计划,需要以下步骤:全厂调查、选择机械设备、选择最适合的监测方法、制定预防维修体系、制定和重新估价维修合格标准,制定机械设备基本测定值、定期检查、收集数据、记录、分析倾向值、现状分析、修改缺欠等十二个步骤。另方面,任何预防维修计划都必须结合下述三个任务:     

让轴承不停转——FAG一体化维护管理系统(CMMS)

依托德国FAG集团设计和应用轴承的百年历史,CMMS系统可以为企业全面客户化地提供设备维护管理的解决方案。     

膨化弹性齿轮形珩轮的研究——提高硬齿面齿轮精度的又一种新工艺

淬硬齿轮的精加工,采用成熟的磨齿工艺,精度高,已为国内外广泛采用。但对于大量的中大模数、精度在7级(JB179-83)左右的低速重载淬硬齿轮,则显得工耗多,周期长,成本高,且需大量磨齿机,与目前国情不符。因此,摸索出在现有设备条件和不增加投资的情况下,即能加工出符合JB179-83标准7级精度淬硬齿轮的新工艺就显得十分迫切。上海起重运输机械厂在这方面做了有益的工作。他们研制出的膨化弹性齿轮形珩轮对刮削后的淬硬齿轮进行珩削,能提高齿面质量,特别是对齿形、齿向精度的提高有明显效果。这对当前解决中大模数淬硬齿轮的精化问题,有现实意义,值得推广。